IONIQ 5 har rullet i land i Norge

Under tre måneder har gått siden verden fikk se IONIQ 5 for første gang, og de
3 000 første europeiske kundene fikk bestille sin IONIQ 5 Project 45. Fredag rullet første båtlass med IONIQ 5 i havn i Norge.

Få måneder etter verdenslanseringen av IONIQ 5 i februar 2021, har de første bilene allerede kommet til Norge. Fredag 14. mai ankom flere hundre IONIQ 5 havnen i Drammen, og dermed starter kundeleveringer av IONIQ 5 Project 45 i løpet av kort tid.

IONIQ 5 er allerede en stor suksess for Hyundai, og i etterkant av verdenslanseringen ble det fort tydelig at den dedikerte elbilen satte nye rekorder for Hyundai. Aldri før har en bil fra merket generert mer interesse fra europeiske kunder like etter lanseringen enn IONIQ 5.

Aller størst var trolig interessen blant norske kunder, som allerede før verdenslanseringen hadde vist enormt engasjement. Hele 14 000 nordmenn hadde meldt seg som interessenter på forhånd.

Svært mange av disse interessentene ville også reservere lanseringsmodellen IONIQ 5 Project 45, som ble sluppet i forbindelse med verdenspremieren. Bilen var tilgjengelig i et begrenset volum på 3 000 enheter for fem europeiske markeder; Frankrike, Nederland, Storbritannia, Tyskland og Norge.

Da fordelingen av de 3 000 bilene var klar, viste det seg at norske kunder stakk av med en andel på hele 42 prosent av volumet. Dermed kan de første av nærmere 1 300 nordmenn forvente sin IONIQ 5 Project 45 i løpet av kort tid, og samtlige kunder vil stolt kunne hente ut sin IONIQ 5 Project 45 i løpet av sommeren.

Ordinært salg av IONIQ 5 startet mandag 3. mai med svært attraktive priser på den revolusjonerende elbilen, og allerede har et stort antall norske kunder skrevet kontrakt.

Fra start tilbys bilen med stort batteri, full utstyrspakke som standard og valget mellom bak- og firehjulstrekk

Tidenes største skip til Drammen havn

Ekstra morsomt er det at de første eksemplarene av IONIQ 5 kom til Norge om bord i et rekordstort skip. Gigantskipet Morning Lady forserte elegant Svelvikstrømmen, som er en av Norges sterkeste tidevannsstrømmer, og fortsatte ferden inn til Drammen havn. Der ble skipet det største som noen gang har lagt til kai i havnen.

Ferden forbi Svelvik og inn til Drammen ble foreviget av flere medier, deriblant NRK, og Morning Lady ble møtt av stor ståhei og et aldri så lite folkehav i Svelvik.

En helt ny generasjon elbil

IONIQ 5 er en romslig crossover i det populære familiesegmentet, og er den første modellen ut på Hyundais helt nye dedikerte elbilmodellportefølje IONIQ. Den helt nye modellen setter en ny standard og redefinerer elbilmarkedet med sine innovative og banebrytende funksjoner.

IONIQ 5 er bygget på Hyundais helt nye dedikerte elbilplattform E-GMP (Electric-Global Modular Platform), og sprenger grensene for proporsjoner med sin ekstremt lange akselavstand på hele 3 000 millimeter. Bilen plasserer seg størrelsesmessig midt mellom TUCSON og SANTA FE i Hyundais modellportefølje, og er en svært romslig familiebil med sine 4 635 mm i lengde og 1 890 mm i bredde. Bilen har samtidig solid crossover-bakkeklaring på 160 mm, og hele 170 mm opp til batteripakken. Akselavstanden og bredden gjør at interiøret er romslig som en bil i klassen over, altså i D SUV-segmentet.

Takket være den helt nye dedikerte elbilplattformen kan IONIQ 5 levere en banebrytende kombinasjon av lang rekkevidde og ultrarask lynlading. Bilen har støtte for lading på både 400V og 800V helt uten adaptere eller omformere, og byr dermed på verdens første multiladesystem av sitt slag.

På en lynlader kan IONIQ 5 lades fra 10 til 80 prosent på bare 18 minutter. Det tar under 5 minutter å lade opp 100 kilometer ekstra rekkevidde (WLTP).

IONIQ 5 har også unik V2L-teknologi (Vehicle to Load), som gjør at man kan lade eller benytte de fleste 220V-apparater. Eksempelvis kan man lade opp en elektrisk sparkesykkel eller sykkel i bagasjerommet mens man kjører, eller gi strøm til elektriske apparater om man er på camping.

IONIQ 5 Long Range har rekkevidde på inntil 481 kilometer som bakhjulstrekker, og inntil 460 kilometer som firehjulstrekker. Med bakhjulstrekk leverer bilen 350 Nm dreiemoment og 217 hestekrefter. I firehjulstrekkeren økes dette til hele 605 Nm dreiemoment 305 hestekrefter. 0-100 km/t går unna på henholdsvis 7,4 og 5,2 sekunder.

IONIQ 5 Long Range kan trekke tilhenger på 1 600 kilo, uavhengig av om bilen har bak- eller firehjulstrekk. Kombinert med fleksibiliteten og den innvendige plassen gjør dette IONIQ 5 til en av de virkelige lederne i det elektriske familiebilsegmentet.

- IONIQ 5 byr i tillegg på suveren plassutnyttelse, masse ny teknologi og flere helt nye utstyrselementer. Blant annet har bilen et augmented reality head-up display på hele 44’’, i tillegg til våre helt nye og svært komfortable avslapningsseter som kan legges tilbake til en nullgravitasjonsposisjon. Bilen er naturligvis også utstyrt med det aller siste av aktive førerassistent- og sikkerhetssystemer, så vel som omfattende lyddemping og komfortelementer som lydanlegg fra BOSE, sier Produkt- og PR-sjef Øyvind L. Knudsen i Hyundai.

IONITY inkludert

I tillegg til en fullastet elektrisk familiebil med banebrytende egenskaper, vil alle kunder i en periode få med gratis 12 måneders IONITY-abonnement når de kjøper sin IONIQ 5. Dermed kan IONIQ 5-kunder lade på IONITY-stasjoner for bare 1,65 kroner per kW (priser gjeldende per april 2021). IONITY-abonnementet er en del av Charge MyHyundai, og gir rabatterte ladepriser i hele Europa.

Det ordinære salget av IONIQ 5 er nå i gang, og demobiler er ventet til Hyundais norske forhandlere om kort tid.