I en landsdekkende undersøkelse kommer det frem at sikkerhet er desidert viktigst når nordmenn skal velge dekk til bilen sin. Sikkerhet er langt viktigere enn pris for norske bilister, og kvinner er enda mer opptatt av sikkerhet enn menn.
I en landsdekkende undersøkelse gjennomført av Infact på vegne av Continental, sier 61,9 prosent at sikkerhet er det viktigste når de skal kjøpe nye dekk. 16
Det ble en delt førsteplass til Continental VikingContact 7 i Nordens største og mest anerkjente dekktest, utført av de profesjonelle testerne i UTAC Automotive i Finland.
UTAC, tidligere TestWorld har testet 19 pigg- og piggfrie dekk for å finne ut hvilke dekk som gir de sikreste egenskapene på vanskelig vinterføre.
Helt til topps gikk Continental VikingContact 7 og GoodYear UltraGrip Ice
For å få mest mulig ut av piggdekkene dine bør de kjøres inn de første kilometerne.
-Ved å kjøre rolig de første kilometerne så fester piggene seg ordentlig i dekkene, og vil fungere bedre gjennom dekkets levetid, forteller produktsjef for Continental Dekk Norge, Knut Knudsen.
Knudsen anbefaler at man kjører rolig i hvert fall i de første ti kilometerne, men gjerne lenger.
-Med rolig k
Mange har nå byttet til vinterdekk, men noen kvier seg for å kjøre med piggdekk på grunn av støyen. Dette finnes det imidlertid en løsning på.
Continental VikingContact 7 gikk helt til topps i Motors test av piggfrie vinterdekk, mens Continental IceContact3 gikk helt til topps i Dagbladet sin test av piggdekk.
Piggdekksalget i Norge har gått ned i flere år, men nå kommer det signaler om at trenden kan være i ferd med å snu. – En mild vinter skaper glatte forhold, og flere enn tidligere vurderer derfor piggdekk, sier dekkforhandler.
Continental ble kåret som vinner i både kategoriene piggdekk og piggfritt i Motors store vinterdekktest.
Continental IceContact 3 er et helt nytt piggdekk som kommer med to nye piggteknologier. Dekket blir levert med Continentals nye tvillingpigg, og fra 17 tom og oppover får du den helt nye gummipiggen til Continental.
Continental introduserer nå sin helt nye ContiFlexStud-teknologi med en pigg som består av en metallpinne og en gummistamme. Den nye piggteknologien gir bedre veigrep, mindre støy og mindre slitasje på asfalten.
Til høsten kommer Continental med sitt nye piggdekk IceContact2. Dekket har så mange pigger at det i følge det norske piggdekkreglementet er forbudt. Men nå har Vegdirektoratet tillatt dekket frem til høsten 2017, og deretter tror Continental norske myndigheter vil følge etter Sverige og Finland og tillatte dekket på permanent basis.
Continentals vinterdekk gjør det meget godt i årets vinterdekktester! Det publiseres tester for nordiske vinterdekk i Norge, Sverige, Finland og Russland, og i samtlige tester har Continental både piggfrie vinterdekk og piggdekk som hevder seg meget godt. I tillegg har det sentraleuropeiske vinterdekket TS 850 vært den klare testvinneren nedover i Europa.