Pressemelding -
Betydelig nedgang i bomringen i januar
Trafikken i Fjellinjens bomstasjoner hadde i januar en nedgang på 17 prosent sammenliknet med samme måned i fjor. Dette er den kraftigste trafikknedgangen siden april 2020.
Osloregionen har vært preget av omfattende smitteverntiltak i januar. Tiltakene har hatt som mål å begrense mobiliteten i samfunnet.
- Selv om mye av året 2020 var preget av trafikknedgang, er trafikknedgangen i januar den mest markante siden nedstengingen 12. mars 2020. Det er reduksjon i trafikken alle dager i uken, men enda mer markert i helgene enn i ukedagene, sier trafikkanalytiker i Fjellinjen, Stian Strøm Arnesen.
Nye takster og fritak
1. januar økte takstene for elbil og samtidig ble det innført et fritak for betaling av bompenger for el-varebiler med AutoPASS-brikke. Andelen passeringer med elvarebiler i den første måneden med fritak var 1,1 prosent. Andelen var høyest i bomstasjonene Indre ring med 1,4 prosent.
- Den første måneden med fritak for elvarebil med AutoPASS-brikke viser at drøyt en prosent av passeringene gjøres med denne kjøretøygruppen. Vi ser at tilbudet av elvarebiler i markedet har økt markant det siste året, så det blir spennende å se utviklingen i våre bomstasjoner, sier trafikkanalytiker i Fjellinjen, Stian Strøm Arnesen.
Fordeling på drivstoffgruppene bensin, diesel og elbil er målt for hele døgnet. Tabellen under viser en prosentvis fordeling for de tre bomringene i januar 2021.
Tallene er basert på foreløpig tallmateriale.
Emner
- Statlig, kommunal forvaltning
Kategorier
- bil
- oslo
- samferdsel
- trafikktall
- viken
- trafikkutvikling
- korona
Regions
- Oslo
Om Fjellinjen
Fjellinjen finansierer fremtidens trafikkløsninger i Oslo og omegn ved å kreve inn bompenger effektiv og pålitelig.
Vi registrerer omkring 32 millioner passeringer i måneden og har ansvaret for utvikling og drift av utstyr og programvare i 83 bomstasjoner i og rundt Oslo. Fjellinjen krever inn passeringsinntekt fra AutoPASS-utstedere, kunder uten AutoPASS-avtale som passerer i våre bomstasjoner og sørger for finansiering av Oslopakke 3 gjennom bompengeinntekter.
I 2019 kom cirka 3,6 milliarder kroner til vei- og kollektivprosjekter i Oslopakke 3 fra Fjellinjens bomstasjoner. Noen av de største prosjektene som har fått penger de siste årene er E18 Bjørvikaprosjektet, E16 Sandvika-Wøyen, Rv. 22 Lillestrøm-Fetsund, Lørenbanen og Kolsåsbanen.
Fjellinjen har ca 30 ansatte og holder til i Schweigaards gate 16 i Oslo sentrum.
Fjellinjen AS eies av Oslo kommune (60 %) og Viken fylkeskommune (40 %).
