Pressmeddelande -
Världens första metanoldrivna fartyg hos APM Terminals i Göteborg
En viktig milstolpe mot den gröna omställningen av sjöfarten är markerad. Under tisdagen 10 oktober anlöpte för första gången det metanoldrivna containerfartyget Laura Maersk APM Terminals i Göteborgs hamn.
Laura Maersk, som döptes i Köpenhamn den 14 september, är startskottet för den globala rederijätten A.P. Møller – Maersks storsatsning på förnybar metanol som fartygsbränsle. Namnet "Laura" är en hyllning till rederiets allra första ångbåt från 1886, som likt dagens Laura hade en betydande inverkan på sjöfartsbranschen. Även om Laura Maersk är först ut, har rederiet beställt ytterligare 25 metanolfartyg, som beräknas färdiga att trafikera världshaven mellan 2024 och 2027.
A.P. Møller - Maersk är dock inte ensamma om att investera stort i metanoldrift. Flera andra stora containerrederier har också beställt fartyg, och totalt är cirka 200 fartyg antingen under produktion eller ombyggnad för att drivas med metanol. Av dessa är omkring 125 containerfartyg.
Till skillnad från tunga, traditionella bränslen, släpper metanol ut betydligt mindre växthusgaser och luftföroreningar vid förbränning och möjliggör praktiskt taget noll CO2-nettoutsläpp. Detta gör metanol till en av de främsta lösningarna på den långsiktiga vägen mot en grönare sjöfart. Birna Odefors, nordisk VD på A.P. Møller – Maersk, kommenterar:
"A.P. Møller - Maersk har som målsättning att uppnå nettonollutsläpp av av växthusgaser senast 2040, och vi är glada över att samarbeta med Göteborgs hamn. Våra partners hjälper oss att nå våra ambitiösa hållbarhetsmål och att erbjuda våra kunder en komplett dörr-till-dörr-service som hjälper dem att minska koldioxidavtrycket i sina egna värdekedjor. Ingen kan ta itu med denna uppgift ensam, och vi behöver starka partners för att den gröna omställningen av sjöfarten ska lyckas i tid”.
Efter lossning och lastning, seglar Laura Maersk vidare mot Bremerhaven för att nästa vecka åter besöka APM Terminals Gothenburg.
Om Laura Maersk:
Lastkapacitet: 2136 TEU (tjugofotscontainrar)
Längd: 172 meter
Bredd: 32,2 meter
Djupgående: 11 meter
Maxfart: 17,4 knop
Ämnen
Kategorier
APM Terminals Gothenburg är Skandinaviens största containerterminal mätt i godsvolym. Här skeppas närmare hälften av alla containrar till och från Sverige. APM Terminals, som varit verksam i Göteborg sedan 2012, tar emot både direktanlöp med oceangående fartyg och feederfartyg. På så sätt länkar vi samman Göteborg med andra hamnar i Norra Europa. APM Terminals Gothenburg är den enda terminalen i Sverige som har möjlighet att hantera de största containerfartygen upp till en kapacitet på 20 000 TEU. Omkring hälften av all containertrafik till och från hamnen sker med järnväg, vilket innebär stora miljövinster. APM Terminals, med huvudkontor i Haag, Nederländerna, har 22 000 medarbetare i 58 länder och omsätter 4,13 miljarder USD (2017).
