Gå videre til innhold

Bilde -

PM10_timemiddel_27mars

I mange byer har luftforurensningen vært høy de siste dagene. De høye nivåene skyldes primært oppvirvlet veistøv som gir høye nivåer av svevestøv (PM10), som vist her i Oslo, Lørenskog og på Elverum. De lave nivåene observert i forkant av den kraftige trafikkreduksjonen som begynte 13. mars skyldes i all hovedsak våte veibaner.
NILU - Norsk institutt for luftforskning
Lisens:
Bruk i media
Innholdet kan lastes ned, bli brukt og delt i ulike medier av for eksempel journalister, bloggere, spaltister, kommentatorer etc., med den hensikt å formidle, fortelle og kommentere dine pressemeldinger, oppslag eller informasjon, forutsatt at innholdet er uendret og brukt i sin helhet. Opphaver skal navngis i den grad og på den måten god skikk tilsier (dette betyr f.eks. at fotografer nesten alltid skal navngis).
Kreditering:
NILU - Norsk institutt for luftforskning
Filformat:
.png
Størrelse:
993 x 582, 96.1 KB
Last ned

Kategorier

Kontakter

Relatert innhold

  • Mindre trafikk = mindre luftforurensning. Eller?

    Siden fredag 13. mars har koronatiltakene ført til en kraftig nedgang i trafikken. Likevel registrerer målestasjoner langs norske veier tidvis luftforurensning på rødt nivå – hvorfor det? Samtidig som koronatiltakene ble iverksatt ble det tørt og forholdvis fint vær på Østlandet. Det gir gode forhold for svevestøvforurensning, i form av det forskerne kaller PM10.