Gå videre til innhold

Emner: Tog, sportrafikk

  • Cautus Geo overvåker sporet på Dovrebanen for å sikre togpassasjerene under bygging av nytt dobbeltspor gjennom Stange.

    Overvåker sporet på Dovrebanen

    Cautus Geo overvåker jernbanesporet mens nytt dobbeltspor bygges i Stange. Samtidig kjører togene som normalt. – Helt avgjørende, sier prosjektleder Jaqueline Andersen i Bane NOR.

  • Cautus Geo har installert automatisk overvåking i 19 drikkevann- og energibrønner på Espa hvor Bane NOR skal bygge ny jernbanetunnel på Dovrebanen.

    Automatisk overvåking av grunnvann for Bane NOR

    Cautus Geo overvåker grunnvannet på Espa i Stange. Bak står Bane NOR som skal bygge ny tunnel på Dovrebanen. – Ingen skal miste drikkevannet, sier fagansvarlig geolog i Bane NOR, Kjetil Myhren Bøyeie. – Et stort prosjekt med stor samfunnsmessig betydning, sier Atle Gerhardsen i Cautus Geo.

  • Grunnforholdene er krevende og arkeologiske skatter skal ikke skades under arbeidet med ny Follobane inn mot Oslo S.

    Omfattende kontrakt for Follobanen på Oslo S

    Oppdraget Cautus Geo utfører for bygging av nye Follobanen vokser. Monitoreringen er mer omfattende enn tidligere på strekningen gjennom Middelalderparken og på Sjursøya inn til Oslo S.

  • Cautus Geo har montert avansert måleutstyr på en av svillene 200 meter inne i tunellen ved Myrdal stasjon på Bergensbanen.

    Øker sikkerheten på Bergensbanen

    I tunellen ved Myrdal stasjon har Cautus Geo installert målesensorer. Der sjekkes passerende tog for skader, slitasje og vekt. I tillegg måles varmgang i hjullager og bremser.