Northvolt rakentaa parhaillaan Euroopan suurinta akkutehdasta, jossa valmistetaan litiumioniakkuja sähköautoihin ja energian varastointiin. Vain muutaman kilometrin päässä Skelleftehamnin tehtaasta sijaitsee kemikaalien toimittaja Wibax, joka on valittu strategiseen kumppanuuteen akkujen valmistuksen kemikaalitoimittajaksi.
Kemikaalitoimittaja Wibax on keskittynyt vastuullisuuskysymyksiin perustamisestaan lähtien. Nyt yritys ottaa vielä askeleen pidemmälle - yhdessä Scanian kanssa se lanseeraa maailmanuutuuden, ADR-hyväksytyn sähkökuorma-auton, joka pystyy kuljettamaan 64 tonnia, mikä on uusi sähkökuorma-autojen ennätys.
Wibax on 1. syyskuuta 2020 ostanut 100 % Baltic Tankin osakkeista. Baltic Tank on johtava suomalainen konserni nestemäisten kemian tuotteiden ja bioöljyjen varastoinnin ja käsittelyn alalla. Yrityskauppauutinen on jatkoa Wibaxin 6. heinäkuuta 2020 julkaistulle lehdistötiedotteelle.
Wibax AB [Wibax Logistics Oy:n kautta] (“Wibax”) ja Baltic Tank Oy (”Baltic Tank”) ovat allekirjoittaneet sopimuksen, jonka mukaisesti Wibax ostaa 100% Baltic Tankin osakekannasta. Baltic Tankin pääkonttori sijaitsee Turussa ja sillä on terminaaleja Suomen lisäksi Virossa.
Örjan Svensson, 52, Ruotsin Gällivaresta on nimetty Wibax Logisticsin uudeksi logistiikkapäälliköksi. Hän vastaa kokonaisvaltaisesti Wibaxin säiliöpuistojen ja kuljetusliikenteen johtamisesta ja kehityksestä. Pääasiassa se tarkoittaa kehitysprojektien vetämistä sekä organisaation ja tiimin kehittämistä.
Lähes kymmenen vuotta sitten asetettiin tavoite. Vuonna 2018 se saavutettiin reippaasti. – Tähtäsimme alun perin vuoteen 2020, mutta saavutimme lähes 1,2 miljardin kruunun liikevaihdon jo viime vuonna, konsernijohtaja Jonas Wiklund kertoo. Lisäksi olemme onnistuneet kasvattamaan liikevaihtoamme kannattavasti ja ylitimme myös kannattavuustavoitteemme vuonna 2018, mikä tietenkin tuntuu mahtavalta.
Kemianyritys Wibax teki töitä kestävän kehityksen puolesta jo kauan ennen kuin termiä alettiin laajemmin käyttää. Nykyään Wibax on Ruotsin johtava nestemäisten tuotteiden kuljetusyritys, etenkin kun puhutaan fossiilista polttoaineista, kirjoittaa Arctic Mirror Wibaxista kertovassa artikkelissaan.
Wibaxin etabloituminen Suomen markkinoille etenee. Pietarsaaren terminaalin hankintaan aiemmin tänä vuonna tehdyn investoinnin jälkeen on toimitusjohtaja Mikael Kvist tiiminsä kanssa alkanut vahvistaa yhtiön Suomen toimintoja sekä yhteistyötä nykyisten ja uusien asiakkaiden kanssa.
Wibax investoi yhteensä noin 5 miljoonaa euroa terminaaliin Pietarsaaressa. Osana investointia Wibax ostaa Nesteeltä terminaalin. Hankinnassa tärkeitä tekijöitä olivat sijainti ja kehityspotentiaali sekä se, että terminaalissa on jo valmius monille tuotteille.
