Blogginnlegg -

Reisebrev 6: Kautokeino-Nordkapp


1700 elektriske kilometer senere og vi er kommet til Skandinavias nordligste punkt! Her oppe er det dunjakke og lue som gjelder, og vi merket at bilens ytelse ble litt påvirket av at det er kaldere. Til tross for det har det ikke vært noen problem å ta seg hit. Og det er så utrolig vakkert her!

 Rekkeviddeangst, som jeg har kalt dette prosjektet, er i havn – eller ja, vi har uansett kommet halvveis. Nå skal vi jo tilbake også :) Men akkurat følelsen av rekkeviddeangst er noe jeg kjente overraskende lite underveis. Jeg har litt erfaring fra å kjøre elbil, og jeg har følt det stresset før, spesielt på avsidesliggende veier. Men jeg har virkelig blitt positivt overrasket over hvor enkelt det har vært å ta seg hit. Det er mange hurtigladere, rekkevidden i bilen har tatt oss mellom dem uten problem, kanskje med en liten dose flaks også. Ingen stolper har vært opptatt når vi kom, noe som viser at det finnes et bra antall ladestolper. Vi har ikke hatt noen problemer med å starte ladingen og ingen uventede, tidskrevende hendelser. Vi har rullet mykt og stille frem, og stoppene har vært innholdrike pauser der vi har fått sett oss rundt og rørt på kroppen. Jeg ELSKER å kjøre elektrisk og håper at jeg selv snart kan bytte fra min dieseldrevne bil til en elbil.

Emner

  • EnergispørsmÃ¥l

Kontakter

Relatert innhold

  • Reis med oss fra Stockholm til Nordkapp i elbil!

    Veitransport står for en betydelig del av karbondioksidutslippene i Norge. For å nå klimamålene og redusere utslippene er elbilen en viktig faktor. Men mange snakker fortsatt om rekkeviddeangst. Så hvor vanskelig eller enkelt er det å reise lengre strekninger med elbil egentlig? Det ville vi finne ut!

  • Ishavsveien, et etterlengtet ladenett i Nord-Norge

    I 2020 åpnet endelig de første ladestasjonene på Ishavsveien, et samarbeid mellom Ishavskraft AS og Vattenfall InCharge, der oppdraget var å legge til rette for lading av elbiler i Nord-Norge. Nå, 1,5 år senere er 22 stasjoner med sammenlagt 88 ladepunkter installert, og ytterligere fire stasjoner (med sammenlagt 18 ladepunkt) er på gang. Laderne er fordelt over et stort område i Nord-Troms og Fin