En ny rapport fra Goodyear Dunlop avslører at til tross for arbeidet som legges ned i å forbedre drivstoffeffektiviteten, spår 1 av 7 europeiske transportoperatører at de vil måtte legge ned virksomheten i løpet av de neste åtte årene med mindre det skjer en drastisk utvikling innen forbedring av drivstoffeffektivitet.
Som en del av kampanjen med å hjelpe kommersielle flåter med å forbedre drivstofføkonomien, lanserer Goodyear Dunlop i dag et nettsted (www.fleet-fuel-efficiency.eu) som hjelper flåtene med informasjon om å redusere kostnadene og karbonutslippene.
Goodyear lanserer High Load-serien med dekk for å takle situasjonen med stadig økende vekt på lastebilenes forakslinger, spesielt på grunn av innføringen av Euro VI-utslippsnivåene som trer i kraft i 2013, og for å tilby fordeler for trailerne. Den nye, europeiske miljøklassifiseringen ligner på de strenge utslippsstandardene og kravene til ekstra utstyr som ble innført i USA i 2010.
Goodyear lanserer nye Regional RHT II 19,5- og 17,5-tommers dekk for tilhengere med lav plattform for bruk i for eksempel biltransport i både lang- og regionalfart, samt for tilhengere for tung last. Disse nye dekkene er utviklet for å gi god operasjonell kjørelengde, utmerket grep på vått underlag og lav rullemotstand. De oppfyller også kravene i kommende EU-forordning 661/2009.
I henhold til en ny undersøkelse fra Goodyear Dunlop Tires Europe er Europas lastebilflåter med dagens stadig stigende drivstoffpriser konstant på jakt etter mer informasjon om hvordan de kan spare betydelige beløp på drivstofforbruket. Europas lastebiloperatører samles i Brussel for å diskutere hvilke faktorer som påvirker drivstoffregningene deres.
Goodyear lanserer selskapets første kommersielle bruk av mikrochiper i lastebildekk. Det nye tilhengerdekket Goodyear Regional RHT II RFID (Radio Frequency Identity) 435/50R19.5 har en innebygd mikrochip med et unikt grensesnitt mot FleetOnlineSolutions, Goodyears Internett-baserte dekkadministrasjonsprogram.
Goodyear lanserer 14 nye dekk i seriene Goodyear Omnitrac MSS II og MSD II med lastebildekk for blandet bruk. Vanligvis til bruk på kjøretøyer som kjøres både på vei og i terreng, for eksempel på byggeplasser, avfallsdeponier og grustak. Seriene dekker nå alle de viktigste dimensjonene og omfatter varianter med Duraseal-teknologi, som hindrer tap av lufttrykk ved punktering.
Fulda, en av Tysklands ledende produsenter av kvalitetsdekk, lanserer dekkseriene Fulda Ecocontrol 2 og Fulda Ecoforce 2 for lastebiler. De nye dekkene er, takket være sin fleksibilitet med hensyn til bruksområde og sine nye designegenskaper, en ideell løsning med gode samlede egenskaper for operatører av kommersielle kjøretøyer som er ute etter å redusere driftskostnadene.
Med lanseringen av den helt nye serien Goodyear Marathon + innfører vi en serie lastebildekk som reduserer driftskostnadene enda mer enn forgjengerne og konkurrentene . Goodyear Marathon LHS II + og LHD II + styre- og drivakseldekk for langtransport har den laveste rullemotstanden av alle Goodyears lastebildekk og bedre grep på vått underlag enn konkurrentene (2)
Goodyear lanserer nå Regional RHT II, en helt ny serie tilhengerdekk, hovedsakelig beregnet på kjøretøyer som brukes i regionaltransport. Regional RHT II-serien er først og fremst beregnet på 22,5-tommers felger, og gir forbedrede egenskaper på kjørelengde og rullemotstand sammenlignet med forgjengeren, Goodyear Regional RHT. Det betyr enda lavere kostnader per kilometer for operatøren.
Dunlop MultiTread, regummieringsserien til den nyeste generasjonen av Dunlop-stammer, lanserer tre nye mønstre for å kunne tilby lastebil- og bussoperatører et større utvalg og lavere driftskostnader. De nye mønstrene er et nytt tilhengerdekk, et 19,5-tommers drivdekk samt et drivdekk for bykjøring for å utfylle det eksisterende utvalget med lang- og regionaltransportdekk og universaldekk for bykj
Goodyear TreadMax, premiumkvalitets regummierte dekk for lastebiler, utvider utvalget til totalt 10 mønstre med til sammen 20 ulike dimensjoner. De seks nye mønstrene omfatter tilhengerdekk, dekk til blandet bruk og bykjøringsdekk.
TreadMax-regummiering utføres bare på Goodyears premiumstammer og med de samme materialene som brukes i de nye Max-teknologidekkene de replikerer. Dette forlenger ik
Goodyear er én av verdens ledende dekkprodusenter. Selskapet har omtrent 71 000 ansatte og produserer sine produkter på 55 anlegg i 22 land over hele verden. De to innovasjonssentrene i Akron i Ohio, USA og Colmar-Berg i Luxembourg arbeider for å utvikle avanserte produkter og tjenester som setter standarden for bransjen både innen teknologi og kjøreegenskaper. Hvis du vil ha mer informasjon om Goodyear produkter, kan du gå til www.goodyear.com/corporate.
