Gå direkt till innehåll
APM Terminals är den enda hamnen i Sverige som kan ta emot världens största fartyg.
APM Terminals är den enda hamnen i Sverige som kan ta emot världens största fartyg.

Pressmeddelande -

Direkttrafiken hjälper exportföretag att styra om sina flöden – rekordanlöp i Göteborg

Handeln i Europa är i ett utsatt läge, samtidigt som nya möjligheter skapas för flera företag att istället öka sina affärer med Asien. En viktig förutsättning för detta är direkttrafiken med oceangående fartyg från Göteborg direkt till de stora hamnarna i öst.

Efter ett veckoanlöp i Göteborg, lämnade idag ett av världens största fartyg, Manila Maersk, hamnen med en rekordomsättning på totalt 4 450 lastade och lossade containrar. Det motsvarar över 100 containrar i timmen.

-Tack vare samarbetet mellan 2M, APM Terminals Gothenburg och våra tågoperatörer har det varit möjligt att lyfta direkttrafiken till en ny nivå. Detta är särskilt glädjande i dessa tider då svenska företag behöver det som mest, säger Magnus Lundberg, kommersiellt ansvarig på APM Terminals Gothenburg. 

Ämnen

Kategorier


APM Terminals Gothenburg är Skandinaviens största containerterminal mätt i godsvolym. Här skeppas mer än hälften av alla containrar till och från Sverige. APM Terminals, som varit verksam i Göteborg sedan 2012, tar emot både direktanlöp, oceangående fartyg som kommer direkt från andra världsdelar, samt feederfartyg och länkar på så sätt samman Göteborg med andra hamnar i Norra Europa. APM Terminals Gothenburg är den enda terminalen i Sverige som har möjlighet att hantera de största containerfartygen upp till en kapacitet på 20 000 TEU. Omkring hälften av all containertrafik till och från hamnen sker med järnväg, vilket innebär stora miljövinster. APM Terminals med huvudkontor i Haag, Nederländerna, har 22 000 medarbetare i 58 länder och omsätter 4,13 miljarder USD (2017).

Relaterat innehåll

  • Med fortsatta direktanlöp och ökade containervolymer på APM Terminals, har Göteborgs hamn, till skillnad från många Europeiska hamnar, stått stabila under Coronapandemin. Bild: Göteborgs Hamn AB.

    Full containeraktivitet i Göteborgs hamn – europeiska hamnar hackar

    Hamnar runt om i Europa har drabbats hårt av rådande coronapandemi. Det visar nyligen publicerade volymrapporter från Europas största hamnar. De europeiska hamnarna har också drabbats hårt av inställda anlöp, i flertalet hamnar har upp till 30 procent av anlöpen ställts in. Samtidigt har Göteborgs hamn ökat i containervolym och inga direktanlöp har varken ställts in eller planeras att ställas in.