Wibaxin määrätietoinen panostus ajoneuvokaluston sähköistämiseen on siirtynyt seuraavaan vaiheeseen. Kokonaisvaltainen strategia, joka kattaa infrastruktuurin, oman sähkön tuotannon ja digitalisaation, alkaa nyt konkretisoitua. – Wibaxin ajoneuvokaluston sähköistäminen on enemmän kuin pelkkä polttoaineen vaihto, sanoo Magnus Sundström, Wibaxin logistiikkatoiminnan johtaja.
Wibax lanseerasi 2.6.2025 Suomen ensimmäisen sähkökäyttöisen ADR-hyväksytyn säiliöauton kutsuvierastapahtumassa Scania-keskuksessa Vantaalla. Kyseessä on merkittävä virstanpylväs suomalaisella logistiikka-alalla: nyt vaarallisia aineita voidaan kuljettaa entistä vastuullisemmin.
Vierailun tavoitteena oli tuoda esille suomalaista osaamista ja edistää Suomen ja Ruotsin välistä yhteistyötä.
– Tämä oli meille Wibaxille mielenkiintoinen ja antoisa vierailu, sillä toimimme sekä Ruotsissa että Suomessa, kertoo Jonas Wiklund, CEO Wibax Group.
Wibaxin pääkonttorilla Ruotsin Piteåssa vieraili 16. tammikuuta Suomen ulkomaankauppa- ja kehitysministeri Ville Tavio, Suomen suurlä
Viime viikolla Wibax sai kaksi ensimmäistä ADR-hyväksyttyä sähkökäyttöistä säiliöautoa Ruotsiin, jotka saapuivat Scanian uudesta sähkökuorma-autotehtaasta. Wibax on jälleen askeleen lähempänä tavoitettaan saavuttaa 100-prosenttinen ajoneuvokannan sähköistäminen.
Wibax jatkaa määrätietoista matkaansa kohti kestävämpää tulevaisuutta. Tavoitteena on saavuttaa 100-prosenttisesti sähkökäyttöinen ajoneuvokanta vuoteen 2030 mennessä ja käyttää siinä 100-prosenttisesti itsetuotettua sähköä. Seuraava etappi saavutetaan myöhemmin tänä vuonna, kun Suomeenkin saadaan ensimmäinen sähkökäyttöinen ADR-hyväksytty säiliökuorma-auto.
Nestemäiset biopolttoaineet ovat tehokas keino laskea asfaltoinnista aiheutuvia hiilidioksidipäästöjä. Niiden avulla asfaltista saadaan sekä fyysisesti että eettisesti kestävää.
Kesäloma, kuuma auto, takapenkillä kinastelevat matkaseuralaiset ja liikenne seisoo tietyömaan takia. Tämä on varmasti tuttu skenaario lähes jokaiselle suomalaiselle tänäkin kesänä, sillä Väyläviraston arvion m
Puolet vuonna 2024 Wibaxilla tähän mennessä työsuhteensa aloittaneista kuljettajista on naisia. Tämä tarkoittaa, että tällä hetkellä yhteensä 27 prosenttia kuljettajista on naisia, jotka työskentelevät yrityksen toimipisteissä ympäri Ruotsia. - Olen aina halunnut ajaa säiliöautoa. Valitsin Wibaxin, koska autot ajavat usein asuinpaikkani ohi, sanoo Mikaela Sehlstedt.
Wibax Logistics laajentaa toimintaansa perustamalla kuljetusyksikön Haminaan. Jatkossa Valkeakosken lisäksi Wibaxilla on kuljetushenkilöstöä sekä kalustoa sijoitettuna myös Haminan toimipisteelle. Uuden kuljetusyksikön lisäksi Wibaxilla on jo pitkään ollut kattava kemikaaliterminaalitoiminta niin Kotkan Jänskässä kuin Haminan nestesatamassa.
Wibax on ottanut merkittävän askeleen kohti kestävämpää liiketoimintaa siirtyessään käyttämään sähkölämmitystä Kemin terminaalilla. Aiemmin öljyyn perustuvan lämmityksen sijasta Kemin terminaalin säiliöt lämpenevät nyt puhtaasti ja tehokkaasti uusiutuvalla sähköllä. Tavoitteena on suosia sähkölämmitystä myös tulevissa lämmitysinvestoinneissa.
Wibaxin sähköistymismatka jatkuu. Skutskärin, Härnösandin ja Haminan latausasemien lisäksi Smurffit Kappan toimipisteeseen Piteåssa asennetaan WiCharge-siirrettävä latausasema.- Tavoitteenamme on saada kiinteitä latausasemia sekä omille varikoillemme että suurimmille asiakkaillemme, sanoo Magnus Sundström, logistiikkavastaava Wibax Group.
Wibax asentaa kolme kiinteää latausasemaa – edellytys sä
Wibax Logistics Oy ja Scania Suomi ovat sopineet raskaisiin kuljetuksiin soveltuvan täyssähköisen Scania 45R rekkaveturin toimituksesta Wibax Logisticsin raskaisiin säiliökuljetuksiin. Ajoneuvon toimitus ajoittuu keväälle 2024, jonka jälkeen Wibax aloittaa raskaat säiliökuljetukset 64 tonnin kokonaispainoisella täyssähköisellä ajoneuvoyhdistelmällä ensimmäisenä Suomessa.
Sähköistyminen etenee v
Wibax pyrkii jatkossakin luomaan edellytyksiä yhteiskunnalliselle muutokselle ja merkittäville vihreille investoinneille päämarkkina-alueellaan Ruotsissa, Suomessa ja Norjassa. Skelleftehamniin tehtävällä miljoonainvestoinnilla turvataan Ruotsin vedenpuhdistus – ja luodaan noin 50 työpaikkaa.
