Da staten nylig la ut sitt nye anbud for flyreiser, fikk vi et tydelig innblikk i et politisk tankesett som nå bremser klimaarbeidet.
Kommentar av administrerende direktør Kristin Bremer Nebben i Drivkraft Norge.
I anbudet fra Direktoratet for Forvaltning og Økonomistyring (DFØ) vektes miljø med 30 prosent, men direkteflyvninger er det eneste tiltaket som premieres. Om flyene går på fossilt
For luftfarten er bærekraftig biodrivstoff det klart viktigste verktøyet for utslippskutt, men myndighetene legger opp til at bruken begrenses når offentlig ansatte skal ut og fly. – Staten motarbeider selskapene som jobber for raskere utslippskutt fra norske fly, mener Drivkraft Norge.
Direktoratet for forvaltning og økonomistyring (DFØ) har kommet med nye forslag til kriterier for statlige kj
Etter flere uker med forhandlinger, har Arbeiderpartiet, Senterpartiet og Sosialistisk Venstreparti kommet til enighet om revidert nasjonalbudsjett for 2023. Økte omsetningskrav for bruk av biodrivstoff i flere sektorer er blant endringene.
Enigheten på Stortinget viser at bruk av biodrivstoff er det tiltaket som raskest vil få ned klimagassutslippene, slik Drivkraft Norge lenge har understreke
