IVECOs nordiske tungvektere bygges i Madrid – med nesten 40 000 mulige konfigurasjoner

Høy automatiseringsgrad, omfattende kundetilpasning og bærekraftig produksjon gjør IVECOs fabrikk i Madrid til et av konsernets viktigste knutepunkter for tunge lastebiler, også for det nordiske markedet.

Alle tunge lastebiler fra IVECO som selges i Norden, bygges på fabrikken i Madrid. Her produseres hele modellprogrammet for tung distribusjon og langtransport, på en fabrikk der nesten hver eneste lastebil er unik.

Bak produksjonen står et av Europas mest fleksible produksjonsanlegg for tunge kjøretøy. Med 267 grunnmodeller, over 2 800 tilvalg og nesten 40 000 mulige kjøretøykonfigurasjoner handler produksjonen i praksis mer om skreddersøm og tilpasning enn tradisjonell seriefabrikasjon.

– Alle nordiske IVECO-lastebiler bygges i Madrid, noe som gjør fabrikken viktig også for kundene våre i Norge. Kombinasjonen av avansert teknologi, fleksibilitet og muligheten for å tilpasse kjøretøyene etter kundenes behov er en betydelig del av verdien vi tilbyr markedet her i nord, sier Kåre Neergaard, Head of Product & Marketing i Hedin Nordic Truck, som er generalagent for IVECO i Norden.

Samme lastebil bygges i snitt kun tre ganger i året

IVECOs fabrikk i Madrid er Spanias eneste produksjonsanlegg for tunge industrikjøretøy og har et samlet areal på 374 000 kvadratmeter. På den kilometerlange monteringslinjen produseres kjøretøy til markeder over hele Europa og Midtøsten, blant annet Norden, Italia og Tyskland.

Videre er det høy kompleksitet i produksjonen. I gjennomsnitt produseres hver kjøretøykonfigurasjon kun tre ganger i året.

– Hver lastebil vi bygger, er i praksis unik og tilpasset kundens virksomhet og behov. Hvert kjøretøy får også en unik identifikasjon som gjør det mulig å følge det gjennom hele produksjonsprosessen, fra førerhusproduksjon til sluttmontering, sier José Manuel Jaquotot, sjef for IVECOs anlegg i Madrid og Valladolid.

Produksjonen bygger på et avansert logistikkoppsett der AGV-systemer (Automated Guided Vehicles) flytter lastebilene gjennom fabrikken og tilpasser produksjonstakten basert på kjøretøykonfigurasjonen.

– For kundene våre i Norden handler det ikke bare om å få riktig drivlinje eller konfigurasjon, men også om å kunne stole på kvaliteten og presisjonen gjennom hele produksjonskjeden. Det er tydelig at fabrikken i Madrid spiller en viktig rolle i dette arbeidet, avslutter Neergaard.

Om fabrikken i Madrid

• Fabrikken håndterer nesten 40 000 kjøretøykonfigurasjoner.
• Den har 2 700 ansatte med spisskompetanse innen alt fra montering og kvalitetssikring til produktutvikling og logistikk.
• Instrumentpanelet gjennomgår over 100 elektriske tester før installasjon.
• Førerhusene leveres fra IVECOs fabrikk i Valladolid for sluttmontering i Madrid.
• Nesten 90 prosent av alt prosessvann resirkuleres i produksjonen.
• Et solkraftprosjekt i samarbeid med Edison Next Spain reduserer CO₂-utslippene med rundt 500 tonn per år.