Gå videre til innhold
Tobias Eriksson fra Bærum kommune viser frem de nye hydrogenelektriske internpostbilene
Tobias Eriksson fra Bærum kommune viser frem de nye hydrogenelektriske internpostbilene

Nyhet -

Kommune valgte hydrogenbil til postombringing

Bærum er en kommune som satser på miljøtiltak. Nylig gikk de til innkjøp av tre hydrogenelektriske biler med null utslipp. To av dem skal brukes til postombringing mellom kommunens administrasjon, skoler, barnehager og sykehjem. Den tredje skal brukes av Vann- og avløp i forbindelse med bl.a. inspeksjon og reparasjonsarbeider.

Kommunen kaller seg selv klimaklok og har høye målsettinger. – Disse nullutslippsbilene erstatter biler som har kjørt på fossilt drivstoff. Dermed bidrar vi til at den totale forurensingen i kommunen går ned, sier kommunalsjef Jan Willy Mundal. - Eneste utslipp fra de tre hydrogenelektriske bilene er noen vanndråper. Å kjøre bilene oppleves som å kjøre en vanlig bil, sier han. Og de er like stillegående som en batterielektrisk bil siden de blir drevet frem av en elektrisk motor. Men i stedet for batteri drives denne bilen frem av strøm som utvinnes fra hydrogen som fylles på bilen. – Bilene forventes å kjøre opp til 40 000 km pr år, så dette er et hyggelig bidrag til mindre utslipp, sier kommunalsjefen.  

Etableringen av en hydrogenstasjon på Kjørbo i Sandvika har gjort det enklere å velge miljøvennlig. Å fylle hydrogen er like lett som å fylle bensin og tar bare noen få minutter. Rekkevidden på dagens biler er over 500 km på en tanking. Neste generasjon av denne typen biler forventes å klare opp mot 800 km på en tank. - Tre biler er kanskje ikke så høyt antall, men for nullutslippsbiler er dette en liten milepæl, sier flåteansvarlige Jørn Jacobsen hos Hyundai Norge som har levert bilene. De satser hardt på at lav- og nullutslippsbiler skal bidra til å gjøre dem til Europas ledende asiatiske merke. – For oss er det hyggelig og viktig at kommuner og etater går foran og tar hydrogenteknologien i bruk. Det bidrar til at folk flest får et positivt forhold til denne type drivstoff, sier han.

Emner

Kontakter

  • Vindmøller
    Vindmøller
    Lisens:
    Creative Commons navngivelse
    Filformat:
    .jpg
    Størrelse:
    4928 x 3280, 1.6 MB
    Last ned
  • ix35 Fuel Cell x
    ix35 Fuel Cell x
    Lisens:
    Creative Commons navngivelse
    Filformat:
    .jpg
    Størrelse:
    4928 x 3280, 2.77 MB
    Last ned
  • Energistasjon Geiselwind (D)
    Energistasjon Geiselwind (D)
    Lisens:
    Creative Commons navngivelse
    Filformat:
    .jpg
    Størrelse:
    4928 x 3280, 2.05 MB
    Last ned
  • ix35 Fuel Cell tanklokk
    ix35 Fuel Cell tanklokk
    Lisens:
    Creative Commons navngivelse
    Filformat:
    .jpg
    Størrelse:
    4928 x 3280, 899 KB
    Last ned
  • Vikingen ferge
    Vikingen ferge
    Lisens:
    Creative Commons navngivelse
    Filformat:
    .png
    Størrelse:
    2203 x 1869, 7.23 MB
    Last ned
  • Air Liq Dussel2
    Air Liq Dussel2
    Lisens:
    Creative Commons navngivelse
    Filformat:
    .png
    Størrelse:
    2648 x 1405, 7.15 MB
    Last ned
  • Telemark
    Telemark
    Lisens:
    Creative Commons navngivelse
    Filformat:
    .jpg
    Størrelse:
    4928 x 3280, 2.42 MB
    Last ned
  • ix35 regnvær (D)
    ix35 regnvær (D)
    Lisens:
    Creative Commons navngivelse
    Filformat:
    .jpg
    Størrelse:
    4928 x 3280, 1.15 MB
    Last ned
  • ix35 over bekken
    ix35 over bekken
    Lisens:
    Creative Commons navngivelse
    Filformat:
    .png
    Størrelse:
    2839 x 1888, 10.1 MB
    Last ned
  • ix35 Fuel Cell Wasserstoff
    ix35 Fuel Cell Wasserstoff
    Lisens:
    Creative Commons navngivelse
    Filformat:
    .jpg
    Størrelse:
    3280 x 4928, 2.21 MB
    Last ned

Relatert innhold

  • Kjørte 700 km med elektrisk bil - uten påfyll

    Kjørte 700 km med elektrisk bil - uten påfyll

    El-bil pionerene Marius Bornstein og Arnt Gjøran Hartvig har kjørt Oslo-København-Malmø med en el-brenselcellebil uten å fylle opp tanken. Distansen som ble tilbakelagt var 700,3 km.

  • Bygger ut hydrogennettverk

    Bygger ut hydrogennettverk

    Paris har fått sin første hydrogenstasjon for personbiler. Umiddelbart fulgte el-taxiselskapet STEP opp med fem hydrogenelektriske taxibiler.

  • El-bil med ny fartsrekord

    El-bil med ny fartsrekord

    Hyundais hydrogenelektriske bil ix35 Fuel Cell har satt ny fartsrekord i ørkenen i California med 151, 2 km/t.

  • Kjørte 2 383 km på et døgn med elektrisk bil

    Kjørte 2 383 km på et døgn med elektrisk bil

    To nordmenn har kjørt en Hyundai hydrogenelektrisk bil i 24 timer med snitt på 99,3 km/t i Tyskland. Hensikten var å vise hva en slik bil er god for under normale trafikkforhold med god tilgang på hydrogen som drivstoff.

  • Bildeling med null utslipp

    Bildeling med null utslipp

    For den miljøbevisste byboer er bildeling med null utslipp en perfekt løsning.

  • En av ni stk Hyundai hydrogenelektriske biler som kjørte fra Bergen til Belzano

    De krysset Europa med hydrogenbil

    En gruppe europeiske journalister har kjørt fra Bergen til Bolzano med elektrisk hydrogenbil og null utslipp

  • Over 600 millioner kroner til hydrogen

    Over 600 millioner kroner til hydrogen

    EU går inn med halvparten av finansieringen av et prosjekt som skal sørge for utbredelse av hydrogenelektriske kjøretøy i Europa.

  • Hydrogenstasjonen ligger kun et stenkast fra Powerhouse Kjørbo, hvor strømmen produseres fra solceller. Fotomontasje: Asplan Viak.

    Moderne kontorbygg forsyner elbiler med kortreist drivstoff

    Et rehabilitert kontorbygg i Sandvika kan leverere overskuddsstrøm for produksjon av ca 1 000 biltankinger hydrogen pr år. Det tilsvarer årlig hydrogenforbruk for 25 elbiler*. For brukerne av hydrogenstasjonen på Kjørbo, som ligger et steinkast unna bygget, betyr det svært kortreist drivstoff. Men det viser også hvilket potensiale som ligger i å bygge og modernisere kontorbygg med en klima-og milj

  • Utslipsfri løypesjef på farten under Holmenkollstafetten

    Miljøsatsing i idrettsverden

    Idrettsverden er i ferd med å ta miljø og klima på alvor. I Norge er Holmenkollstafetten og Oslo Bislet Games i teten.

Relaterte events