Gå direkt till innehåll

Kategorier: sjöfart

  • Utökat linjeutbud från APM Terminals ger nya möjligheter för svensk handel

    2025 markerar ett viktigt steg i svensk sjöfart och näringsliv. Med ett bredare linjeutbud, tätare avgångar och flexiblare anslutningar till de stora logistiknaven från APM Terminals Gothenburg skapas fler möjligheter för svenska företag att optimera sina leveranskedjor och stärka sin globala konkurrenskraft.

  • Stora hamnar stärker sin roll och nya allianser omformar logistikåret 2025

    En ekonomisk ljusning har lett till kraftigt ökade importvolymer via APM Terminals, samtidigt som de stora svenska hamnarna ytterligare befäster sin roll som nyckelaktörer i branschen. I början av 2025 kommer nya allianser att träda i kraft, vilket förväntas omforma spelreglerna för containerfrakt 2025 och framåt.

  • Supply chain 2023: ”Tydliga och positiva trender under året”

    Nytt år innebär nya möjligheter för den globala containertrafiken. Frågan som många ställer sig är: vilka trender kommer att prägla 2023? Enligt nordens största containerhamn APM Terminals Gothenburg, har importen återgått till förpandemiska nivåer, medan exporten, som framförallt drivs av hög efterfrågan på svenska skogsprodukter och stark orderingång för basindustri, ökar.

  • Oförändrad kundleverans under släckningsarbetet av Almirante Storni

    Lördag 11 december bogserades bulkfartyget Almirante Storni till APM Terminals Gothenburg för att påbörja släckningsarbete vid kaj. Nu är branden släckt och APM Terminals kan meddela att all operation har kunnat pågå utan störningar och med oförändrad service till kunderna.

  • Ny kaj för kortsjö-trafik klar till våren

    Under våren 2022 ska den nya kajen för kortsjö-trafik stå färdig. Denna satsning möjliggör flexibel och miljövänlig inomeuropeisk sjöfart från APM Terminals i Göteborg.
    Just nu pågår ett intensivt arbete med att rusta upp och förstärka den västra kajen hos APM Terminals Gothenburg för att förbereda för den nya kortsjö-servicen. Arbetet sker tillsammans med Göteborgs Hamn AB.
    ”Som Sveriges st

  • Förhöjd kapacitet hos APM Terminals Gothenburg för att möta ökat transportbehov

    Samtidigt som containermarknaden fortfarande utmanas av störningar, återhämtar sig ekonomin stadigt och i takt med det återgår vi till mer normala konsumentköpmönster. På APM Terminals Gothenburg har den totala containervolymen ökat med cirka 20 000 TEU under årets tredje kvartal, något som har krävt stora insatser och förhöjd kapacitet.

  • Så ska svenska hamnar klara den nya logistikvärlden

    Hamnar med stor flexibilitet, balanserade flöden och fördelaktigt logistikläge klarar sig bäst, visar färska siffror från Sveriges Hamnar. Här utreder APM Terminals Gothenburg framgångsfaktorerna närmare.

  • Rekordmånga extraanlöp hos APM Terminals Gothenburg

    Störningar i den globala värdekedjan, i kombination med ett högt tryck på logistiklösningar, för med sig att många fartyg har svårt att anlöpa hamnarna inom utsatt tid. Snabbt skapas ringar på vattnet med försenade varor och ökade kostnader som följd. Situationen ställer högre krav på flexibilitet i hamnarna och för att möta dessa krav, tog APM Terminals i Göteborg emot rekordmånga extrafartyg.

  • Fartyg som håller tiden sparar miljön

    Sjöfart är, i jämförelse med land- och flygtransporter ett miljövänligt alternativ. Fartyg som kan hålla normal hastighet och optimerad bränsleförbrukning, minimerar miljöpåverkan. APM Terminals i Göteborg ser till att fartyg som anlöper sent, ändå lämnar hamnen i tid för att kunna hålla optimal hastighet till nästa hamn.

  • APM Terminal minskar kranarnas väntetider med 90 %

    Genom tydligare och mer exakt information till fartygens besättning om i vilken ordning surrning ska släppas, lyckades APM Terminals Gothenburg minska kajkranarnas väntetider med 90 %.