Eurocargo CNG vinner prisen for Sustainable Truck of the Year

Takket være sine allsidige og bærekraftige egenskaper har IVECO Eurocargo CNG blitt kåret til Sustainable Truck of the Year i kategorien Distribusjon. Juryens vurdering er basert på flere faktorer, med hovedfokus på reduserte utslipp – noe som blir stadig viktigere i våre nordlige land.

IVECOs flaggskip i mellomklassesegmentet, Eurocargo, har vært i produksjon siden 1991 og er et av de mest innovative nyttekjøretøyene på markedet – noe som gjenspeiles i dets salgssuksess.

– Eurocargo er et utmerket mellomklassekjøretøy, da den kan lastes tungt, opptil hele 5,5 tonn, samtidig som den er smidig og derfor perfekt for eksempelvis distribusjonskjøring i byer, sier Anders Velta, Country Sales Manager i Hedin Nordic Truck AB Norge (tidligere IVECO Norge).

Dette har IVECO nå fått bevis på, ettersom Eurocargo CNG nylig ble kåret til vinner av den prestisjetunge prisen Sustainable Truck of the Year i kategorien Distribusjon. Prisen ble opprettet i 2016 av det italienske fagtidsskriftet Vado e Torno og deles årlig ut av en uavhengig jury bestående av bransjejournalister. I år begrunnet juryen sitt valg slik:

"Eurocargo har vært en del av lastebilhistorien i over tre tiår og har beholdt sin attraktivitet og konkurransekraft uten å noensinne endre sin grunnleggende filosofi. Også i sin nyeste versjon forblir Eurocargo først og fremst et symbol på den allsidigheten som har gjort den vellykket i en rekke bruksområder. Samtidig tilbyr den nå et enda mer elegant design og et utvidet utvalg av funksjoner."

Samme funksjonalitet – med redusert miljøavtrykk

Som vinner i distribusjonskategorien viser Eurocargo sine styrker innen bykjøring. Samtidig kan lastebilen tilpasses ulike oppgaver, formål og behov.

– Eurocargo er en driftssikker, robust og pålitelig lastebil som tilbyr høy komfort for sjåføren. Dette er faktorer som er svært viktige for distribusjonssegmentet, men også for andre områder, slik som renovasjonskjøretøy. Muligheten til å velge mellom ulike drivstoffalternativer viser også lastebilens fleksibilitet og allsidighet. Ved å velge biogass kan man opprettholde samme funksjonalitet som dieselmodellen og likevel redusere sitt miljøavtrykk, forklarer Velta og fortsetter:

– Lastebilen er dessuten bygget på en modulær førerhusplattform som gir høy grad av tilpasning. Den har en 6,7-liters CNG-motor i tre versjoner: 220 hk, 250 hk og 280 hk. I tillegg til økt kapasitet og kraft, tilbyr Eurocargo også lavt drivstofforbruk og en reduksjon i CO₂-utslipp på opptil 10 %. Dette gjør Eurocargo til en viktig partner for å oppnå miljømessig og sosial bærekraft, samt en perfekt representant for sirkulær økonomi gjennom sin mulighet til å bruke biogass.

Perfekt for bykjøring og tillatt i miljøsoner

Den nye Eurocargo er den mest avanserte modellen hittil, med et redesignet digitalt førermiljø, nye ADAS (Advanced Driver Assistance Systems), digitale tjenester basert på avansert tilkobling og en enda mer bærekraftig CNG-serie. Helt spesielt er Eurocargo utstyrt med en ny generasjon Tector 7 (N67) CNG-motorer, designet og produsert av FPT Industrial. Disse er tilgjengelige for hele serien og gjør Eurocargo til det eneste kjøretøyet i vektklassen 12–18 tonn som tilbyr naturgass for operatører som ser etter utslippsreduserende løsninger.

– Eurocargo er perfekt for bykjøring og er tillatt i miljøsoner, noe vi ser på som stadig viktigere i Norden. Vi er svært stolte over denne nyeste utmerkelsen, avslutter Velta.