GOODYEAR OG TNO DEMONSTRERER INTELLIGENT BREMSESYSTEM

Goodyear Tire & Rubber Company og den nederlandske forskningsorganisasjonen TNO samarbeider om en demonstrasjonsbil som skal teste effekten av tilkoblede dekk som kommuniserer med bilens kontrollsystem, mer spesifikt med ABS-bremsene.

Ved å koble Goodyears intelligente dekk til bilens ABS-bremsesystem kan bremseegenskapene optimaliseres for situasjonen og dekkenes tilstand, og samtidig bidra til å opprettholde bilens styreegenskaper. Tidligere undersøkelser fra Goodyear viser at integrering av disse to komponentene kan redusere tapet av bremseytelse med omtrent 30 %.

Undersøkelsen vil se etter mer betydningsfull integrering med formål om å optimalisere bremselengden med tanke på både dekkenes og veibanens tilstand. Begge selskapene fokuserer på å maksimere potensiell effekt på sikkerhet og bærekraft, og forventer å kunne dele resultatene tidlig i 2022.

«Dette er en fantastisk mulighet når du tenker på den informasjonen et dekk kan formidle til bilen i et tilkoblet miljø», sier Chris Queen, Goodyear senior director for innovasjonsteknologi. «TNO har samme mål som oss om en bedre fremtid, og vi er glade for å kunne fremskynde denne demonstrasjonen for å se hvordan vi kan fortsette å forbedre bilens kjøreegenskaper.»

«TNO har fokus på å forbedre sikkerheten, effektiviteten og bærekraften innen trafikk og transport, og dette samarbeidet er kommet i gang for å spare så mange centimeter som mulig på bremselengden», sier Ellen Lastdrager, administrerende direktør i TNOs trafikk- og transportavdeling. «Vi føler sterkt at vi kan bidra til å redusere antallet ulykker og redde liv ved å integrere dekkene og bremsesystemene bedre.»

Tilkoblede dekk er den eneste delen av bilen som berører veien, og denne kritiske posisjonen gjør at dekkene kan gi tilbakemelding til bilen med praktisk anvendelig informasjon. Etter hvert som mobiliteten utvikler seg og biler og byer blir smartere, er målet at Goodyears intelligente dekk skal transformere måten vi kjører på.