Bilar, bränslen och beteende

Vid Statoils Almedalsseminarium ”Bilar, bränslen och beteenden – Steg mot ett fossiloberoende transportsystem” diskuterades en idépromemoria med samma namn författad av fd planeringschefen vid Vägverket Hjalmar Strömberg.

Han föreslår i korthet ett mer aktivt användande av skatteinstrumentet för tung trafik. Genom att inom ramen för ett oförändrat skattetryck premiera åtgärder som bidrar till hållbarhet och straffa motsatsen kan viktiga steg tas.

De åtgärder som föreslås är i korthet:

-  Differentiera fordonsskatten efter euroklass

-  Ta bort skatteskillnaden mellan MK1-diesel och Europadiesel eftersom den spelat ut sin roll som styrinstrument

-   Inför en rörlig skatt – kilometerskatt – för att bland annat få en mer likformig konkurrens mellan svenska och utländska åkare  

-  Skärp kraven för miljözoner

Vid seminariet diskuterades promemorian i en paneldebatt där Karin Svensson Smith, Miljöpartiet, Bengt-Anders Johansson, Moderaterna, Johan Lindström, Sveriges Åkeriföretag och Stefan Gustafsson, försäljningsdirektör Statoil ställde sig bakom förslaget till reformerad dieselskatt.