Gå direkt till innehåll
Vi vill se fler kvinnor i bussbranschen!

Pressmeddelande -

Vi vill se fler kvinnor i bussbranschen!

Den 8 mars uppmärksammar vi den internationella kvinnodagen – en dag som påminner oss om vikten av jämställdhet och möjligheter för alla, oavsett kön. I den svenska bussbranschen är endast cirka 1 av tio medarbetare kvinna. Det vill vi ändra på.

Som en av landets största arbetsgivare inom kollektivtrafik och beställningstrafik har vi ett ansvar – och en ambition – att öka andelen kvinnliga medarbetare. Vi vet att mångfald stärker oss som företag och gör oss bättre rustade att möta våra resenärers behov. Därför arbetar vi aktivt för att kunna välkomna fler kvinnor till vår bransch.

"För att skapa en starkare och mer inkluderande arbetsplats behöver vi fler kvinnor i bussbranschen. Vårt mål är att öka andelen kvinnliga medarbetare hos Bergkvara till minst 30 procent år 2030. Detta är ett viktigt mål, både för oss som företag och för branschen i stort – för vi vet att en jämnare könsfördelning gör oss bättre på alla plan” berättar Per Thorsell, VD och koncernchef för Bergkvara Group AB

Möt tre kvinnor i vår verksamhet

Att köra buss, arbeta i trafikledning eller jobba inom vår verkstadsorganisation handlar om mer än bara teknik och tidtabeller – det handlar om service, samarbete och en vilja att skapa trygga och smidiga resor för människor i hela landet. Här berättar tre av våra medarbetare om sin vardag, varför de trivs och varför fler kvinnor borde ta steget in i bussbranschen.

Lumnije Hoxha, bussförare - ”Det är ett väldigt fritt yrke och man är ute hela tiden."

Hur kom det sig att du valde att bli bussförare? Jag hade sökt jobb länge men det fanns tyvärr inte många lediga jobb. Då blev jag 2004 erbjuden att ta körkort för buss. Trelleborg har varit min arbetsplats sedan dess och Bergkvara är min andra arbetsgivare här.

Vad skulle du säga till en kvinna som funderar på att söka sig till yrket?
Jag hade sagt att det är ett väldigt fritt yrke och man är ute hela tiden. Det är ett socialt yrke och man får träffa väldigt mycket olika människor. Nackdelen är att det är rätt tuffa arbetstider.

Har du upplevt några fördelar eller utmaningar som kvinna i branschen?
Jag har varken upplevt några fördelar eller några utmaningar som kvinna. I början när jag började köra buss var det mer ”WOW en kvinna som kör buss”!

Viktoria Lundell - "Det är ett varierat arbete där ingen dag är den andra lik."

Hur ser en vanlig dag ut för dig som trafikledare? Jag börjar dagen med en rapport från trafikledaren före mig. Hälsar på kollegorna och ser till att alla är på plats – annars ringer jag upp. Jag rapporterar fordonsfel till verkstaden och tar emot samtal från chaufförer och KLT. Hittegodsärenden hanteras, och jag ser till att tjänster och fordon är tillsatta innan personalplaneraren tar över. Ibland kör jag själv, vilket är ett bra sätt att uppleva chaufförernas vardag.

Vad är det bästa med att jobba i en bransch som denna?
Det är ett varierat arbete där ingen dag är den andra lik. Det är också ett socialt arbete, vilket jag gillar.

Vad tror du behöver förändras för att fler kvinnor ska söka sig till trafikledning och trafikplanering?
Jag tror att fler kommer med tiden. Arbetstiderna kan spela in – många har barn hemma och har svårt att ta ledigt. Det saknas också kvinnliga förebilder. Vissa kanske tvekar eftersom jobbet innebär ansvar och ibland kan vara stressigt.

Malin Andersson, administratör - “Jag älskar att vara spindeln mitt i nätet som håller ihop alla olika avdelningars önskemål och teknikbehov!”

Hur är det att arbeta som administratör? Som tidigare bussförare trodde jag att jag kunde det mesta om fordonen, men på verkstaden upptäcker jag varje dag något nytt – från reservdelar till smarta funktioner. Det är ett jobb där jag ständigt utvecklas och har daglig kontakt med kollegor från olika delar av företaget. Samarbetet mellan avdelningarna gör arbetet både lärorikt och varierat. Jag uppskattar verkligen vår öppna och inkluderande företagskultur. På möten, där jag ofta är den enda kvinnan bland män, får alla komma till tals på samma villkor. Här handlar det inte om titlar eller prestige – utan om att lyssna på varandra och hitta de bästa lösningarna tillsammans.

Vad skulle du säga till en tjej som är nyfiken på att jobba inom fordonsservice men tvekar?
Tveka inte – gör det! Det är ett beslut du inte kommer att ångra. På våra verkstäder skulle en kvinna vara varmt välkommen och uppskattad varje dag. Här handlar det om gemenskap, samarbete och en arbetsmiljö där alla bidrar på lika villkor. Själv har jag alltid trivts i team med män, där kommunikationen är rak och enkel, och där vi löser utmaningar tillsammans på ett smidigt sätt.

Hur ser du på framtiden för kvinnor inom ditt yrkesområde?
När jag mitt i livet bestämde mig för att byta bana, tog busskörkort och började köra – både skolskjutstrafik, beställningstrafik och linjetrafik – var vi bara fem kvinnor på avdelningen, och arbetskläderna var enbart anpassade för män. Jag har aldrig ångrat mitt beslut. Att få köra buss och få daglig feedback från resenärer och kollegor är en upplevelse få yrken kan erbjuda. Jag hoppas att fler kvinnor vågar ta steget – för det här är ett jobb som ger så mycket tillbaka, varje dag. Idag finns anpassade arbetskläder och hjälpmedel både för förare och mekaniker, och ditt yrkesval ska aldrig begränsas av kön.

Vill du bli en del av oss?

Vi på Bergkvara tror på en arbetsplats där alla känner sig välkomna och där fler kvinnor ser möjligheter att utvecklas. Är du nyfiken på att jobba som förare, trafikledare, fordonsmekaniker eller någon annan roll hos oss? Hör av dig – vi vill gärna ha med dig på vår resa. Läs mer här!

Ämnen

Kategorier


Vi förenklar vardagen för resenärer över hela Sverige. Oavsett om det handlar om att ta sig till jobbet, skolan, matchen eller festen, reser man med omtanke och trygghet. Vi bryr oss inte bara om våra kunder – vi bryr oss också om våra kollegor. För oss är det viktigast att alla på resan, både passagerare och medarbetare, mår bra och känner sig trygga.

Välkommen till Bergkvara!

Kontakter

  • Lumnije_Hoxha_250224.jpg
    Lumnije_Hoxha_250224.jpg
    Licens:
    Icke kommersiell användning
    Filformat:
    .jpg
    Storlek:
    1214 x 1526, 421 KB
    Ladda ner
  • viktoria_lundell_web.jpg
    viktoria_lundell_web.jpg
    Licens:
    Icke kommersiell användning
    Filformat:
    .jpg
    Storlek:
    1164 x 1500, 502 KB
    Ladda ner
  • malin_andersson.jpg
    malin_andersson.jpg
    Licens:
    Icke kommersiell användning
    Filformat:
    .jpg
    Storlek:
    768 x 1024, 81,3 KB
    Ladda ner
  • Bergkvara_internationella_kvinnodagen_2025.jpg
    Bergkvara_internationella_kvinnodagen_2025.jpg
    Licens:
    Icke kommersiell användning
    Filformat:
    .jpg
    Storlek:
    1000 x 735, 242 KB
    Ladda ner

Relaterat innehåll

  • Foto: Bergkvara Group AB.

    Välkommen på öppet hus i våra verkstäder – den 23 april!

    Vill du veta mer om yrket som fordonsmekaniker? Onsdagen den 23 april bjuder vi in till öppet hus i våra verkstäder – ett tillfälle att träffa oss, få en inblick i vardagen i verkstaden och höra mer om vägen till ett eftertraktat yrke. Läs mer och anmäl dig här!

  • Seth Andersson är en av många förare som, utöver sitt vanliga jobb, även kör ersättningstrafik.

    Bussföraren är en hjälte när tåget står stilla

    Den ersättningstrafik som Bergkvara tillhandahåller för några av Sveriges största tågoperatörer behöver ett väloljat maskineri av ­logistik, förare och fordon. Det kan handla om att 20 bussar behöver finnas på plats inom 20 minuter. En uppgift som kräver planering och flexibilitet.

  • En skolbuss full av elever mellan 6-16 år. Risk för problem? Tvärtom, menar Börje Johansson: ”Det är bara positivt! Bussen blir en trygg uppfostringsmiljö där syskon kan åka till skolan tillsammans.”

    "Jag har världens roligaste jobb"

    1999 sadlade Börje Johansson från öländska Löt om från lantbrukare till bussförare – ett beslut han aldrig ångrat. Sedan ett par år tillbaka skjutsar han skolelever, i åldrarna 6-16 år, till och från Åkerboskolan i Löttorp.