Gå videre til innhold
Utvider sesongen i Geirangerfjorden i 2025

Pressemelding -

Utvider sesongen i Geirangerfjorden i 2025

Havila Kystruten utvider sesongen i verdensarvområdet Geirangerfjorden, og vil fra 2025 besøke området, utslippsfritt og lydløst, i april og mai i tillegg til sommermånedene.

Nå kan Havila Kystrutens passasjerer få oppleve våren i Geirangerfjorden fra kystrutens mest miljøvennlige skip. Havila Kystruten har valgt å utvide sesongen i verdensarvområdet til å også gjelde april og mai – og skipene vil naturlig nok seile utslippsfritt og lydløst inn til Geiranger for en helt spektakulær opplevelse.

- Vi ønsker å gi våre gjester enda flere muligheter til å være med på den mest unike måten å besøke Geirangerfjorden på. Vi er de eneste som leverer på myndighetenes krav om nullutslipp i verdensarvfjordene våre, og lover en utslippsfri og lydløs seilas inn Geirangerfjorden også på våren, sier administrerende direktør Bent Martini.

- Nå får alle som reiser med oss muligheten til å oppleve blomstringen i en av verdens mest kjente fjorder. Geirangerfjorden er for mange en av grunnene til at de reiser med kystruten, og er glade for at vi nå gir flere muligheten til å oppleve den spektakulære naturen i verdensarvområdet.

Første seilas i 2025 gjennomføres av kystruteskipet Havila Castor, tirsdag 1. april.

Kravene om nullutslipp skal etter planen tre i kraft i 2026, og Havila Kystruten har som eneste selskap klart å levere på disse kravene. Første gang var i juni 2022 med Havila Castor.

- Neste år er det kun ett år igjen til de nye kravene settes i kraft. Det har vært en del diskusjoner og lobbyvirksomhet fra aktører som ikke klarer å levere på kravene for å skyve datoen for innføringen. Vi håper norske myndigheter er sitt ansvar bevisst og ikke slipper opp nå. Det ville vært en skandale for norsk innsats mot det grønne skiftet, avslutter Martini.

Emner

Kategorier


Havila Kystruten driver fire av skipene på verdens vakreste kystreise mellom Bergen og Kirkenes.

Havila Kystruten har nye, miljøvennlige skip med store lugarer, matkonsept og interiør som speiler norskekysten. Skipene er designet for at passasjerene skal få oppleve mest mulig av landskap og natur, skiftende vær og sesonger.

Skipene har verdens største batteripakker og kan seile støy- og utslippsfritt gjennom verdensarvfjorder, sårbar natur og inn og ut av havner.

Kystruten har hovedkontor i Fosnavåg på Sunnmøre, på hjemstedet til Sævik-familien som startet selskapet og fortsatt er majoritetseiere.

Kontakter

  • Havila Castor i Geirangerfjorden
    Havila Castor i Geirangerfjorden
    Lisens:
    Bruk i media
    Filformat:
    .jpg
    Opphavsrett:
    Havila Kystruten
    Størrelse:
    4692 x 2932, 9.47 MB
    Last ned
  • Havila Pollux in Geirangerfjorden
    Havila Pollux in Geirangerfjorden
    Lisens:
    Bruk i media
    Filformat:
    .jpg
    Opphavsrett:
    Havila Kystruten
    Størrelse:
    5365 x 3014, 9.23 MB
    Last ned
  • Havila Castor i Geirangerfjorden
    Havila Castor i Geirangerfjorden
    Lisens:
    Bruk i media
    Filformat:
    .jpg
    Opphavsrett:
    Havila Kystruten
    Størrelse:
    4038 x 2694, 8.06 MB
    Last ned
  • Havila Castor i Geirangerfjorden
    Havila Castor i Geirangerfjorden
    Lisens:
    Bruk i media
    Filformat:
    .jpg
    Opphavsrett:
    Havila Kystruten
    Størrelse:
    4500 x 3375, 10.4 MB
    Last ned

Relatert innhold

  • Havila Capella i Brønnøysund. (Foto: Martin Giskegjerde/Oclin)

    Støtter utredning om Kystruten og håper på strenge miljøkrav

    Samferdselsdepartementet varslet torsdag en utredning om Kystruten Bergen – Kirkenes – Bergen, for å kartlegge behov opp mot neste anbudsperiode. Havila Kystruten ser frem til utredningen, og neste anbudsutlysning fra norske myndigheter, med håp om strenge krav til utslipp og miljø.

  • Geirangerfjorden 2. juni 2022: Havila Castor seiler utslippsfritt i Geirangerfjorden.

    - En skandale for regjeringens satsning på miljø

    Regjeringen meldte tirsdag 27. august at det blir endringer i Stortingets beslutning om nullutslipp i verdensarvfjordene, og nullutslippskravene for skip over 10 000 bruttotonn utsettes 6 år frem i tid. – En seier for de som ikke har turt å investere i en grønnere fremtid, sier Bent Martini i Havila Kystruten.

  • Positivt driftsresultat for Havila Kystruten

    Positivt driftsresultat for Havila Kystruten

    Havila Kystruten presenterte torsdag ettermiddag resultatene for andre kvartal 2024. Tallene viser økte inntekter og et positivt driftsresultat for første gang i selskapets historie, med over 58 millioner kroner i pluss.

  • Havila Kystruten er Made in Norway

    Havila Kystruten er Made in Norway

    Innovasjon Norge har startet regjeringens prestisjeprosjekt Made in Norway, og norskeide Havila Kystruten kan nå bruke opphavsmerket «Made in Norway» i sin markedsføring nasjonalt og internasjonalt.

  • Havila Polaris døpt i Hammerfest

    Havila Polaris døpt i Hammerfest

    Fiskeri- og havminister Marianne Sivertsen Næss var gudmor da kystruteskipet Havila Polaris ble døpt i Hammerfest tirsdag.

  • Mannskapet på Havila Capella mottok prisen på vegne av selskapet. (Foto: Martin Giskegjerde/Oclin)

    Havila Kystruten er Årets Matredder

    Under Q Matredderdagen onsdag 5. juni ble Havila Kystruten kåret til Årets Matredder 2024 for sitt arbeid med å redusere matsvinn om bord på sine kystruteskip.

  • Havila Kystruten utlyser Norges vakreste sommerjobb

    Havila Kystruten utlyser Norges vakreste sommerjobb

    Havila Kystruten utlyser nå en sjelden mulighet for to personer til å reise opp og ned norskekysten i tre uker denne sommeren for å dokumentere stillheten og lyden av Norge. Sannsynligvis Norges vakreste sommerjobb.

  • Havila Kystruten topp 10 i anerkjent reiselivskåring

    Havila Kystruten topp 10 i anerkjent reiselivskåring

    Condé Nast Traveler har sin årlige Readers’ Chioce Awards, som løfter frem det beste verden har å tilby innen reiselivet. Havila Kystruten er med på årets toppliste etter at 570 000 lesere i USA har avgitt sine stemmer.