2025 markerar ett viktigt steg i svensk sjöfart och näringsliv. Med ett bredare linjeutbud, tätare avgångar och flexiblare anslutningar till de stora logistiknaven från APM Terminals Gothenburg skapas fler möjligheter för svenska företag att optimera sina leveranskedjor och stärka sin globala konkurrenskraft.
En ekonomisk ljusning har lett till kraftigt ökade importvolymer via APM Terminals, samtidigt som de stora svenska hamnarna ytterligare befäster sin roll som nyckelaktörer i branschen. I början av 2025 kommer nya allianser att träda i kraft, vilket förväntas omforma spelreglerna för containerfrakt 2025 och framåt.
APM Terminals Gothenburg är glada att meddela att Mathias Weismann Paulsen sedan den 1 november har tillträtt rollen som Head of Commercial för APM Terminals Nordic. Med över 16 års erfarenhet inom Maersk-koncernen, inklusive flera år som kommersiell chef vid APM Terminals i Aqaba, kommer Mathias att leda den kommersiella strategin och fördjupa kundrelationerna på den nordiska marknaden.
Från och med den 1 januari 2025 tillträder svenska Peter Wikström rollen som finanschef på APM Terminals, vid huvudkontoret i Haag. Peter Wikström tar med sig omfattande erfarenhet av strategiskt och finansiellt ledarskap, bland annat från sin tidigare roll som chef för Mergers & Acquisitions på A.P. Møller – Mærsk A/S, där han lett flera av Maersks mest strategiska och avgörande företagsförvärv.
Nu står det klart att MSC:s nya rotation mellan Asien och Nordeuropa kommer att inkludera APM Terminals i Göteborg. Den nya, exklusiva, linjen erbjuder en effektiv och tillförlitlig direktförbindelse mellan Skandinaviens största hamn och världsmarknaden.
Under det senaste året har tågtrafiken i Sverige inneburit stora utmaningar för såväl privatpersoner som godstransportörer till följd av försenade besked och osäkerhet kring tågplaneringen. Inför T23 (tågplanen för år 2023) implementerades ett nytt tågplaneringssystem av Trafikverket, med syfte att förbättra förutsättningarna för att planera och ge plats åt både trafik och banarbeten. Tyvärr har i
Pandemins efterdyningar i kombination med det ekonomiska och geopolitiska läget sätter stor press på de svenska hamnarna. Glädjande nog kan APM Terminals Gothenburg summera årets första kvartal med fortsatt god volymutveckling, förbättrad service och ännu nöjdare kunder.
Idag 1 mars rullar den första eldrivna lastbilen igenom APM Terminals så kallade ”Electric Truck Priority Lane”, ett initiativ som gynnar klimatet och den gröna omställningen av lastbilstrafiken.
Omställningen mot fossilfria vägtransporter är viktig för att nå Sveriges klimatmål om minskade utsläpp från transportsektorn. Nu är de första eldrivna lastbilarna i drift och som nordens största containerhamn, vill APM Terminals Gothenburg gynna de åkerier som har påbörjat sin resa mot elektrifierade lastbilstransporter genom en ny prioriteringslösning.
Varje dag passerar i genomsnitt 1 000 l
1 april anlöper för första gången det islandsägda rederiet Samskip APM Terminals Gothenburg, ett startskott för den stora kortsjösatsningen mellan Göteborg och Europa.
APM Terminals Gothenburg inleder 2023 med att välkomna järnvägspendlar från tre helt nya destinationer - Helsingborg, Malmö och Sundsvall. Intresset för att koppla ihop klimatsmarta järnvägslösningar från hela Sverige med direktsjöfart från APM Terminals i Göteborg är större än någonsin.
Nytt år innebär nya möjligheter för den globala containertrafiken. Frågan som många ställer sig är: vilka trender kommer att prägla 2023? Enligt nordens största containerhamn APM Terminals Gothenburg, har importen återgått till förpandemiska nivåer, medan exporten, som framförallt drivs av hög efterfrågan på svenska skogsprodukter och stark orderingång för basindustri, ökar.
Sveriges viktigaste handelsport växer i takt med att allt mer gods styrs via APM Terminals Gothenburg. För att nyttja hamnens fulla potential och bevara Sveriges konkurrenskraft, påbörjas arbetet med att fördjupa farleden för att kunna ta emot världens största containerfartyg, lastade med ännu mer gods.
APM Terminals Gothenburg fortsätter växa och ta marknadsandelar på en fallande containermarknad, visar de senaste siffrorna från Sveriges Hamnar. Att svenska företag prioriterar hållbara och tidseffektiva logistiklösningar blir allt tydligare.
Nu får den norrländska industrin ytterligare en hållbar direktlänk till världsmarknaden via det omfattande linjeutbudet hos APM Terminals i Göteborgs hamn. Den helt nya tågpendeln rullar från APM Terminals 27 maj, med slutdestination Umeå hamn.
För ett år sedan initierade First Row Shipping & Logistics AB, med Nikolas Rowland i spetsen, den banbrytande järnvägspendeln från Piteå till APM T
Behovet av smarta och pålitliga logistiklösningar har varit större än någonsin under 2021. Nu rivstartar APM Terminals Gothenburg 2022 med järnvägsrekord, nya pendlar och dygnet-runt-service för att möta den stigande efterfrågan.
Lördag 11 december bogserades bulkfartyget Almirante Storni till APM Terminals Gothenburg för att påbörja släckningsarbete vid kaj. Nu är branden släckt och APM Terminals kan meddela att all operation har kunnat pågå utan störningar och med oförändrad service till kunderna.
I år fraktas julklapparna grönare än någonsin. Under november hanterade APM Terminals Gothenburg 35 % mer järnvägsgods jämfört med samma månad föregående år.
Under våren 2022 ska den nya kajen för kortsjö-trafik stå färdig. Denna satsning möjliggör flexibel och miljövänlig inomeuropeisk sjöfart från APM Terminals i Göteborg.
Just nu pågår ett intensivt arbete med att rusta upp och förstärka den västra kajen hos APM Terminals Gothenburg för att förbereda för den nya kortsjö-servicen. Arbetet sker tillsammans med Göteborgs Hamn AB.
”Som Sveriges st
Under oktober släpps en ny digital plattform som ska göra det enklare och smidigare för kunder till godsnavet Göteborgs hamn att i realtid kunna spåra sitt gods genom hela logistikkedjan.