-
Bussjåfører frykter fortsatt for livet på jobb
Bussjåfører har ansvaret for å få andre trygt fram, men sitter fortsatt dårlig beskyttet når alvorlige ulykker skjer. Nå viser en TØI-rapport at det ofte er sjåføren som blir drept eller hardt skadd når bussen treffes i fronten.
-
Statsbudsjettet 2026: Regjeringen svekker kampen mot arbeidslivskriminalitet
Yrkestrafikkforbundet advarer om økende arbeidslivskriminalitet i transportsektoren. Regjeringens statsbudsjett for 2026 gir ikke tilstrekkelige midler til kontroll, noe som favoriserer useriøse aktører. YTF krever øremerking av midler for bedre samarbeid mellom etatene for å håndheve reglene.
-
Statsbudsjettet 2026: Regjeringen overlater kollektivkrisen til fylkene
Regjeringen reduserer bevilgningene til kollektivtransport i statsbudsjettet 2026, noe som fører til økte press på fylkeskommunene. Yrkestrafikkforbundet krever øremerkede midler for å sikre stabil kollektivtrafikk og bedre beredskap i samfunnet.
-
YTF følger opp medlem etter bussbrann i Nordre Follo
YTF bekrefter at bussjåføren involvert i brannen i Nordre Follo er medlem. Forbundet understreker behovet for bedre sikkerhet og beredskap på busser, samt økt prioritering av sikkerhet framfor kostnad i anbudsprosesser og busseinkjøp.
-
EUs vedtak om å la 17-åringer kjøre lastebil møter motstand i Norge
EUs vedtak om å la 17-åringer kjøre lastebil møter motstand fra Yrkestrafikkforbundet (YTF) i Norge. Forbundet advarer om at senking av aldersgrensen kan gå ut over trafikksikkerheten, og anbefaler å beholde dagens grense på 21 år.
-
Slutt på fri frakt og utnyttelse av varebilsjåfører – YTF sikret minstelønn til bransjen
Varebilsjåfører har lenge blitt betalt ned mot 50 kroner timen, mens fri frakt har skjult kostnadene sjåførene selv har båret. Et historisk vedtak sikrer nå en minstelønn på 222 kroner, og setter en stopper for utnyttelse i bransjen.
-
Statsbudsjettet 2025: Busstilbudet flere steder står ovenfor kollaps
Yrkestrafikkforbundet (YTF) slår alarm over regjeringens forslag til statsbudsjett for 2025. Busstilbudet i flere fylker står i fare for å kollapse dersom regjeringen ikke øker støtten til kollektivtransporten betydelig.
Sosiale medier
Kontakter
-
Adrian Pracon Pressekontakt Kommunikasjonssjef adrian@ytf.no 93404436