Gå direkt till innehåll
Om bristen på AdBlue

Blogginlägg -

Om bristen på AdBlue

"Utan AdBlue stannar Sveriges lastbilar. Nu hotas tillverkningen efter Rysslands invasíon av Ukraina. Om några veckor kan våra lager av Urea och AdBlue vara slut och det kommer blir riktigt dåligt", säger Christian Lundell VD på Arom-dekor Kemi. Jag har skrivit till myndigheter och informerat om den här situationen. Jag tror det är väldigt få som förstår hur allvarligt det kommer bli om det inte längre finns AdBlue att köpa, avslutar Christian.


Ryssland är världens största leverantör på naturgasen Urea som används för att tillverka AdBlue. Med stoppade leveranser från Ryssland behöver alla producenter hitta nya leverantörer, vilket gör att efterfrågan blir större än tillgången.

AdBlue används till fordon med SCR-teknik och finns i princip i alla personbilar och tunga fordon med dieselmotorer. Det vill säga allt från brandbilar, lastbilar och bussar. Om ett fordon får slut på AdBlue får det en effektreducering och vissa fordon går inte att starta igen förrän de fyllts på med AdBlue. Bristen på Adblue hotar därför lastbilstransporter och leveranser i Sverige.

Läs mer om AdBlue här.

Artikeln i Borås Tidning
9 mars skrev BT en artikel om bristen på AdBlue, Arom-dekor Kemis VD Christian Lundell är med och ger en intervju där han belyser konsekvenserna som kan bli på grund av detta. Du kan läsa hela artikeln om du prenumerera på BT: https://www.bt.se/…/brist-pa-adblue-hotar…/


Ämnen

Kategorier

Kontakter

Relaterat innehåll

  • Urea granulat, huvudråvara i AdBlue.

    Varför är det så dyrt med AdBlue just nu?

    Dom extrema priserna på gas och energi fortsätter driva Ureapriserna uppåt, flertalet stora Urea-producenter har problem och stänger ner hela eller delar av sina produktionsanläggningarna. Samtidigt är efterfrågan runt om i världen större än tillgången och detta skapar turbulens på marknaden med extrema priser som följd.

  • Urea

    AdBlue, vad är det och varför ska man ha det?

    AdBlue är en produkt som används i fordon som har avgasreningssystem med SCR-teknik. Idag finns tekniken i princip i alla personbilar och tunga fordon med dieselmotorer. AdBlue är sitt namn till trots, en färglös vätska som utgörs av en blandning av avjoniserat vatten och 32,5% ureaämnen. Vätskan är giftfri och ofarlig att hantera.