I dagarna tas två beslut i Stadshuset som ska göra det möjligt att fördubbla produktionen av biogas i Stockholms stad. Dels investeras 6 miljarder kronor i ny avloppsrening och flytt av Bromma reningsverk till Henriksdals reningsverk. Dels bolagiseras stadens avfallsverksamhet under Stockholm Vatten AB:s ansvar. Det nya bolaget ägs helt och hållet av Stockholms stad.
Stadsmiljöborgarråd Per Ankersjö (C) och Miljöminister Lena Ek (C) besöker i morgon, onsdagen den 12 mars, Mariehäll Beckomberga förskolor i Bromma. De kommer där att diskutera kemikalier och giftfri vardag med förskolans personal.
Stockholm har utsetts av en internationell jury till Sveriges klimatstad 2014 i WWF:s stadsutmaning Earth Hour City Challenge 2014. Staden belönas för sina ambitiösa klimat- och hållbarhetsutmaningar på en rad områden, inte minst satsningen på solenergi i projektet Hållbara Järva.
Idag förväntas regeringen fatta beslut om att tillsätta utredningen som ska syfta till att införa dubbdäcksavgifter i Stockholm. Frågan om luftkvaliteten är av stor betydelse för Stockholm. Vi har en ren luft generellt men när det gäller luftpartiklarna PM10 har vi överskridanden på några platser i staden. För att åtgärda problemet behöver vi minska dubbdäcksanvändningen i staden
Stockholm är en av de nominerade städerna som har möjlighet att utnämnas till Global Earth Hour Capital. Vinnaren utses genom att den nominerade stadens invånare röstar och bidrar med egna förslag på lösningar som kan utveckla hållbarhetsarbetet. Vi uppmanar därför alla Stockholmare att vara med och bidra med bra idéer om hur vi kan bli en ännu bättre och miljövänligare stad att leva i.
Idag invigde stadsmiljöborgarrådet Per Ankersjö (C) och trafikborgarrådet Ulla Hamilton (M) Stockholm stads första snabbladdningsstation vid Roslagstull, i samarbete med Fortum. Snabbladdningsstationen gör det möjligt att ladda 80 procent av batteriet på endast 25 minuter. Detta är den första snabbladdningsstationen av tio som planeras under året.
10 nya snabbladdare och 100 nya normalladdare för elbilar ska sättas upp i Stockholm under år 2014. Först ut är snabbladdaren vid Roslagstull. Denna ingår i Fortums satsning på 50 snabbladdare i Norden.
Den bristande politiska samsynen kring Slakthusområdets utveckling oroar Centerpartiet. Centrala aktörer inom Stockholms stad fortsätter att driva på för att ett konventionellt IKEA ska etableras på platsen, vilket hotar hela Söderstadens trafiksystem och riskerar att hämma Slakthusområdets potential.
Media rapporterar idag om att Stockholm, Göteborg och Malmö gemensamt genomfört en tillsynsundersökning av detaljhandeln med fokus på produkter som riktar sig till barn. Stadsmiljöborgarråd Per Ankersjö (C) kommenterar rapporten i dagens SvD (30/1) och berättar även om Stockholms nya satsning med ett kemikaliecentrum som ska adressera dessa frågor.
Stadsdelarna i Järvaområdet är en del av Stockholms nya miljöprofilsområden. En stor del av detta görs möjligt genom en ombyggnation av miljonprogramshusen. Det mesta av denna ombyggnad är inte synlig för blotta ögat. Därför lanserar Stockholms stad ett foto där man skalat av olika lager för att möjliggöra för allmänheten att se vilka smarta system och funktioner som fastigheterna rustas med.
Den internationella kollektivtrafikorganisationen UITP har utnämnt Stockholm till världens näst bästa, och Europas bästa, stad för kollektivtrafik och urban mobilitet.
Den 18 december fattar miljö- och hälsoskyddsnämnden beslut om att för första gången i Stockholms historia införa en kemikalieplan. Syftet är att skapa ett giftfritt Stockholm till 2030.
Idag väntas kommunfullmäktige fatta inriktningsbeslut om en av mandatperiodens största miljösatsningar. Det är en miljardsatsning som kommer att få bäring på hela stadens avloppsrening, samt generera stora miljövinster för staden.
Stadsmiljöborgarråd Per Ankersjö (C) inviger Stockholm stads nyaste cykelsatsning, cykelställ i form av en bilsiluett. Utformningen av cykelstället symboliserar att en bilparkering utgör parkeringsmöjligheter för 10 cyklar och kommer vid tillfället att ställas ut utanför Nordens största cykelmässa, Bike Expo, vid Kistamässan.
DN- Stockholm skriver idag att Per Ankersjö (C) är starkt kritisk till Stefan Attefalls förslag om att ta bort kommuners rätt att ställa särkrav vid nybyggnation. Förslaget har granskats av Stockholms stad och slutsatsen är att det helt förbisett att olika typer av storstadssärkrav används för att möjliggöra bostadsbyggande som annars inte hade gått att genomföra.
Stockholms stad måste byggas tätt och högt för att klara de klimatmål som staden satt upp. Stockholms stads avgiftssystem där byggherrarna betalar för den totala bostadsarean motverkar idag byggandet av höga hus och därför vill Centerpartiet i Stockholms stad införa en klimatbonus som gör det billigare att bygga på höjden.
Stockholms stad är världsledande när det gäller miljövänligt byggande. Den kommunala särkravslagstiftningen som gäller idag har möjliggjort för staden att ställa högre krav än de nationella miljökraven vid byggande, vilket har möjliggjort miljöprofilsområden så som Hammarby sjöstad och Norra Djurgårdsstaden. Den förslagna lagändringen skulle dock sätta stopp för detta i framtiden.