Posten Norge tester ut en kinesisk elektrisk varebil i juletrafikken. Frem til nå har det vært umulig å få varebiler i denne størrelsen med tilstrekkelig rekkevidde og lastekapasitet. Bilen er den eneste i Norden og skal brukes til levering av bedriftspakker til kunder i Oslo. At Oslo endrer reglene for bompenger, gjør det ekstra gunstig å satse elektrisk.
Hvordan er forvandlingen skjedd? Boken forteller hvem som trakk i trådene – i Stortingets korridorer, i regjeringskvartalet og naturligvis i Posten.
Konsernsjef Tone Wille ser utfordringer som er minst like dramatiske fremover og vil snakke om dette på lanseringen. Her vil også bokens forfatter Jan Ove Ekeberg delta, sammen med styreleder Idar Kreutzer og fagforeningsleder Odd Christian Øverlan
Nostalgisk og tradisjonelt, men samtidig moderne og urbant. Årets julefrimerker har begge deler.
Visma Collectors kunder som bruker Digipost-faktura betaler i gjennomsnitt raskere enn andre.
Posten har laget en app der du kan se pakken du venter på før du får den fysisk.
Får pakken plass i bilen, på sykkelen eller under armen? For å utforske såkalt AR-teknologi (Augmented Reality-teknologi) har Posten nå sluppet en ny app – og ber kundene om innspill.
Postens nye applikasjon henter størrelsesinformasjon fra pakken når den passerer en skanner på terminalen. Deretter brukes info
Det er ikke alltid du er hjemme for å motta pakken. Derfor tester Posten levering på ditt eget gjemmested.
Karl Berger (20) gjorde det han var opplært til da han fant Henning M. Hagen (33) livløs i lastebilen.
Nå moderniserer Posten og Bring sine uniformer med nytt design og det siste innen smarte klær.
Kronprins Haakon foretok i dag den offisielle åpningen av Posten og Brings Logistikksenter Oslo.
HKH Kronprins Haakon foretar offisiell åpning av Posten og Brings nye Logistikksenter Oslo torsdag 19. oktober.
Posten Norge inviterte 357 jubilanter som har jobbet 25, 40 og 50 år i konsernet til feiring i Oslo. De har til sammen 12.435 års ansiennitet.
Regjeringen foreslår å bevilge 165 millioner kroner til ulønnsomme, leveringspliktige posttjenester i statsbudsjettet for 2018. Dette er 540 millioner kroner mindre enn de merkostnadene som er beregnet for å opprettholde fem dagers postomdeling.
Per Öhagen (46) blir ny konserndirektør for divisjon E-handel og logistikk. Han kommer fra stillingen som Global Director i logistikkselskapet Hillebrand Group.
Opp gjennom historien har det vært et titalls forsøk på bilproduksjon i Norge. Nå hedrer Posten fire av dem som satte spor i historien.
Inkassokrav som sendes ut digitalt, blir raskere betalt. Det viser en studie utført av kreditthåndteringsselskapet Lindorff. De sender ut inkassokravene gjennom Digipost, og tilbyr kundene sine flere digitale metoder for betaling.
Bring byr på spennende innsikt om det skandinaviske netthandelsmarkedet.
Kolonial.no er kåret til Årets nettbutikk i konkurranse med 1400 andre norske nettbutikker. Prisen deles ut av Bring og er den gjeveste prisen innen norsk netthandel.
Konsernets omsetning i 3. kvartal var 5 807 mill. kroner, 2,1 prosent lavere enn 3. kvartal 2016. Organisk vekst hittil i år ble positiv med 0,4 prosent. Justert resultat (EBITE) ble i 3. kvartal 130 mill. kroner. Nedgangen på 27 mill. kroner mot samme kvartal i 2016 skyldtes hovedsakelig fall i brevolumene, noe dempet av resultatforbedringen innenfor segment Logistikk.
Posten Norge kutter ut sitt femsifrede telefonnummer til kundeservice for privatkunder.
Posten Norge kan vise til resultatfremgang i første halvår for både post- og logistikksegmentet. Justert resultat (EBITE) ble 247 mill. kroner, en forbedring på 12 prosent fra samme periode i fjor, på tross av synkende postvolum.
