Ohita
Magnus Sundström, CEO Wibax Logistics & Jonas Wiklund, CEO Wibax Group
Magnus Sundström, CEO Wibax Logistics & Jonas Wiklund, CEO Wibax Group

Tiedote -

Piitimeläinen yritys luo 64 tonnia historiaa

Kemikaalitoimittaja Wibax on keskittynyt vastuullisuuskysymyksiin perustamisestaan lähtien. Nyt yritys ottaa vielä askeleen pidemmälle - yhdessä Scanian kanssa se lanseeraa maailmanuutuuden, ADR-hyväksytyn sähkökuorma-auton, joka pystyy kuljettamaan 64 tonnia, mikä on uusi sähkökuorma-autojen ennätys.

Sähköautot eivät ole yleistymässä vain suurkaupungeissa. Piitimeläinen Wibax kuljettaa bulkkitavaraa maaseudulla ja on pyrkinyt olemaan kestävän kehityksen eturintamassa siitä lähtien, kun se perustettiin vuonna 1986. Yrityksen tavoitteena on olla vastuullinen kemikaalitoimittaja, joka ottaa huomioon sekä ihmiset että ympäristön. Tällä uudella innovaatiolla - sähkökäyttöisillä kuorma-autoilla, jotka kykenevät kuljettamaan jopa 64 tonnia - yritys ottaa jälleen askeleen eteenpäin.
- Olemme tunnistaneet liikenteen liiketoimintamme suurimmaksi ilmastovaikutukseksi, joten meidän on tehtävä sille jotain. Kun autot painavat yhtä paljon kuin meidän automme, sähkökäyttö alkaa olla hankalaa, Wibaxin toimitusjohtaja Jonas Wiklund sanoo.

Wibax on työskennellyt pitkään yhdessä Scanian kanssa ratkaisun löytämiseksi, ja pian käyttöön otettava auto on ensimmäinen useista ajoneuvoista. Meille se on tärkeää ilmastotavoitteidemme saavuttamiseksi.

- Pelkästään tällä ajoneuvolla pienennämme hiilijalanjälkeämme jopa 1370 hiilidioksiditonnilla, ja tämä tapahtuu ajoneuvolla, jolla on täysi vetokapasiteetti. Toisin sanoen tämä on todellinen game changer, Jonas Wiklund sanoo.

Scanian ja Wibaxin tiivis yhteistyö mahdollisti tämän sähköistetyn ratkaisun.

- Tämä on ensimmäinen sähkökäyttöinen 64-tonninen kuorma-auto, joka on otettu käyttöön asiakkaan liikenteessä. Näytämme askel askeleelta, että sähköiset ratkaisut ovat tulossa hyvin nopeasti ja lähes kaikilla segmenteillä, sanoo Scanian E-mobilityjohtaja Fredrik Allard .

Skellefteå Kraft on laskenut, millaisen latauslaitteiston tämä panostus edellyttää, ja toimittaa latausaseman.
- Viimeisenä sähköistetään pidempiä kuljetuksia suorittavat ajoneuvot toimintasäteestä johtuen. Sähköistäminen tarkoittaa, että meidän on optimoitava kuljetukset eri parametrien perusteella kuin nykyään, Wibax Logisticsin toimitusjohtaja Magnus Sundström sanoo.

- Sähköhuolto on noussut keskustelunaiheeksi, ja jotta sähköistämisellä olisi täysi vaikutus, koko sähköjärjestelmää on vahvistettava. Meille tämä on pitkäaikainen strateginen investointi, ja luotamme siihen, että ne, jotka ovat hyviä sähköntoimittajia, varmistavat, että meillä on kestävä ja vahva sähköjärjestelmä. Tällä hetkellä tuntuu luonnolliselta aloittaa Pohjois-Ruotsissa, jossa meillä on jo vakaa verkko, jossa on vastuullisesti tuotettua sähköä, Jonas Wiklund sanoo.

    Wibaxin tavoitteena on olla edelläkävijä siirtymisessä fossiilivapaaseen raskaaseen liikenteeseen. Siksi he ovat iloisia voidessaan olla yksi ensimmäisistä yrityksistä, jotka tekevät tämän muutoksen autokantaansa. Tiivis yhteistyö Scanian kanssa tekee siirtymisen mahdolliseksi.

    - Meille on tärkeää olla kestävän kehityksen eturintamassa. Tärkeintä on, että se ei näytä hyvältä vain paperilla, vaan se merkitsee oikeasti jotakin. Kevyempiä sähkökuorma-autoja on ollut markkinoilla jo jonkin aikaa, mutta meidän kannaltamme se ei ollut vastuullista ennen kuin pystyimme sähköistämään 64 tonnin kuorman. Arvomme on "hyvä kemia", ja tämä panostus on tämän mottomme mukainen. Näistä asioista on puhuttu pitkään, mutta nyt olemme myös huomanneet, että vastuullisten kuljetusratkaisujen kysyntä markkinoilla kasvaa, nyt alkaa todella tapahtua", Jonas Wiklund sanoo.

    Uskon myös, että siirtyminen fossiilittomuuteen on tulevaisuudessa yhä tärkeämpi kysymys työvoiman houkuttelemisessa, Jonas Wiklund kiteyttää.


    Aiheet

    Kategoriat


    Wibaxin liikeidea on myydä, ostaa, prosessoida ja jaella kemian tuotteita perusteollisuudelle Euroopassa. Asiakkaidemme toiminnan helpottamiseksi olemme lisänneet tuotteiden ja palvelujen tarjontaa eri liiketoiminta-alueilla. Meillä on laaja valikoima sekä tuotteita että palveluita, joiden ansiosta voimme tarjota avaimet käteen -ratkaisuita. Panostamme kaikkien osa-alueiden kehittämiseen, sisäänostosta ja logistiikasta asiakasyhteistyöhön, tekniikkaan, omaan tuotantoon ja huoltoon. Meille on tärkeää luoda kasvua tulevaisuutta ajatellen!

    Wibaxin pääkonttori ja tuotantolaitos sijaitsee Piteåssa. Meillä on terminaaleja ja konttoreita strategisesti sijoitettuina eri puolilla Ruotsia sekä myös Suomessa, Norjassa ja Tanskassa. Tällä hetkellä Wibaxilla työskentelee n. 180 henkilöä, ja konsernin liikevaihto vuonna 2017 oli runsaat 847 miljoonaa kruunua. Konserniin kuuluvat seuraavat yritykset: WIBAX AB, WIBAX Logistics AB, WIBAX Biofuels AB, WIBAX Industrial AB, WIBAX Performance Chemicals AB, WIBAX OY, WIBA ja WIBAX APS.

    Yhteyshenkilöt

    • 1_MagnusSundstrom__JonasWiklund.jpg
      1_MagnusSundstrom__JonasWiklund.jpg
      Lisenssi:
      Käyttö mediassa
      Tiedoston tallennusmuoto:
      .jpg
      Koko:
      4956 x 3526, 1,36 MB
      Lataa
    • 2_Eltankbil_WibaxHK.jpg
      2_Eltankbil_WibaxHK.jpg
      Lisenssi:
      Käyttö mediassa
      Tiedoston tallennusmuoto:
      .jpg
      Koko:
      5011 x 3488, 2,66 MB
      Lataa
    • 3_Wibax_eltankbil_landsväg.jpg
      3_Wibax_eltankbil_landsväg.jpg
      Lisenssi:
      Käyttö mediassa
      Tiedoston tallennusmuoto:
      .jpg
      Koko:
      5194 x 3365, 1,77 MB
      Lataa
    • 5_Wibax_eltankbil_landsväg.jpg
      5_Wibax_eltankbil_landsväg.jpg
      Lisenssi:
      Käyttö mediassa
      Tiedoston tallennusmuoto:
      .jpg
      Koko:
      5240 x 3335, 1,8 MB
      Lataa
    • 6_Wibax_eltankbil_laddstation.jpg
      6_Wibax_eltankbil_laddstation.jpg
      Lisenssi:
      Käyttö mediassa
      Tiedoston tallennusmuoto:
      .jpg
      Koko:
      5088 x 3435, 1,69 MB
      Lataa
    • 8_Wibax_eltankbil_laddstation_HelenaHedman.jpg
      8_Wibax_eltankbil_laddstation_HelenaHedman.jpg
      Lisenssi:
      Käyttö mediassa
      Tiedoston tallennusmuoto:
      .jpg
      Koko:
      5110 x 3420, 1,73 MB
      Lataa
    • 9_Wibax_eltankbil_drönarfoto.jpg
      9_Wibax_eltankbil_drönarfoto.jpg
      Lisenssi:
      Käyttö mediassa
      Tiedoston tallennusmuoto:
      .jpg
      Koko:
      5129 x 3407, 3,79 MB
      Lataa
    • 9_Wibax_eltankbil_skogsväg.jpg
      9_Wibax_eltankbil_skogsväg.jpg
      Lisenssi:
      Käyttö mediassa
      Tiedoston tallennusmuoto:
      .jpg
      Koko:
      5103 x 3425, 2,87 MB
      Lataa
    • 9_Wibax_eltankbil_sol_landsväg.jpg
      9_Wibax_eltankbil_sol_landsväg.jpg
      Lisenssi:
      Käyttö mediassa
      Tiedoston tallennusmuoto:
      .jpg
      Koko:
      5129 x 3407, 3,06 MB
      Lataa
    • 9_Wibax_eltankbil_stillastående.jpg
      9_Wibax_eltankbil_stillastående.jpg
      Lisenssi:
      Käyttö mediassa
      Tiedoston tallennusmuoto:
      .jpg
      Koko:
      5098 x 3428, 2,33 MB
      Lataa

    Liittyvä sisältö

    • Wibax suunnittelee miljoonainvestointeja vihreään vesikemiaan

      Wibax suunnittelee miljoonainvestointeja vihreään vesikemiaan

      Wibax pyrkii jatkossakin luomaan edellytyksiä yhteiskunnalliselle muutokselle ja merkittäville vihreille investoinneille päämarkkina-alueellaan Ruotsissa, Suomessa ja Norjassa. Skelleftehamniin tehtävällä miljoonainvestoinnilla turvataan Ruotsin vedenpuhdistus – ja luodaan noin 50 työpaikkaa.

    • Peter Carlsson, CEO Northvolt & Jonas Wiklund, CEO Wibax Group

      Northvolt valitsee Wibaxin strategiseksi kumppanikseen

      Northvolt rakentaa parhaillaan Euroopan suurinta akkutehdasta, jossa valmistetaan litiumioniakkuja sähköautoihin ja energian varastointiin. Vain muutaman kilometrin päässä Skelleftehamnin tehtaasta sijaitsee kemikaalien toimittaja Wibax, joka on valittu strategiseen kumppanuuteen akkujen valmistuksen kemikaalitoimittajaksi.

    • Scania ja Wibax sähköistävät raskaat säiliökuljetukset ensimmäisenä Suomessa.

      Scania ja Wibax sähköistävät raskaat säiliökuljetukset ensimmäisenä Suomessa.

      Wibax Logistics Oy ja Scania Suomi ovat sopineet raskaisiin kuljetuksiin soveltuvan täyssähköisen Scania 45R rekkaveturin toimituksesta Wibax Logisticsin raskaisiin säiliökuljetuksiin. Ajoneuvon toimitus ajoittuu keväälle 2024, jonka jälkeen Wibax aloittaa raskaat säiliökuljetukset 64 tonnin kokonaispainoisella täyssähköisellä ajoneuvoyhdistelmällä ensimmäisenä Suomessa.
      Sähköistyminen etenee v

    • Kiinteät latausasemat ovat Wibaxin seuraava askel sähköistymiseen

      Kiinteät latausasemat ovat Wibaxin seuraava askel sähköistymiseen

      Wibaxin sähköistymismatka jatkuu. Skutskärin, Härnösandin ja Haminan latausasemien lisäksi Smurffit Kappan toimipisteeseen Piteåssa asennetaan WiCharge-siirrettävä latausasema.
      - Tavoitteenamme on saada kiinteitä latausasemia sekä omille varikoillemme että suurimmille asiakkaillemme, sanoo Magnus Sundström, logistiikkavastaava Wibax Group.
      Wibax asentaa kolme kiinteää latausasemaa – edellyty

    • Wibax ottaa johtoaseman tiukoilla ympäristötavoitteilla

      Wibax ottaa johtoaseman tiukoilla ympäristötavoitteilla

      Viikonloppuna järjestetyn Race of Champions -kilpailun seminaarissa Wibax esitteli uudet, aggressiiviset ympäristötavoitteensa. 100-prosenttisesti fossiilivapaa sähköautokanta, joka toimii 100-prosenttisesti itse tuotetulla sähköllä. - Näytämme, miten voimme ottaa vastuun omasta osuudestamme ympäristövaikutuksista, Wibaxin toimitusjohtaja Jonas Wiklund sanoo.