Pressmeddelande -
Historisk milstolpe för svensk sjöfart - tre direktanlöp i veckan mellan Göteborg och Asien
För första gången i någonsin får APM Terminals i Göteborg tre veckovisa direktanlöp till Asien. Den nya servicen innebär att varor mellan Asien och Sverige kan transporteras både oftare, tillförlitligare och mer hållbart.
Bakom det historiska genombrottet står det franskägda jätterederiet CMA CGM, som i slutet av oktober etablerar sin FAL1-service mellan Asien och Europa via APM Terminals i Göteborg. Linjen binder Göteborg direkt med några av världens största hamnar i Kina, Sydkorea, Singapore och Europa.
”Det här är ett tydligt tecken på att Göteborgs hamn är högt prioriterad på den globala handelsarenan. Tre starka, veckovisa alternativ för direkttrafik till Asien innebär stärkt konkurrenskraft för svensk industri med snabbare ledtider och tillgång till nya, spännande marknader,” säger Mikael Gutman VD på APM Terminals Nordic.
”Vi är glada att kunna meddela att FAL1 nu kommer att anlöpa Göteborg på veckobasis. Våra kunder står alltid i fokus, och detta är något de har efterfrågat under lång tid. Det känns mycket positivt att vi nu kan möta deras önskemål,” säger Linus Ljungmark, Agency General Manager, CMA CGM Sweden.
Ett steg mot en mer klimateffektiv sjöfart
Ett av fartygen i FAL1-servicen, 366 meter långa CGA CGM Symi, drivs av LNG (flytande naturgas) – ett bränsle som minskar utsläppen markant jämfört med traditionell marin diesel.
"CMA CGM Symi är ett bevis på vårt engagemang för att ytterligare påskynda klimatomställningen inom transport- och logistiksektorn. Med detta anlöp kan vi erbjuda våra svenska kunder sjöfartslösningar med avsevärt lägre utsläpp,” säger Jonatan Östberg, Chief Commercial Officer, CMA CGM Sweden.
”Att fler rederier satsar på alternativa bränslen är en viktig del av den hållbara omställningen till havs. I kombination med våra klimatsmarta järnvägslösningar från Göteborg till resten av Norden skapas Europas mest hållbara logistikkedja,” avslutar Mikael Gutman.
FAL1 – rotation Asien–Europa:
Ningbo – Shanghai – Yantian – Singapore – Tanger – Dunkerque – Southampton – Göteborg – Gdansk – Le Havre – Southampton – Port Klang – Ningbo
Ämnen
Kategorier
APM Terminals Gothenburg är Skandinaviens största containerterminal mätt i godsvolym. Här skeppas närmare hälften av alla containrar till och från Sverige. APM Terminals, som varit verksam i Göteborg sedan 2012, tar emot både direktanlöp med oceangående fartyg och feederfartyg. På så sätt länkar vi samman Göteborg med andra hamnar i Norra Europa. APM Terminals Gothenburg är den enda terminalen i Sverige som har möjlighet att hantera de största containerfartygen upp till en kapacitet på 20 000 TEU. Omkring hälften av all containertrafik till och från hamnen sker med järnväg, vilket innebär stora miljövinster. APM Terminals, med huvudkontor i Haag, Nederländerna, har 22 000 medarbetare i 58 länder och omsätter 4,13 miljarder USD (2017).
