Warszawa, 20 maja 2025 r. – Maxus we współpracy z firmą AMBIBOX GmbH zakończył fazę testów ładowania dwukierunkowego w pełni elektrycznych pojazdów użytkowych marki: e-Deliver 5, e-Deliver 7 AWD oraz elektrycznego pick-upa z napędem na wszystkie koła – e-Terron 9.
• MAXUS pomyślnie przetestował ładowanie dwukierunkowe w trzech modelach
• MAXUS świadomie stawia na standard DC
• Przygotowan
Deliver 7 stanowi nowy rozdział w historii Maxusa na polskim rynku. Z bardzo bogatym wyposażeniem standardowym, oszczędnym silnikiem wysokoprężnym i promocyjną ceną, zapewnia on marce mocne wejście do jednego z najpopularniejszych segmentów na polskim rynku samochodów dostawczych. O jego cechach można się już przekonać osobiście: pierwsze egzemplarze dotarły do polskich dealerów marki.
Maxus
Maxus ogłasza przełomowe plany ekspansji na polskim rynku. W ciągu kilku najbliższych miesięcy portfolio uzupełnią całkowicie nowe pozycje, w szerszym stopniu niż dotychczas napędzane silnikami wysokoprężnymi. Będą one dostępne w bezprecedensowo rozbudowanej sieci dealerskiej. „Rok 2025 będzie przełomowy dla Maxusa na polskim rynku. Zapraszamy do współpracy dealerów, którzy chcą być częścią tego
Maxus ogłasza przełomowe plany ekspansji na polskim rynku. W ciągu kilku najbliższych miesięcy portfolio uzupełnią całkowicie nowe pozycje, w szerszym stopniu niż dotychczas napędzane silnikami wysokoprężnymi. Będą one dostępne w bezprecedensowo rozbudowanej sieci dealerskiej. „Rok 2025 będzie przełomowy dla Maxusa na polskim rynku. Zapraszamy do współpracy dealerów, którzy chcą być częścią tego s
Producent dostawczych i osobowych vanów, pick-upów oraz SUV-ów Maxus wprowadza na polski rynek model e-Deliver 5: najbardziej zaawansowany technicznie van średniej wielkości. Dzięki wykorzystaniu wiodących kompetencji Maxusa w napędach elektrycznych, e-Deliver 5 łączy największą ładowność w klasie, zasięg sięgający 489 km (wg normy WLTP) oraz ceny zaczynające się już od promocyjnej oferty 155 900