Sedan 2018 är det fler människor som flyttar från Stockholmsregionen än som flyttar in. Enligt en ny studie blir det allt vanligare att unga och barnfamiljer lämnar regionen av bostadsrelaterade skäl.
Region Stockholm och Storsthlm, som representerar länets 26 kommuner, presenterar en gemensam lista med 12 konkreta insatser som behövs för att på allvar lösa regionens akuta bostadsbrist. Bakom detta positionspapper står en enig styrelse i Storsthlm och en blocköverskridande majoritet i Region Stockholm, vilket innebär ett brett stöd både politiskt och inom regionen.
En ombyggnation av Stureplan med de kraftiga ingrepp som föreslås skulle innebära att nöjeskvarteret och näringslivet tvingas stänga och flytta, menar Centerpartiet i Stockholm som inte kan acceptera det senaste förslaget.
Regeringens förslag att bygga nya städer i Sverige är ett desperat grepp för att lösa bostadskrisen. Istället måste vi bygga där människor vill bo - i attraktiva lägen. Det menar regionplaneringslandstingsråd Gustav Hemming (C) som uppmanar Peter Eriksson (MP) att själv flytta ut till Läggesta tills han kommer på bättre tankar. Det skriver han i en debattartikel i Fastighetstidningen.
Oklarheter kring tillämpningen av lagstiftningen kring farligt gods leder till fördröjning eller minskat bostadsbyggande. Enligt en studie kan det röra sig om 25 000 bostäder i Stockholmsregionen som fördröjs eller stoppas. Därför skriver företrädare för Stockholms läns landsting och Stockholm stad i en artikel på Dagens samhälle att regeringen ska ta ett initiativ i frågan.
Miljöpartiet skriver i dagens Svd (13/6) att en tät stad är dålig för klimatet. Per Ankersjö (C) replikerar "Det är förståeligt att Miljöpartiet har svårt att se hur en växande stad kan föra något gott med sig. Med deras politik innebär det nämligen många fler hårdgjorda ytor, stora dagvattenproblem och omfattande skogsskövling. "
Stockholms stad är världsledande när det gäller miljövänligt byggande. Den kommunala särkravslagstiftningen som gäller idag har möjliggjort för staden att ställa högre krav än de nationella miljökraven vid byggande, vilket har möjliggjort miljöprofilsområden så som Hammarby sjöstad och Norra Djurgårdsstaden. Den förslagna lagändringen skulle dock sätta stopp för detta i framtiden.