IVECO lanserer den helelektriske S-eWay på det norske markedet

Med lanseringen av den elektriske lastebilen S-eWay tar IVECO og Hedin Nordic Truck et viktig steg mot utslippsfri transport i Norge. Lastebilen tilbyr opptil 400 kilometers rekkevidde, lynrask lading og stor fleksibilitet – både til distribusjonskjøring og spesialiserte oppgaver, for eksempel innen bygge- og anleggsbransjen.

IVECO fortsetter sin satsing på det grønne skiftet med introduksjonen av S-eWay på det norske markedet. Den nye elektriske lastebilen har en rekkevidde på opptil 400 km og støtter hurtiglading med opptil 350 kW, noe som gir mulighet for effektiv opplading samtidig som sjåføren tar pauser. Med en tillatt totalvekt på opptil 28 tonn (6x2 solochassis) møter S-eWay næringslivets behov både for regional og bynær transport.

– S-eWay er en banebrytende lastebil for det norske markedet. Vi opplever allerede stor interesse, spesielt blant kunder med tydelige grønne ambisjoner. Med S-eWay tilbyr vi en robust, driftssikker og utslippsfri løsning, som passer perfekt til norske bedrifters behov for en miljøriktig transportløsning, sier Anders Velta, Country Sales Manager for Norge, hos Hedin Nordic Truck (tidligere IVECO) og fortsetter:

- Den elektriske S-eWay som et avgjørende bidrag til omstillingen av den norske transportsektoren, og den er særlig egnet for distribusjonskjøring, både for by- og regiontrafikk.

Stor fleksibilitet og mange muligheter

S-eWay tilbys i flere konfigurasjoner, men fokuset for det norske markedet ligger foreløpig på distribusjonsvennlige chassis: et 4x2-chassis for oppbygging med 18-paller skap og lift, samt et 6x2-chassis for 24-pallers løsninger – begge med AD-førerhus og høy standardutrustning.

Begge modellene leveres fra fabrikk med den komplette MY24-oppdateringen (inkludert GSR), som også finnes i IVECOs øvrige modellprogram, samt full luftfjæring. I tillegg inkluderer standardutstyret på S-eWay også speilkameraer (mirror-cams) og Alcoa Dura-Bright felger, som bidrar til bedre effektivitet og vektoptimalisering. Batteriet på den nye IVECO S-eWay dekkes av en garanti på 6 år, 600 000 kilometer eller 160 MWh energiforbruk – avhengig av hva som inntreffer først.

– IVECO har alltid vært kjent for allsidighet og styrke. Den elektriske S-eWay viderefører disse egenskapene i sin nye, utslippsfrie utgave. Våre kunder får nå mulighet til å velge en elektrisk lastebilløsning som kan håndtere selv krevende oppgaver, fortsetter Velta.

Med opptil 400 km rekkevidde og opptil 350 kW DC-lading kombinerer S-eWay ytelse og fleksibilitet uten kompromisser.

Optimal ytelse og førerkomfort

S-eWay er utstyrt med en avansert elektrisk drivlinje fra FPT Industrial med e-aksling og to elmotorer som sikrer en effekt på opptil 480 kW og et maksimalt dreiemoment på 1 800 Nm. E-akslingen bidrar til lavere energitap, som gir bedre effektivitet og rekkevidde. I tillegg tilbyr S-eWay opptil tre ulike ePTO-løsninger, som muliggjør drift av utstyr som kraner, tippflak og kjøleaggregater.

Førerhuset er designet med maksimal komfort i fokus, med en nesten lydløs og vibrasjonsfri kjøreopplevelse. Det digitale instrumentpanelet gir intuitiv betjening og full kontroll – og med det høye standardutstyrsnivået, inkludert Full-LED frontlykter, akseltrykkmåler og elektrohydraulisk styring, får sjåføren en moderne og komfortabel arbeidsplass.

– Lanseringen av S-eWay styrker vår posisjon som en av de ledende leverandørene av 0-uttslipskjøretøy i Norge. Tilskuddsordningen for nullutslippskjøretøy videreføres – og vi står naturligvis klare til å hjelpe transportørene med å søke om støtte fra Enova, avslutter Velta.

IVECO S-eWay kan allerede bestilles nå, og de første leveransene forventes i løpet av første halvår 2026.