Pressemelding -
Et Polestar-initiert kunstsamarbeid har skapt et nytt materiale med mindre påvirkning på miljøet
I oktober 2021 presenterte Polestar og kunstneren Thijs Biersteker den interaktive installasjonen «We Harvest Wind». Inspirert av livsløpsanalysen for Polestar 2 belyser samarbeidet betydningen av fornybar energi, og skal med det være mer enn innovativ kunst. I løpet av prosjektet ble det utviklet et fullt nedbrytbart lim basert på maisstivelse, som har potensiale til å bli en komponent i kommende Polestar-modeller.
We Harvest Wind-skulpturen er tre meter i diameter, og har en konstellasjon av blader som spinner rundt en spiral i midten. Besøkende kan benytte vifter til å styre denne «vindplaneten», en interaksjon som symboliserer kraften man selv har til å utgjøre en positiv endring. Biersteke sitt Woven Studio samarbeidet tett med Polestars forskning- og utviklingsavdeling i Storbritannia under utviklingen av installasjonen
Ved vurdering av materialbruk til bladene som omgir spiralen, testet man først Bcomp powerRibs™ kombinert med lag av polypropylene (NFPP) forsterket med en naturlig fiber – det samme linbaserte komposittmaterialet brukt i konseptbilen Polestar Precept. Fordi komposittmaterialer i dag bruker oljebaserte polymerharpikser påtok kunstneren og Polestar seg utfordringen med å finne mer bærekraftige alternativer. I forbindelse med dette utforsket man flere fullt nedbrytbare harpikser.
«Når man lager kunstverk som handler om miljøutfordringer, må man skape noe som selv minimerer avtrykket.» sier Thijs Biersteker, kunster og grunnlegger av Woven Studio.
«We Harvest Wind-samarbeidet lot Woven Studio og Polestar samle krefter for å utforske nye materialsammensetninger der nedbrytbare polymerer erstatter tradisjonelle oljebaserte plastmaterialer. Samarbeidet har dessuten startet flere initiativer i utviklingsavdelingen vår og sementert pågående studier sammen med partner Bcomp,» sier Ross Kelk, sjefsingeniør for interiør i Polestars forskning- og utviklingsavdeling.
Thijs Biersteker fortsetter: «Vi 3D-printet bladene i skulpturen av resirkulert plast. De ytre vingene er en linbasert konstruksjon der vi har brukt et fornybart lim laget av maisstivelse – en materialkombinasjon som ble utviklet i forbindelse med dette samarbeidsprosjektet mellom Woven Studio og Polestar. Vi utviklet et komposittmateriale av lin og bioplast (polymelkesyre), som i hovedsak er en nedbrytbar biopolymer laget av mais. Kombinasjonen av disse materialene skapte et organisk uttrykk i kunstverket.»
Installasjonen kommer med et materialpass, en dokumentasjon som identifiserer produksjonsmetodene og materialbruk, ment for fremtidig resirkulering. Polestar tar konkrete steg for å bli klimanøytrale, blant annet ved å omfavne åpenhet rundt eget karbonavtrykk, sikre ansvarlige verdikjeder og materialsporing.
_
Emner
- Miljø, energi
Om Polestar
Polestar er et uavhengig svensk premium elektrisk bilprodusent grunnlagt av Volvo Cars og Geely Holding i 2017. Polestar har synergier med Volvo Cars og drar nytte av betydelige stordriftsfordeler som et resultat.
Selskapet har hovedkontor i Gøteborg, Sverige, og er foreløpig til stede og på veien i 14 globale markeder i Europa, Nord Amerika og Kina. I 2021 utvider Polestar til åtte nye markeder i Europa, Midtøsten, Asia og Oseania. Polestars biler produseres foreløpig på to lokasjoner i Kina og har fremtidsplaner om produksjon i USA.
September 2021 annonserte Polestar selskapets intensjon om å noteres på Nasdaq i en business kombinasjon med Gores Guggenheim, Inc. Mer informasjon om avtalen her.
I Norge er Polestars hovedkontorer lokalisert i Oslo og selskapet har foreløpig fire Polestar Space i Oslo, Stavanger, Bergen og Trondheim, samt visning, prøvekjøring og utlevering i Porsgrunn og Tromsø.
Polestar produserer to elektriske biler. Polestar 1 er en lavvolum elektrisk ytelseshybrid GT med et karbonfiber ytre, 609 hk, 1000 Nm og en elektrisk rekkevidde på 124 km (WLTP) – den lengste av alle hybridbiler i verden. Produksjonen av denne Bilen, som har etablert seg som en eksklusiv kjøreopplevelse, avvikles i slutten av 2021.
Den elektriske fastback-en Polestar 2 er selskapets første helelektriske premium bil som produseres i et høyt volum. Polestar 2s modellserie inkluderer tre varianter med lang- og standard batterirekkevidde på opp til 78 kWh, og og enkelt- og dobbel motordrivlinjer med så mye som 300 kW / 408 hk og 660 Nm.
I fremtiden forventes det at Polestar 3, en helelektrisk SUV, vil bli en del av porteføljen sammen med Precept. Precept viser Polestars fremtidsvisjon for bærekraft, teknologi og design. I april 2021 la Polestar frem et viktig mål om å produsere en helt klimanøytral bil innen 2030.
