Lydnivå og komfort er naturligvis en del av vurderingen, men langt viktigere er det å velge et dekk som faktisk holder bilen på veien i en nødsituasjon. Særlig for tunge el-biler kan prishensyn gjøre at bilen utstyres med feil dekk.
Mange bileiere er opptatt av komfort og lydnivå når de skal kjøpe dekk, og det er forståelig. Dette er egenskaper som opptar oss i hverdagskjøringen. Lydnivå på
Stein Flak Gunnufsen er ny administrerende direktør for BestDrive by Continental i Norge. Han startet i stillingen i denne uken.
BestDrive by Contintentalhar et stort potensial i Norge, mener Stein Flak Gunnufsen.
—Nøkkelen er å bygge opp en sterk og lojal kundekrets. Her er BestDrive gode, men fortsatt er det uforløst potensial som vi må sørge for å få ut, mener han.
Gunnufsen vet hva h
Høstferien nærmer seg for mange. Skal du på fjellet vet du kanskje hva slags føre det er de nærmeste dagene, men ikke den dagen du skal reise hjem. Værvarselet mer enn tre dager frem i tid er preget av noe usikkerhet.
Kjører du piggfritt er det liten grunn til å vente med å skifte til vinterdekk. Det sier produktsjef i Dekkmann, Torleiv Dalen Haukenes.
På et tidspunkt må du som følge a
Dekkmann kan vise til rekordstor geografisk dekning med solid vekst i antall partnere.
Dekk kjeden består av egeneide avdelinger i tillegg til franchisetakere og servicepartnere. Antall egeneide avdelinger holder seg stabilt.
Per Gunnar Brandstorp, Franchise Manager i Dekkmann forteller at strategisk riktige geografiske lokasjoner alltid er interessant.
- Med et markedsledende konsept,
Fra 1. desember 2021 er Per Gunnar Brandstorp ansatt som ny franchisesjef i Dekkmann.
Brandstorp overtar etter Anders Engum som tidlig i 2021 gikk over stillingen som kjedesjef i selskapet.
Med mål om vekst og et enda bredere geografisk nedslagsfelt vil det å tiltrekke seg nye franchisetakere og servicepartnere være et fokus i årene kom kommer.
-Sammen med sultne samarbeidspartnere s
Continental-eide Dekkmann viser til solid fremgang i årsresultatet.
Jan Skjoldby startet 1. april offisielt i rollen som Administrerende Direktør i Dekkmann AS. Han kommer fra stillingen som Salgsdirektør PLT i Continental Dæk Danmark A/S.
Siden 2004 har Skjoldby hatt ulike roller i det tyske konsernet Continental AG, men trer nå inn som øverste leder i den norske dekkjeden som leverer dekk og hjulrelaterte tjenester, tilbehør samt bilverkstedtjenester in
Når militæret i en rekke NATO-land lurer på hvordan de skal få bedre grep på sine kjøretøy på vinteren får de råd av Dekkmann i Norge.
Dekkmann med nytt anlegg i Trondheim, for personbil, last, industri og agro.
Om du velger å skifte hjul selv eller setter bort jobben til profesjonelle er det en ting du ikke må glemme, og det er sikkerhet.
Dekkskiftesesongen er her, og mange bilister kjører med dekkene feil vei. – Det kan være skummelt, sier Torleiv Haukenes, produktsjef hos Dekkmann.
En tidligere undersøkelse gjennomført av Infact på vegne av Dekkmann viser at folk flest ikke aner hvor farlig det er å kjøre med piggfrie vinterdekk på sommeren. - Det skulle definitivt vært forbudt, sier dekkekspert Torleiv Haukenes.
En sen påske gjør at norske bilister får det travelt med å få av vinterdekkene etter påskeferien hvis de skal unngå bøter. Norske dekkverksteder gjør seg klare til storinnrykk, og anbefaler kunder om å være ute i god tid.
Snø og is gjør ikke bare at det blir glatt på veien. Snø og is i felgene kan også være en sikkerhetsrisiko.
En rekordsommer er over, og mange er glade for det fine været som har vært i Norge. Men husk at dekkene på bilen din nå kan være langt mer slitt enn vanlig på grunn av den varme sommeren.
Årets mangel på snø over store deler av landet kan ha bidratt til dårligere feste for mange bilister.
Skaper trøbbel for seg selv og andre ved å vente for lenge med hjulskift.
Skal gi tips og råd om dekk til besøkende på kjøpesentre. Dekk er blant de aller viktigste komponentene på en bil.
- Det viktigste er å velge dekk som passer ditt kjøremønster, sier eksperten.
En sjekk av 1200 biler viste i fjor sommer at nesten dobbelt så mange elbilister kjørte med vinterdekk på sommeren sammenlignet med tradisjonelle biler.