Zweiter IVOTY-Finalist in Folge: Farizon V7E für 2027 nominiert

Der kompakte Elektrotransporter V7E von der in Deutschland neuen Automarke Farizon hat die Finalrunde des renommierten europäischen Branchenpreises "International Van of the Year" erreicht, nachdem bereits im letzten Jahr der Farizon SV den zweiten Platz belegt hatte.

Frankfurt am Main, 7. August 2026. Der vollelektrische Farizon V7E steht auf der Shortlist für den „International Van of the Year 2027“. Damit tritt der kompakte Transporter gegen Modelle etablierter europäischer und asiatischer Hersteller an.

Über die Auszeichnung entscheidet eine Jury aus 26 Nutzfahrzeugjournalisten. Bewertet werden insbesondere Effizienz, Sicherheit, Umweltverträglichkeit und der Beitrag zu einem nachhaltigeren Warentransport. Der Gewinner wird am 14. September 2026 im Rahmen der IAA Transportation in Hannover bekannt gegeben.

Für Farizon ist es bereits die zweite IVOTY-Nominierung in Folge: Der größere Farizon SV erreichte beim Wettbewerb für 2026 den zweiten Platz. Damit steht innerhalb von zwei Jahren bereits das zweite Modell der in Deutschland noch jungen Nutzfahrzeugmarke im europäischen IVOTY-Finale.

Auch bei der Sicherheit zählt der Farizon SV zur Spitzengruppe: Euro NCAP führt das Modell mit der Höchstbewertung von fünf Sternen im Commercial Van Safety Rating. Im Zuge der Umstellung vom bisherigen Medaillen- auf das Sterne-System wurde die zuvor vergebene Platinum-Einstufung 2025 als Fünf-Sterne-Bewertung fortgeführt.

Farizon gehört zur Geely Holding und baut seine Präsenz im deutschen Markt derzeit mit den vollelektrischen Transportern V7E und SV auf. In China verfügt die Marke bereits über rund zehn Jahre Erfahrung mit elektrischen und alternativ angetriebenen Nutzfahrzeugen.

Über Farizon

Farizon Auto ist die Nutzfahrzeugmarke der Zhejiang Geely Holding Group. Das Unternehmen wurde 2016 gegründet und entwickelt elektrifizierte Nutzfahrzeuge für gewerbliche Anwendungen, darunter Transporter, leichte und schwere Nutzfahrzeuge sowie Busse. Farizon ist Teil der New-Energy-Commercial-Vehicle-Strategie von Geely und baut seine internationale Präsenz schrittweise aus. In Deutschland wurde die Marke im April 2026 mit dem Farizon SV und dem Farizon V7E vorgestellt.