Avtal med vassa miljö- och klimatkrav på fordon och transporter. Det kan fler kommuner och regioner få nu när Adda blivit medlem i BioDriv Öst. Upphandling är ett kraftfullt verktyg i omställningen till fossilfrihet.
Stationskedjan Qstar har en stark lokal förankring. Nu har Qstar blivit medlem i BioDriv Öst. Det innebär ökade möjligheter för kommuner och företag på mindre orter att ställa krav på förnybart i upphandlingar.
För första gången har det nya priset Upphandlingsnyckeln delats ut för att uppmärksamma organisationer som gjort viktiga insatser för att främja fossilfria transporter i sina upphandlingar. Årets vinnare är Trafikverket i samverkan med Stockholms, Göteborgs och Malmö stad.
För första gången ska priset Upphandlingsnyckeln delas ut. Syftet är att uppmärksamma organisationer eller företag som gjort viktiga insatser för att främja fossilfria transporter i sina upphandlingar. Nu offentliggör BioDriv Öst årets tre nominerade.
Östergötlands långsiktiga krav på fossilfria drivmedel i offentliga upphandlingar ger företagen möjlighet att vara med på den gröna omställningen med bibehållen konkurrenskraft. Det främjar näringslivets vilja och möjlighet att investera i nya fordon och ny infrastruktur – vilket i sin tur ökar vår krisberedskap.
I år delar BioDriv Öst för första gången ut priset Upphandlingsnyckeln för att uppmärksamma organisationer eller företag som på ett föredömligt sätt främjat fossilfria transporter i sina upphandlingar. Vem tycker du ska få Upphandlingsnyckeln 2024?
Arbetar du med att upphandla fordon och transporter i offentlig sektor? Då behöver du redovisa att ni uppfyller kraven på ”rena fordon” enligt det nya EU-direktivet Clean Vehicles Directive. Nu har BioDriv Öst tagit fram en mall som ska underlätta rapporteringen.
Länsstyrelsen Östergötland, Region Östergötland och ett flertal kommuner i länet har kommit överens om hur fossilfria drivmedel ska främjas i transportintensiva upphandlingar. Överenskommelsen underlättar näringslivets klimatinvesteringar och bidrar till den resiliens som är nödvändig i ett beredskapsperspektiv.
Hållbarhetsarbete är en ledstjärna för Svenska Retursystem som i sin senaste transportupphandling tog sikte på fossilfria inrikestransporter 2025. Varje dag görs stora leveranser ut till livsmedelsproducenter och vidare till butiker och restauranger. Nu är det biogas och el som gäller.
Åtta kommuner i Stockholm har i samverkan med BioDriv Öst tagit fram en gemensam mall för sina miljökrav på fordon och drivmedel. Nu utgår de från liknande krav vid upphandling av transporter, vilket snabbar på klimatarbetet och sparar både tid och pengar. Våga börja! Är deras uppmaning till andra kommuner.
BioDriv Östs arbete för en hållbar framtid fortsätter, nu med ytterligare fokus på näringslivets omställning. Den 28:e mars samlades representanter från både offentlig sektor och företag i Eskilstuna för att lyssna på intressanta föredrag om transportslag och drivmedel.
EU-parlamentariker Emma Wiesner inledde eftermiddagen med en utblick om vad som händer på EU-nivå. Hon berättade bland annat o
Nya lagkrav och den nationella miljöbilsdefinitionen har inneburit höjda krav på mer el och biogas i upphandlingar av olika taxitjänster. Det är skälet till att Björn Isaksson på BioDriv Öst har krupit runt med ett måttband i en massa bilmodeller.
Under Almedalsveckan lanserar BioDriv Öst en intervjuserie där regionpolitiker berättar om sin syn på transportsektorns omställning. Välkommen att ta del av de inspelade intervjuerna och den bredd av perspektiv som lyfts kring regionernas roll i omställningen.
Sex kommuner och en region har gjort gemensamma upphandlingar av el- och biogasbilar. Vinsten är både tid och pengar och att utfasningen av fossila bränslen skyndas på. Nu finns chansen för fler att haka på. En ny upphandling närmar sig.
Den 1 juni börjar en ny EU-lagstiftning som rör upphandling av fordon och transporter gälla i Sverige. Clean Vehicles Directive, som EU-direktivet heter, är EU:s sätt att få offentlig sektor att upphandla mer miljövänliga transporter.
Det finns stor potential i att använda offentlig upphandling som verktyg i omställningen till fossilfria transporter. I samband med ett webbinarium den 29 mars lanserade BioDriv Öst en ny vägledning för klimat- och miljökrav på fordon och drivmedel. Vägledningen tar sin utgångspunkt i Upphandlingsmyndighetens hållbarhetskriterier och underlättar upphandling i enlighet med nya lagkrav som förväntas
Det finns stor potential i att använda offentlig upphandling som verktyg i omställningen till fossilfria transporter. Den 29 mars bjuder BioDriv Öst och Fossilfritt Sverige in till ett kostnadsfritt webbinarium där deltagarna kan vänta sig en uppdatering kring det senaste rörande klimat- och miljökrav på fordon och drivmedel.
Inom projektet Fossilfritt 2030 har 250 el- och biogasbilar upphandlats i samverkan mellan flera kommuner och regioner. Resultatet blev fler miljöbilar i fordonsflottorna och stora ekonomiska besparingar.
Samtliga kommuner i Östergötland har samverkat för att ställa tuffa miljökrav på godstransporterna i en upphandling av förbrukningsmaterial. För att kunna bidra till såväl många miljömål som en regional utveckling har även krav ställts på el, biogas eller vätgas som drivmedel.
Inte bara offentlig sektor börjar ställa allt tuffare krav i sina transportupphandlingar. Även privata aktörer som Svenska Retursystem skärper sina mål och 2025 är det förnybart i tanken som gäller. Då hela företaget andas cirkulära och hållbara lösningar är det också självklart att biogas tillsammans med el prioriteras. Hör dem berätta mer om detta på ett webbinarium den 16 mars!