-För att vi ska nå våra klimatmål behöver vi ha korta restider med tåg som gör att folk ställer bilen och väljer kollektivtrafiken. Vi behöver fortsätta länka samman våra storregionala nodstäder med tvärförbindelser men också stärka våra internationella förbindelser med andra storstadsregioner som Oslo, säger Gustav Hemming, Tillväxt- och samhällsplaneringsregionråd
Centerpartiet i Stockholm föreslår en utökad elektrifiering av Sveriges storstadsområden, vassare och grönare kollektivtrafik och en omfattande satsning på cykelinfrastruktur till partistämman i höst.
Så ska Stockholms kulturliv få en långsiktigt hållbar nystart – rapport initierad av kulturborgarråd Jonas Naddebo (C) presenteras idag.
Hemming (C): Region Stockholm välkomnar att Sveriges regering nu tar emot Norges utsträckta hand i frågan om att gemensamt utreda Oslo-Stockholm2.55. Vi hoppas att detta nu leder till att projektet börjar röra på sig och vi får till en hållbar, snabb och pålitlig förbindelse mellan våra två huvudstäder.
Stockholms stad utvidgar Årstaskogen – Årstaholmar naturreservat. – Vi gick till val på att bevara Årstaskogen och utvidga naturreservetat, det är ett viktigt grönområde som används för rekreation av många stockholmare och med mycket värdefull natur. Beslutet innebär att naturreservatet utökas med fyra nya områden och att vi säkrar de viktigaste delarna av skogen, säger Karin Ernlund (C).
Hemming (C) efter nedläggningsbeskedet: Det naturliga steg regeringen nu borde ta är att skyndsamt samla regionen och kommunerna till en Arlandaförhandling för att säkra att kapaciteten kan utvecklas och tillgängligheten till och från flygplatsen.
Så ska stadens fritids- och ungdomsgårdar bli tryggare, mer jämställda och nå fler barn och unga med ett kvalitativt programutbud i alla stadsdelar.
Hemming (C): - Från Region Stockholms håll har vi varit tydliga. Infrastrukturbudgeten behöver få en ökning på 20% utan att stambanorna är inkluderade. Visserligen har man ökat budgeten men stambanorna, som är otroligt kostnadsdrivande ska också täckas av detta. Det bådar inte gått för Stockholmsregionen som behöver investera mer i cykel, kollektivtrafik och hållbara transporter.
Integrationspaktens uppdaterade inriktning innebär bland annat årliga aktivitetsplaner, en av Sweco utarbetad målstruktur samt att en modell för uppföljning av Integrationspaktens arbete.
- Regeringen har möjlighet att flytta ut trålgränsen från fyra sjömil till tolv sjömil ut från kusten och nu är det hög tid att agera. Helst borde man gå längre än så men det hade varit en god början för att kickstarta återhämtningen av skärgårdens fiskebestånd, säger Gustav Hemming (C) Skärgårdsregionråd.
-Stockholms vattenvägar har stor utvecklingspotential inom såväl arbetspendling, fritids- och turistresor. Något vi är måna om att utveckla. Detta projekt är en möjlighet att testa en ny fartygsteknik som kan göra kollektivtrafiken till sjöss mer miljövänlig och attraktiv för våra resenärer, säger Michaela Haga (C) Sjötrafikutskottets ordförande i Region Stockholm.
Hemming (C): Just nu skapar man mer otrygghet på bostadsmarknaden genom att sätta temporära plåster på blödande sår och sedan rycka bort dem. Regeringen behöver istället införa bostadspolitiska åtgärder för att människor lättare kommer in på bostadsmarknaden. Effekterna av amorteringskrav och dålig bostadspolitik visar sig i att både unga och barnfamiljer nu flyttar från regionen.
