Gå videre til innhold

Emner: Frakt, transport

  • Vy gleder seg til å kjøre Sørlandsbanen igjen fra 2027.

    Vy skal kjøre Sørlandsbanen igjen fra 2027

    - Vi gleder oss til gjensynet med mange dyktige medarbeiderne og togstrekninger vi kjenner godt, og håper at både nye og gamle togreisende blir fornøyde med oss når vi tar over ansvaret igjen, sier Erik Røhne, konserndirektør for persontog i Vy.

  • Antall reiser med tog og buss har økt til tross for en tøff vinter med forsinkelser og problemer.

    Vy 1. tertial 2024: En tøff start på året

    – En streng vinter med krevende vær- og kjøreforhold har dessverre gitt lavere kvalitet på tilbudet for både buss-, tog- og godskundene våre. Det har også gitt Vy et svakere driftsresultat enn fjoråret, sier konsernsjef i Vy, Gro Bakstad. Driftsresultatet for Vygruppen i første tertial er -166 millioner kroner, 26 millioner kroner svakere enn samme periode i fjor.

  • NTP bidrar til et mer pålitelig togtilbud

    NTP bidrar til et mer pålitelig togtilbud

    Gjennom de siste to ukene har Samferdselsministeren presentert investeringsplaner på jernbanen som i stor grad svarer til anbefalingene fra jernbanesektoren. -Gitt stramme budsjetter er vi enige i prioriteringene mellom ulike jernbaneformål. Fornyelse og vedlikehold er avgjørende for at kundene skal ha et togtilbud de kan stole på, sier Gro Bakstad, konsernsjef i Vy.

  • Rushtrafikk på Oslo S. Kundene er tilbake på Vys busser og tog.

    Vy 2023: Kundene er tilbake

    – Antall togreiser med Vy i Norge har økt med 18 prosent fra 2022 til 2023, og er nå på nivå med tiden før pandemien. Innenfor bussvirksomheten har antall reiser økt med 14 prosent fra 2022, og spesielt ekspressbussene har fått flere reisende, sier Gro Bakstad, konsernsjef i Vy.

  • Ingvild Storås skal lede CargoNet

    Ingvild Storås skal lede CargoNet

    Ingvild Storås blir administrerende direktør i CargoNet og del av konsernledelsen i Vy. Hun kommer fra stillingen som administrerende direktør i Baneservice.