Nyhet -

Rapport utsläppsrätter: Det senaste kring Brexit och dess betydelse för EU ETS!

Igår röstade EU parlamentet för att stödja miljöutskottets förslag kring en fördubbling av den kommande Market stability reserve (MSR) som snabbt och kraftigt kommer minska överskottet i systemet. Nästa steg blir EU-rådet den 28 februari – kommer de att stödja denna mer ambitiösa plan? Dessutom det senaste kring Brexit och dess betydelse för EU ETS, vad som händer inom flygsektorn och såklart våra kommentarer och prognoser kring prisutvecklingen på utsläppsrätter.

Månadens INSYN

I månadens reportage har vi intervjuat analysbolagen - Ecofys och ThomsonReuters Point Carbon. Vad tror europeiska experter om marknaden de närmaste åren? Vad kommer beslutas i EU och vilka konsekvenser får det? Stannar Storbritannien i handelssystemet? Allt om detta i reportaget. 

Sist men inte minst artikeln ”Dagen då allt kraschade”. Vi tittar tillbaka på våren 2006 då priserna rasade 20 euro på en vecka… vad hände?

Trevlig läsning!

Vill du löpande ha rapporten direkt i din inkorg? Maila din e-post adress till info@bodeckerpartners.com så registrerar vi din prenumeration av rapporten.

Vi tar gärna emot feedback, frågor och förslag på intressanta ämnen till våra Insyn-reportage. Kontakta vår analyschef Mia Bodin, mia@bodeckerpartners.com

För att läsa mer om Bodecker Partners och vårt koncept Private Energy, besök vår hemsida www.bodeckerpartners.com

Ämnen

  • Finans

Kontakter

  • Rapport utsläppsrätter: Det senaste kring Brexit och dess betydelse för EU ETS!
    Rapport utsläppsrätter: Det senaste kring Brexit och dess betydelse för EU ETS!
    Licens:
    All rights reserved
    Filformat:
    .pdf

Relaterat innehåll

  • Rapport utsläppsrätter: Hur påverkas EU ETS av det nya vinterpaketet?

    Rapporten som innehåller politiska nyheter kring utsläppsrätter, hur prisprognosen ser ut i det korta och långa perspektivet samt vidareutvecklingen av EU ETS. I månadens reportage har vi intervjuat bolag inom flygindustrin - Novair och BRA. De har berättat om hur de arbetar med sina inköp av utsläppsrätter, hur de påverkas av EU ETS och vad de anser om ICAO:s överenskommelse.

  • Dagen då allt kraschade

    I april 2006 tappade utsläppsrätterna €20/t i värde på en vecka. Den 24 april var priset uppe på €30/t och några dagar senare fick man endast drygt €10/t. Det var den första chockartade rörelsen på marknaden, men inte den sista. Så vad var det som hände?