Gå direkt till innehåll

Nyhetsarkiv

  • Stockholm öppnar upp idrottsverksamheten

    Den 17 maj öppnar Stockholms fem uppvärmda utomhusbassänger för allmänheten. Dessutom tillåts all organiserad idrottsverksamhet i stadens anläggningar. De lokala lättnaderna innebär också att simhallarna kan öppnas upp för allmänheten. Detta kommer dock, på grund av begränsningsförordningen, att ske successivt och i begränsad omfattning.

  • Ny uppföljning: Tåget snabbare än bilen från Östra Mellansveriges samtliga nodstäder till Stockholm

    -För att vi ska nå våra klimatmål behöver vi ha korta restider med tåg som gör att folk ställer bilen och väljer kollektivtrafiken. Vi behöver fortsätta länka samman våra storregionala nodstäder med tvärförbindelser men också stärka våra internationella förbindelser med andra storstadsregioner som Oslo, säger Gustav Hemming, Tillväxt- och samhällsplaneringsregionråd

  • Region Stockholm: Välkomnar att regeringen börjat samtala om Oslo-Stockholm.

    Hemming (C): Region Stockholm välkomnar att Sveriges regering nu tar emot Norges utsträckta hand i frågan om att gemensamt utreda Oslo-Stockholm2.55. Vi hoppas att detta nu leder till att projektet börjar röra på sig och vi får till en hållbar, snabb och pålitlig förbindelse mellan våra två huvudstäder.

  • Årstaskogens naturreservat utvidgas

    Stockholms stad utvidgar Årstaskogen – Årstaholmar naturreservat. – Vi gick till val på att bevara Årstaskogen och utvidga naturreservetat, det är ett viktigt grönområde som används för rekreation av många stockholmare och med mycket värdefull natur. Beslutet innebär att naturreservatet utökas med fyra nya områden och att vi säkrar de viktigaste delarna av skogen, säger Karin Ernlund (C).

  • Ansvarigt Regionråd i Stockholm kritisk till infrastrukturpropositionen.

    Hemming (C): - Från Region Stockholms håll har vi varit tydliga. Infrastrukturbudgeten behöver få en ökning på 20% utan att stambanorna är inkluderade. Visserligen har man ökat budgeten men stambanorna, som är otroligt kostnadsdrivande ska också täckas av detta. Det bådar inte gått för Stockholmsregionen som behöver investera mer i cykel, kollektivtrafik och hållbara transporter.

  • Integrationspakten får tydligare roll

    Integrationspaktens uppdaterade inriktning innebär bland annat årliga aktivitetsplaner, en av Sweco utarbetad målstruktur samt att en modell för uppföljning av Integrationspaktens arbete.

Visa mer