Nyttårsraketter bidrar til dårlig luftkvalitet
Når nyttårsrakettene går til værs, følger svevestøvnivåene etter. I timene før og etter midnatt nyttårsaften kan svevestøvnivået i norske byer komme helt opp på helseskadelig nivå.
-
-
7 tips til en god og mer miljøvennlig jul!
Desemberdagene raser forbi, og mange av oss har fortsatt mye igjen å rekke før julefreden senker seg. Har vi husket alle gavene? Hvor la vi egentlig juletrepynten? Og hvordan kan vi gjøre jula litt mer miljøvennlig i år? Det siste spørsmålet stilte vi til noen av forskerne som jobber med miljøkjemi og inneklima her på NILU, og vi fikk sju gode og enkle råd tilbake.
-
Klimagassnivåene stiger stadig
Også i 2017 setter alle de viktigste klimagassene NILU – Norsk institutt for luftforskning måler på Svalbard og i Aust-Agder nye rekorder. Både CO2, metan og lystgass fortsetter å øke, og CO2 ser nå ut til å ha krysset «den magiske grensa» på 400 ppm for godt her i nord. Betydelige reduksjoner i både CO2 og metan må til for å nå målet om å begrense klimaoppvarmingen til to, eller helst 1,5 grader.
-
Mikrosensorer og uteluft ved barnehager i Oslo
I Norge tilbringer barn som går i barnehage mye tid utendørs, uansett vær. Ligger barnehagen i et trafikkert område, risikerer barna dermed i perioder å utsettes for dårlig luftkvalitet. Derfor ville NILU-forskerne finne ut om det gikk an å bruke såkalte "mikrosensorer" for å overvåke luftkvaliteten ved enkelte Oslo-barnehager i sanntid, så de ansatte kunne planlegge aktiviteter i tråd med dette.
-
Luftkvaliteten i Europa utgjør fortsatt en fare for helse og miljø
Den europeiske luftkvaliteten blir langsomt bedre, men som rapporten Air Quality of Europe 2018 viser fortsetter luftforurensningen å overskride EUs og Verdens Helseorganisasjons grenseverdier og retningslinjer. Dermed utgjør luftforurensning fortsatt en fare for både helse og miljø.
-
NILU og Norges Skiforbund jobber sammen mot fluor
Norges Skiforbund innfører forbud mot fluorholdig skismøring for aldersbestemte klasser til og med 16 år. For å sjekke at forbudet overholdes vil de bruke en metode utviklet ved NILU – Norsk institutt for luftforskning.
