Gå videre til innhold
Den elektriske anleggsbilen har inntatt Oslo

Nyhet -

Den elektriske anleggsbilen har inntatt Oslo

Langs den norske hovedstadens gater kan du se en blå elektrisk lastebil på vei til en byggeplass. Det er stille, og det er fossilfritt. Dette er Becker Entreprenørs splitter nye elektriske tipp- og kranbil.


Det var en enkel avgjørelse å sette den elektriske Scaniaen i drift. «Vi har store ambisjoner. Vi ønsker å endre anleggsbransjen slik vi kjenner den», sier Hans Erik Becker.

Becker har som mål å minimere utslippene, og samtidig opprettholde en lønnsom og troverdig virksomhet. Selskapet ble stiftet i 2001 av Hans Erik, og de tar på seg alle typer anleggsarbeid. Å fokusere på miljøvennlige løsninger har for dem alltid vært naturlig.

Dette setter selskapet i en fordelaktig posisjon når det gjelder anbud nå som Oslo Kommune skjerper miljøregelverket for å begrense bygge- og anleggsbransjens påvirkning på klimaet.

Den er en standard tippbil utstyrt med krokløft, som også kan utstyres med kran. ”Det betyr at vi ikke trenger å bytte mellom flere kjøretøy siden denne har alt-i-ett.” Sjåfør Bjørn Erik Liern, som har mer enn to tiår bak rattet, var i begynnelsen mildt sagt skeptisk. ”Jeg trodde aldri jeg skulle kjøre elektrisk lastebil, fordi jeg rett og slett ikke trodde det ville kunne fungere. Men likevel, jeg er nysgjerrig og fascinert av innovasjon, så da muligheten bød seg ga jeg den en sjanse», sier han.

Og han ble ikke skuffet. ”Det er en helt ny arbeidshverdag sammenlignet med før da det handlet om å gå fort og ha tung last.” I dag opplever han noe annet. «Jeg tilpasser hvordan jeg kjører for å optimalisere bruken av lastebilen, noe som gjør at jeg er roligere, og ikke så stresset som før. Og alt dette fører til at jeg nå har en morsommere arbeidshverdag.»

Enkel lading

Bjørn Erik frakter materiell til ulike byggeplasser i og rundt om Oslo. Kjøringen skjer også i stor grad på byggeplassen, noe som betyr at bilen kun trenger å lades én gang om dagen. ”Noen ganger lader jeg på stedet, men jeg kan også kombinere lading med lunsjpause et annet sted.”

En gang han hadde parkert bilen for å lade utenfor en bensinstasjon ble han oppsøkt av en kar, synlig forstyrret av hvor lastebilen var plassert. ”Han mente jeg måtte flytte bilen og parkere et annet sted. Jeg sa at det skulle jeg selvfølgelig gjøre så snart bilen var ferdig med å lade. Så pekte jeg på døra mi, der det står ”elektrisk”. Da ble han veldig stille", smiler Bjørn Erik.

Noe som ellers lyser opp arbeidsdagen er sjåførtreneren i bilen. – Jeg har for øyeblikket en score på 83 % på kjøringen, men jeg sikter selvfølgelig mot 100 %. ”Jeg er født og oppvokst med Scania, og denne lastebilen gir meg glede av å fortsette å kjøre i mange år fremover. Dette er fremtiden.”


Emner

Kategorier

Kontakter

John Lauvstad

John Lauvstad

Pressekontakt Sustainability, Marketing & Branding Director Bærekraft, PR og kommunikasjon 004790684523
Media Content Panel
Becker Entreprenør
Becker Entreprenør
Lisens:
Bruk i media
Filformat:
.jpg
Størrelse:
1920 x 1279, 474 KB
Last ned
Media Content Panel
Becker Entreprenør
Becker Entreprenør
Lisens:
Bruk i media
Filformat:
.jpg
Størrelse:
1920 x 1279, 611 KB
Last ned
Media Content Panel
Becker Entreprenør
Becker Entreprenør
Lisens:
Bruk i media
Filformat:
.jpg
Størrelse:
993 x 661, 197 KB
Last ned
Media Content Panel
Becker Entreprenør
Becker Entreprenør
Lisens:
Bruk i media
Filformat:
.jpg
Størrelse:
768 x 511, 72.4 KB
Last ned

Relatert innhold

Første Scania helelektriske krokløftbil til Norge

Første Scania helelektriske krokløftbil til Norge

– Det er spesielt gøy at en aktør fra Sørlandet plasserer seg på kartet med en slik satsning og miljøfokusert investering. Denne reisen gleder vi oss til å ta del i videre og å fortsette det lange og gode samarbeidet med Peter Løvaas Transport AS, sier Kristine Annie Børvik, leveringskoordinator for Norsk Scania i Agder.

Videoer: Selvkjørende biler og Scanias elektriske reise

Videoer: Selvkjørende biler og Scanias elektriske reise

Scania publiserte ikke mindre enn åtte sendinger fra live studio på IAA i Hanover forrige uke. Temaer som elektrifisering, autonome kjøretøy og bærekraftige samarbeid ble diskutert.

Du kan se alle videoene  og lære mer om de mest diskuterte temaene i transportbransjen.
Scania på IAA


Bærekraftige partnerskap


Smarte transportløsninger


Scanias elektrifiserin

Scanias L-serie tilgjengelig med 7-litersmotor

Scanias L-serie tilgjengelig med 7-litersmotor

Scanias knelende L-serie oppfyller alle krav til egenskapene for en lastebil utviklet mot urbane områder. Introduksjonen av DC07 motoren til L-serien øker lasteevnen med 360 kg. Den er tilgjengelig i tre ulike kraftnivåer: 220, 250 og 280 hk.

Ta ledelsen

Ta ledelsen

Scania lanserer i dag en generasjon elektriske lastebiler, en milepæl mot målet å være ledende i skiftet mot et bærekraftig transportsystem. Høy-ytelse plug-inn hybrid og hel-elektriske lastebiler med fokus på urbane applikasjoner, inkludert distribusjon og renovasjon.

Scania leverer elektriske lastebiler i Norge

Scania leverer elektriske lastebiler i Norge

Den norske grossisten ASKO innfører to batterielektriske Scania-distribusjonsbiler i sin virksomhet i Oslo, Norge. Denne piloten markerer nok en milepæl i samarbeidet mellom Scania og ASKO om elektrifiserte løsninger for tungtransport.

770 hester gjennom skogen

770 hester gjennom skogen

Spesielt på vinterstid er det viktig å ha så mye krefter som mulig for å komme seg opp bratte skogsveier med tung last med minst mulig girskifte. ” Jeg setter veldig pris på de hestene jeg har til rådighet.

Poophunters - NRC Gravco

Poophunters - NRC Gravco

I Oslos gater kan det hende du møter Per Backes hvite og grønne Scania R 650 tri-dem krokbil med styring bak. Han har kjørt for vann og avløpsfirmaet NRC Gravco i un-derkant av ti år. En løpende spøk hos gutta i Gravco er at de er «Poophunters», da av-løpsarbeidet ofte er et skikkelig drittarbeid.

Helelektrisk post på Svalbard

Helelektrisk post på Svalbard

Posten og Bring Cargo har nå en helelektrisk kjøretøyflåte i Longyearbyen på Svalbard. Prikken over i-en var det siste tilskuddet fra Scania, en 25P helelektrisk skapbil.

Norsk Scania AS

Norsk Scania er i dag Norges største egeneide forhandlerkjede av tunge kjøretøy og en ledende aktør i transportbransjen. Selskapet har mer enn 1250 ansatte fordelt på 48 servicepunkter, hvor hovedtyngden er knyttet til servicemarkedet. I 2023 solgte selskapet transportløsninger for 7 milliarder kroner. Som datterselskap av det svenske selskapet Scania CV AB representerer vi alle deres produkter; lastebiler, busser, motorer og servicemarkedstjenester i det norske markedet. Globalt har Scania over 50.000 ansatte i omtrent 100 land, noe som gir grenseløse muligheter i en spennende bransje.

Norsk Scania AS

Drammensveien 159
0277 Oslo
Norge