Gå videre til innhold

Siste nytt

  • Foto: Privat

    Stian Mathisen blir kommunikasjonssjef i Drivkraft Norge

    Stian Mathisen er ansatt som kommunikasjonssjef i Drivkraft Norge. Han kommer fra stillingen som leder for kommunikasjon, myndighetskontakt og bærekraft i Recharge. Mathisen har bred erfaring innen kommunikasjon og myndighetskontakt både fra ladebransjen og energisektoren. Han har også tidligere arbeidet i den norske delegasjonen til EU i Brussel.

  • Bilde: Pexels

    Hurtiglading fortsetter å øke

    I 2024 omsatte Drivkraft Norges medlemmer 360 GWh strøm til hurtiglading av elbiler i det norske markedet. Det er en økning på 19 prosent sammenlignet med året før.

  • Foto: Pexels

    Drivkraft Norges medlemmer bidrar med betydelige klimakutt

    Beregninger fra Statistisk Sentralbyrå (SSB) viser at uten elektrisitet og biodrivstoff ville CO2-utslippene i veitrafikken vært 35 prosent høyere i 2023. De faktiske utslippene var på 7,9 millioner tonn CO2, mens de ville vært 10,6 millioner tonn uten disse klimatiltakene. Veitrafikk er den tredje største kilden til klimagassutslipp i Norge og sto for 17 prosent av utslippene i 2023, påpeker SSB.

  • Foto: Unsplash og Moment Studio. Administrerende direktør Kristin Bremer Nebben, Drivkraft Norge.

    Dette henger ikke på greip, Vedum!

    I finansministerens motinnlegg til Aftenpostens leder om behov for veibruksavgift på elbil, kan det virke som om Vedum ikke har lest den omfattende utredningen som han selv sier han har lagt i skuffen sin. Han har tydeligvis ikke fått med seg at utredningen diskuterer flere alternativer enn kilometerbasert veibruksavgift for elbiler.

  • Administrerende direktør i Drivkraft Norge, Kristin Bremer Nebben. Foto: Moment Studio.

    Statsbudsjettet 2025: Redusert avgift på biodiesel, men uklarhet rundt biodrivstoff

    Drivkraft Norge er fornøyd med at regjeringen nå foreslår å redusere veibruksavgiften på biodiesel for 2025. Endringer i avgiftsnivået i budsjettet for 2024 førte til at veibruksavgiften ble høyere for biodiesel enn for vanlig diesel. Biodrivstoff bidrar til reduserte utslipp, og bør ikke avgiftsbelegges hardere enn fossile drivstoffer.

Sosiale medier

♻️🚛 Drivkraft Norge deltok i dag på innspillsmøte for Grønn Mobilitetsplan hos Byrådsavdeling for miljø og samferdsel i Oslo kommune!

Vi la vekt på å anerkjenne hurtiglading som samfunnskritisk infrastruktur for å fremme elektrifisering av tungtransporten. ⚡️🚚 Vi fremhevet også viktigheten av grønne anskaffelser og bransjens nye veileder for anskaffelse av bærekraftig biodrivstoff utenfor omsetningskravet som et verktøy for å redusere utslippene. 💚
 
Grønne anskaffelser er et viktig verktøy for å nå Oslo kommunes mål om å redusere klimagassutslippene med 95 % sammenlignet med 2009-nivå. 🌍
 
Les mer om veilederen her: https://www.drivkraftnorge.no/nyheter/2024/bransjen-med-ny-veileder-for-fossilfrie-anleggsplasser/
 
#biodrivstoff #hurtiglading #mobilitet

♻️🚛 Drivkraft Norge deltok i dag på innspillsmøte for Grønn Mobilitetsplan hos Byrådsavdeling for miljø og samferdsel i Oslo kommune! Vi la vekt på å anerkjenne hurtiglading som samfunnskritisk infrastruktur for å fremme elektrifisering av tungtransporten. ⚡️🚚 Vi fremhevet også viktigheten av grønne anskaffelser og bransjens nye veileder for anskaffelse av bærekraftig biodrivstoff utenfor omsetningskravet som et verktøy for å redusere utslippene. 💚 Grønne anskaffelser er et viktig verktøy for å nå Oslo kommunes mål om å redusere klimagassutslippene med 95 % sammenlignet med 2009-nivå. 🌍 Les mer om veilederen her: https://www.drivkraftnorge.no/nyheter/2024/bransjen-med-ny-veileder-for-fossilfrie-anleggsplasser/ #biodrivstoff #hurtiglading #mobilitet

I dag hadde Drivkraft Norge gleden av å møte medlemmer fra Arbeiderpartiets transport- og kommunikasjonsfraksjon - vara Tone E. Berge Hansen og Tom Einar Karlsen - for en diskusjon om hvordan vi kan få fart på reduksjonen av klimagassutslipp fra transportsektoren.
Vi fremhevet dynamisk veiprising, fortsatt satsing på hurtiglading for tungtransporten og å erstatte omsetningskrav med reduksjonsplikt.
♻️🏎️
 
Dette la vi vekt på:
• Teknologinøytralitet: Et forbud mot salg av anleggsmaskiner med forbrenningsmotor bør unngås, isteden bør alle fornybare løsninger likestilles. 🟰

• Dynamisk veiprising: Veibruksavgiften og bompenger bør integreres i et helhetlig system for dynamisk veiprising som ivaretar forurenser-betaler-prinsippet. 🚗

• Hurtiglading for tungtransport: Enova og Statens Vegvesen bør samarbeide tett med markedsaktører om utvikling av døgnhvileplasser for tungtransporten. 🤝🔋
 
#drivstoff #nasjonaltransportplan #veiprising #hurtiglading #lading #transport

I dag hadde Drivkraft Norge gleden av å møte medlemmer fra Arbeiderpartiets transport- og kommunikasjonsfraksjon - vara Tone E. Berge Hansen og Tom Einar Karlsen - for en diskusjon om hvordan vi kan få fart på reduksjonen av klimagassutslipp fra transportsektoren. Vi fremhevet dynamisk veiprising, fortsatt satsing på hurtiglading for tungtransporten og å erstatte omsetningskrav med reduksjonsplikt. ♻️🏎️ Dette la vi vekt på: • Teknologinøytralitet: Et forbud mot salg av anleggsmaskiner med forbrenningsmotor bør unngås, isteden bør alle fornybare løsninger likestilles. 🟰 • Dynamisk veiprising: Veibruksavgiften og bompenger bør integreres i et helhetlig system for dynamisk veiprising som ivaretar forurenser-betaler-prinsippet. 🚗 • Hurtiglading for tungtransport: Enova og Statens Vegvesen bør samarbeide tett med markedsaktører om utvikling av døgnhvileplasser for tungtransporten. 🤝🔋 #drivstoff #nasjonaltransportplan #veiprising #hurtiglading #lading #transport

I dag presenterte Drivkraft Norge bransjens nye veileder for omsetning av bærekraftig biodrivstoff utenfor omsetningskravet.
⛽️
Veilederen skal være et hjelpemiddel for hvordan gjennomføre gode offentlige og private anskaffelser av bærekraftig biodrivstoff utenfor omsetningskravet.
♻️
Martin Holmqvist i Veidekke i Norge, Sverre Huse-Fagerlie i Maskinentreprenørenes Forbund og Marit Hepsø i Utviklings- og kompetanseetaten i Oslo kommune presenterte behovet for anskaffelser av bærekraftig biodrivstoff utenfor omsetningskravet.
🌿
Med presentasjonen av den nye veilederen for bærekraftig biodrivstoff, har bransjen et tydelig veikart for fremtiden!
🛣️
https://www.drivkraftnorge.no/nyheter/2024/bransjen-med-ny-veileder-for-fossilfrie-anleggsplasser/

#NIOHouse #biodrivstoff #BærekraftigBiodrivstoff #drivstoff #klimamål #transport #anleggsbransjen EBA Entreprenørforeningen - Bygg og Anlegg.

I dag presenterte Drivkraft Norge bransjens nye veileder for omsetning av bærekraftig biodrivstoff utenfor omsetningskravet. ⛽️ Veilederen skal være et hjelpemiddel for hvordan gjennomføre gode offentlige og private anskaffelser av bærekraftig biodrivstoff utenfor omsetningskravet. ♻️ Martin Holmqvist i Veidekke i Norge, Sverre Huse-Fagerlie i Maskinentreprenørenes Forbund og Marit Hepsø i Utviklings- og kompetanseetaten i Oslo kommune presenterte behovet for anskaffelser av bærekraftig biodrivstoff utenfor omsetningskravet. 🌿 Med presentasjonen av den nye veilederen for bærekraftig biodrivstoff, har bransjen et tydelig veikart for fremtiden! 🛣️ https://www.drivkraftnorge.no/nyheter/2024/bransjen-med-ny-veileder-for-fossilfrie-anleggsplasser/ #NIOHouse #biodrivstoff #BærekraftigBiodrivstoff #drivstoff #klimamål #transport #anleggsbransjen EBA Entreprenørforeningen - Bygg og Anlegg.

Husk frokostmøte i morgen! ⏰

🗓️ Dato: 30. april
🌿 Frokostmøte: Hvordan kan det offentlige anskaffe biodrivstoff utenfor omsetningskravet?
🕗 Tid: Kl. 08:00-09:30
📍 Sted: NIO House (Karl Johans gt. 33, 0162 Oslo)
 
Vil du vite mer om hvordan det offentlige kan anskaffe biodrivstoff utenfor omsetningskravet? 🤔
 
Bli med på vårt frokostmøte der vi vil presentere bransjens nye veileder. Den vil gi deg kunnskapen du trenger for å gjennomføre gode offentlige og private anskaffelser av bærekraftig biodrivstoff med høy klimanytte utenfor omsetningskravet.💡
 
Veilederen tar deg gjennom alle stegene, fra hvilke krav som anskaffelsen bør sette til leverandør, til å sikre en trygg prosess som gagner både anskaffer og leverandør. ✅
 
Vi vil også diskutere hvorfor solide anskaffelsesprosesser er viktig for både anskaffer og leverandør.

https://www.drivkraftnorge.no/nyheter/2024/frokostmote-om-ny-veileder/

#Biodrivstoff #Anskaffelse #BærekraftigBiodrivstoff #DrivkraftNorge
EBA Entreprenørforeningen - Bygg og Anlegg.
Maskinentreprenørenes Forbund
Utviklings- og kompetanseetaten Oslo kommune

Husk frokostmøte i morgen! ⏰ 🗓️ Dato: 30. april 🌿 Frokostmøte: Hvordan kan det offentlige anskaffe biodrivstoff utenfor omsetningskravet? 🕗 Tid: Kl. 08:00-09:30 📍 Sted: NIO House (Karl Johans gt. 33, 0162 Oslo) Vil du vite mer om hvordan det offentlige kan anskaffe biodrivstoff utenfor omsetningskravet? 🤔 Bli med på vårt frokostmøte der vi vil presentere bransjens nye veileder. Den vil gi deg kunnskapen du trenger for å gjennomføre gode offentlige og private anskaffelser av bærekraftig biodrivstoff med høy klimanytte utenfor omsetningskravet.💡 Veilederen tar deg gjennom alle stegene, fra hvilke krav som anskaffelsen bør sette til leverandør, til å sikre en trygg prosess som gagner både anskaffer og leverandør. ✅ Vi vil også diskutere hvorfor solide anskaffelsesprosesser er viktig for både anskaffer og leverandør. https://www.drivkraftnorge.no/nyheter/2024/frokostmote-om-ny-veileder/ #Biodrivstoff #Anskaffelse #BærekraftigBiodrivstoff #DrivkraftNorge EBA Entreprenørforeningen - Bygg og Anlegg. Maskinentreprenørenes Forbund Utviklings- og kompetanseetaten Oslo kommune

- Miljødirektoratets seneste klimarapport kan ikke forstås på noen annen måte enn at de ønsker å fjerne bærekraftig biodrivstoff som klimatiltak. De har kun fokus på elektrifisering og ser helt bort i fra at økt bruk av bærekraftig avansert biodrivstoff har det største potensialet til å få ned utslippene i transportsektoren raskt nok slik at vi kan nå klimamålene for 2030. ⚡️🌿 Det er ikke enten eller når det gjelder satsing på fornybart – det er både og. Ellers kommer vi ikke i mål! 🏁

#klimamål #biodrivstoff #drivstoff #transport #energi

- Miljødirektoratets seneste klimarapport kan ikke forstås på noen annen måte enn at de ønsker å fjerne bærekraftig biodrivstoff som klimatiltak. De har kun fokus på elektrifisering og ser helt bort i fra at økt bruk av bærekraftig avansert biodrivstoff har det største potensialet til å få ned utslippene i transportsektoren raskt nok slik at vi kan nå klimamålene for 2030. ⚡️🌿 Det er ikke enten eller når det gjelder satsing på fornybart – det er både og. Ellers kommer vi ikke i mål! 🏁 #klimamål #biodrivstoff #drivstoff #transport #energi

En uke til frokostmøte! ⏰
Meld deg på her ⬇️
https://events.provisoevent.no/nho/events/frokostmoete-30-april-2024/register
 
🗓️ Dato: 30. april
🌿 Frokostmøte: Hvordan kan det offentlige anskaffe biodrivstoff utenfor omsetningskravet?
🕗 Tid: Kl. 08:00-09:30
📍 Sted: NIO House (Karl Johans gt. 33, 0162 Oslo)
 
Vil du vite mer om hvordan det offentlige kan anskaffe biodrivstoff utenfor omsetningskravet? 🤔
 
Bli med på vårt frokostmøte der vi vil presentere bransjens nye veileder. Den vil gi deg kunnskapen du trenger for å gjennomføre gode offentlige og private anskaffelser av bærekraftig biodrivstoff med høy klimanytte utenfor omsetningskravet.💡
 
Veilederen tar deg gjennom alle stegene, fra hvilke krav som anskaffelsen bør sette til leverandør, til å sikre en trygg prosess som gagner både anskaffer og leverandør. ✅
 
Vi vil også diskutere hvorfor solide anskaffelsesprosesser er viktig for både anskaffer og leverandør.
 
📝Program
08:00 – Dørene åpnes og enkel frokostservering
08:30 – Velkomst og introduksjon
08:35 – Drivkraft Norge
08:50 – Oslo kommune
09:00 – Maskinentreprenørenes Forbund (MEF)
09:10 – Entreprenørforeningen - Bygg og Anlegg (EBA)
09:30 – Frokostmøtet avsluttes

https://www.drivkraftnorge.no/nyheter/2024/frokostmote-om-ny-veileder/

#Biodrivstoff #Anskaffelse #BærekraftigBiodrivstoff #DrivkraftNorge
EBA Entreprenørforeningen - Bygg og Anlegg.
Maskinentreprenørenes Forbund
Utviklings- og kompetanseetaten

En uke til frokostmøte! ⏰ Meld deg på her ⬇️ https://events.provisoevent.no/nho/events/frokostmoete-30-april-2024/register 🗓️ Dato: 30. april 🌿 Frokostmøte: Hvordan kan det offentlige anskaffe biodrivstoff utenfor omsetningskravet? 🕗 Tid: Kl. 08:00-09:30 📍 Sted: NIO House (Karl Johans gt. 33, 0162 Oslo) Vil du vite mer om hvordan det offentlige kan anskaffe biodrivstoff utenfor omsetningskravet? 🤔 Bli med på vårt frokostmøte der vi vil presentere bransjens nye veileder. Den vil gi deg kunnskapen du trenger for å gjennomføre gode offentlige og private anskaffelser av bærekraftig biodrivstoff med høy klimanytte utenfor omsetningskravet.💡 Veilederen tar deg gjennom alle stegene, fra hvilke krav som anskaffelsen bør sette til leverandør, til å sikre en trygg prosess som gagner både anskaffer og leverandør. ✅ Vi vil også diskutere hvorfor solide anskaffelsesprosesser er viktig for både anskaffer og leverandør. 📝Program 08:00 – Dørene åpnes og enkel frokostservering 08:30 – Velkomst og introduksjon 08:35 – Drivkraft Norge 08:50 – Oslo kommune 09:00 – Maskinentreprenørenes Forbund (MEF) 09:10 – Entreprenørforeningen - Bygg og Anlegg (EBA) 09:30 – Frokostmøtet avsluttes https://www.drivkraftnorge.no/nyheter/2024/frokostmote-om-ny-veileder/ #Biodrivstoff #Anskaffelse #BærekraftigBiodrivstoff #DrivkraftNorge EBA Entreprenørforeningen - Bygg og Anlegg. Maskinentreprenørenes Forbund Utviklings- og kompetanseetaten

Drivkraft Norge vil takke for muligheten vi fikk til å komme med innspill til Klima- og miljødepartementet sitt arbeid med ny styringsavtale for Enova!
 
Kort oppsummert hadde vår fagsjef Arnhild Wartiainen følgende budskap:
 
🚗 Prioriter ordninger for transportsektoren. Denne sektoren står for 60 prosent av våre ikke-kvotepliktige utslipp.
 
🔋 Forsterk støtte til ladeinfrastruktur, og prioriter prosjekter som kan gi raskere tilgang til strømnettet.
 
ℹ️ Fokuser på Enovas oppgaver. Overfør ansvaret for Nobildatabasen til Statens vegvesen. Ladebransjen trenger en koordinerende myndighet, med et helhetlig ansvar for informasjon og innsikt.
 
#lading #elektrisitet #drivstoff

Drivkraft Norge vil takke for muligheten vi fikk til å komme med innspill til Klima- og miljødepartementet sitt arbeid med ny styringsavtale for Enova! Kort oppsummert hadde vår fagsjef Arnhild Wartiainen følgende budskap: 🚗 Prioriter ordninger for transportsektoren. Denne sektoren står for 60 prosent av våre ikke-kvotepliktige utslipp. 🔋 Forsterk støtte til ladeinfrastruktur, og prioriter prosjekter som kan gi raskere tilgang til strømnettet. ℹ️ Fokuser på Enovas oppgaver. Overfør ansvaret for Nobildatabasen til Statens vegvesen. Ladebransjen trenger en koordinerende myndighet, med et helhetlig ansvar for informasjon og innsikt. #lading #elektrisitet #drivstoff

Gratulerer Drivkraft Sverige med en fantastisk konferanse om e-mobilitet med interessante innlegg fra blant annet Sveriges klima- og miljøminister Romina Pourmokhtari og Energimyndigheten!

Det var også gode nyheter at dere har fått 3 nye medlemmer fra ladebransjen: Recharge, Mer Sverige og Allego! 🎉🚗⚡️

Vår fagsjef Arnhild Wartiainen ble spesielt inspirert av den tydelige samordningsrollen den svenske regjeringen har etablert for regelverk og innsikt knyttet til ladebransjen, Energimyndigheten var virkelig klar til å ta fatt på denne rollen fremover! 🌟 Dette er noe vi også bør jobbe for her i Norge! 🇳🇴

#emobility #elektrifisering #lading

Gratulerer Drivkraft Sverige med en fantastisk konferanse om e-mobilitet med interessante innlegg fra blant annet Sveriges klima- og miljøminister Romina Pourmokhtari og Energimyndigheten! Det var også gode nyheter at dere har fått 3 nye medlemmer fra ladebransjen: Recharge, Mer Sverige og Allego! 🎉🚗⚡️ Vår fagsjef Arnhild Wartiainen ble spesielt inspirert av den tydelige samordningsrollen den svenske regjeringen har etablert for regelverk og innsikt knyttet til ladebransjen, Energimyndigheten var virkelig klar til å ta fatt på denne rollen fremover! 🌟 Dette er noe vi også bør jobbe for her i Norge! 🇳🇴 #emobility #elektrifisering #lading

Drivkraft Norge, bransjeforeningen for selskaper som selger drivstoff og energi, deltok i dag på høring om Nasjonal transportplan (#NTP) 2025-2036 i transport- og kommunikasjonskomiteen på #Stortinget. Der fokuserte vi på #teknologinøytralitet, #veiprising, #ladeinfrastruktur og tettere samarbeid mellom myndighetene og bransjen.

Les hele saken her: https://www.drivkraftnorge.no/nyheter/2024/drivkraft-norge-deltok-pa-horing-om-ntp-2025-2036/

Stortinget Sigbjørn Gjelsvik Trond Helleland Liv Kari Eskeland Erlend Larsen Marte Mjøs Persen Tom Einar Karlsen Morten Stordalen Frank Edvard Sve Jona Blikra Geir Adelsten Iversen Geir Inge Lien Mona Fagerås

#NasjonalTransportplan #drivstoff #lading #biodrivstoff

Drivkraft Norge, bransjeforeningen for selskaper som selger drivstoff og energi, deltok i dag på høring om Nasjonal transportplan (#NTP) 2025-2036 i transport- og kommunikasjonskomiteen på #Stortinget. Der fokuserte vi på #teknologinøytralitet, #veiprising, #ladeinfrastruktur og tettere samarbeid mellom myndighetene og bransjen. Les hele saken her: https://www.drivkraftnorge.no/nyheter/2024/drivkraft-norge-deltok-pa-horing-om-ntp-2025-2036/ Stortinget Sigbjørn Gjelsvik Trond Helleland Liv Kari Eskeland Erlend Larsen Marte Mjøs Persen Tom Einar Karlsen Morten Stordalen Frank Edvard Sve Jona Blikra Geir Adelsten Iversen Geir Inge Lien Mona Fagerås #NasjonalTransportplan #drivstoff #lading #biodrivstoff

Kontakter

  • Kristin Bremer Nebben

    Kristin Bremer Nebben

    Pressekontakt Administrerende direktør Ansvarsområder: overordnede drift av organisasjonen, kommunikasjon og myndighetskontakt. 95724363
  • Felix Haave

    Felix Haave

    Pressekontakt Kommunikasjonsrådgiver Ansvarsområder: Drivkraft Norges hjemmeside, sosiale medier og det praktiske knyttet til organisasjonens arrangementer. 48917789