Vilka är de oskrivna reglerna när man laddar bilen? Circle K har tillsammans med Kantar Media undersökt svenska elbilisters åsikter när det gäller publik laddning längs vägen. Att flytta bilen när den är färdigladdad och att fossildrivna bilar inte ska parkera på laddplatser är regler som de flesta är eniga om. Däremot råder delade meningar om hur mycket man får ladda sin bil vid kö.
Circle K tar ett stort steg mot hållbar mobilitet genom öppningen av sin nya flaggskeppsstation i Järna, som blir den största stationen i det svenska nätverket. Med hela 26 laddplatser för såväl lätt som tung trafik, introduceras nu ett nytt koncept som sätter både elektrifiering och kundupplevelse i centrum.
Circle K fortsätter erbjuda en bredd av hållbara lösningar och har nu nått milstolpen 100 stationer med biodrivmedlet HVO100. Det betyder en ökning på 22 % under 2024, med högre tillgänglighet geografiskt över landet – och tillväxten fortsätter 2025. Intresset från kunderna är tydligt – 139 % ökning på antal sålda liter, på ett år.
Skandinaviens första citynära station med endast elladdning som drivmedel öppnar i Göteborg i april. Det är den enda renodlade ”ladd-macken” i världen inom Circle K:s nätverk. Strategiskt placerad utmed E6:an kommer stationen att underlätta för såväl turister på väg mot Liseberg och Ullevi, som för taxichaufförer, budbilar och hantverkare när det behöver gå snabbt att ladda mellan uppdragen.
Inför och under julhelgerna är det många som ger sig ut på långresa i bilen. Hälften av svenskarna upplever att det från tid till annan blir konflikt i bilen under dessa resor. Genom en undersökning genomförd av Kantar Media kan nu Circle K avslöja svenskarnas bästa tips för att hålla sams i bilen.
För fjärde året i rad presenterar Circle K sin kartläggning över svenskarnas korvvanor och preferenser. Årets upplaga av Korvkartan visar att svenskarnas korvkonsumtion minskar sett till antal korvar som äts, men att vi äter korv oftare än tidigare år. Detta gäller särskilt kvinnor som tycks ha ett riktigt bra korvår 2024.
Nyligen värvades Mats Dani, tidigare Operations Manager på Europcar, till Circle K och med det skruvas nu såväl tempo som förväntningar upp inom kedjans biluthyrning. Målet är att vara ett attraktivt val när det gäller delad mobilitet genom en rad förbättringar – och det är inte bara den traditionella drivmedelsbranschen som ska utmanas.
Circle K har nu nått ännu en viktig milstolpe, när det nu är möjligt att köra eldriven lastbil hela vägen från Kiruna i norr till Malmö i söder – med garanterad ultrasnabb laddning anpassad för tung trafik längs hela resan.
Långa ledtider och bristande nätkapacitet har inneburit stora utmaningar för omställningen. Nu installerar Circle K såväl solceller som batterilager, att jämföra med en gigantisk powerbank, som ska säkra energiförsörjningen och möjliggöra fler ultrasnabba laddare för såväl tung som lätt trafik. Först ut är stationen i Flädie, och det blir en viktig pusselbit i förändringen av energisystemet.
Före sommaren meddelade Circle K att man ökat antal laddpunkter med 200 % - på ett år. Under september öppnas ytterligare över 100 laddpunkter runt om i Sverige och med det når man en ny milstolpe; laddning på hälften av alla stationer.
Vilken glass är populärast längs vägen? Äter och dricker man annorlunda i norra och södra Sverige? Circle K avrundar 2024 års bilsemestersäsong med en sammanfattning av bilisternas favoriter längs vägen. Och kan direkt konstatera att Gränna verkligen är polkagrisarnas stad och att godisbilar är en av de populäraste godissorterna i bilen.
Möjligheten att ladda, inköpspriset, andrahandsvärdet och oro att inte kunna köra på samma sätt som med fossilbil längs vägarna är de vanligaste argumenten för att inte skaffa elbil. Men, sett över tre år har svenskarnas attityd förändrats rejält och allt färre ser några egentliga hinder mot att byta bort sin fossildrivna bil.
Circle K har banat vägen för laddning av tunga fordon i över två år. Med de 11 nya stationerna som nu öppnas täcker man stora delar av E6, E4 och E 20. Kedjan siktar därmed på att bli den första att bli klar med de stationer som man fått beviljat stöd för av Energimyndigheten. På bara två år har Circle K byggt och öppnat 26 stationer med totalt 102 laddplatser anpassade för tunga fordon.
Nya ultrasnabba laddare öppnas på löpande band och på bara ett år har Circle K närapå tredubblat sitt nätverk. Det innebär att 280 nya laddpunkter har öppnats under året. Nu har även utrullningen av betalkortsterminaler påbörjats intensivt och alla nya ultrasnabbladdare som kommer på plats har en effekt på 400 kW. Det bäddar för en enkel och smidig bilsommar för elbilisterna.
Att åka på långresa i bilen kan vara helt fantastiskt. Och rent av plågsamt om det blir konflikt och bråk längs vägen. Circle K har tagit reda på vad svenskarna bråkar mest om och vem som oftast startar konflikten. Inför sommarens långresor har man även samlat in handfasta tips på hur man gör resan lite roligare, enklare och konfliktfri.
Sverige har högt satta klimat- och miljömål, där transportsektorn har en betydande roll. Både inom privatmarknaden och yrkestrafiken ska bensin och diesel successivt fasas ut med hjälp av bland annat elektrifieringen och biobränslen. Men få svenskar tror att det faktiskt är möjligt – det visar Omställningsrapporten 2024 från Circle K.
Elbilsägare i Sverige har inga problem att hitta laddning längs väg och det upplevs sällan vara köer för att ladda. Men det är tydligt att det efterfrågas fler riktigt snabba laddare och det behövs ett större fokus på kortare laddtider för att möta framtida krav. Detta enligt Circle K:s senaste undersökning bland landets elbilsförare via Kantar Media.
Ett vanligt argument mot att skaffa elbil ä
Circle K Vädermotet är inte bara Sveriges bästa EV-station utan tog även hem andraplatsen i tävlingen World’s best EV-hubb, i hård global konkurrens. Tävlingen anordnades av Insight Search och Vontier, i syfte att hylla den framgång och innovationskraft som drivmedelsbranschen står för när det kommer till omställningen. Vädermotet var den enda svenska station som tog sig till final.
Allt fler tror att det kommer dröja allt längre innan en majoritet av bilarna på Sveriges vägar är rena elbilar. Det är den tydliga trenden när Circle K för tredje året i rad tar pulsen på över 3000 svenska bilisters attityd till elbilar och hur de ser på den stora elbilsomställningen.
I hård konkurrens har Circle K:s station Vädermotet i Göteborgs hamn blivit shortlistad som en av världens 10 bästa EV-hubbar. Tävlingen anordnas av Insight Search och Vontier, och syftar till att lyfta de mest framstående och framåtlutade stationerna för elladdning världen över. Vädermotet är det enda svenska bidraget som tagit sig till final.