Gå direkt till innehåll
Skillnaden mellan premiumdäck och budgetdäck kan vara enorm – särskilt vid vått väglag.

Pressmeddelande -

Däckexperten varnar inför däckbytet: ”Extremt stor skillnad”

Att köpa billiga däck kan verka lockande för konsumenten – men det kommer också med ett pris.

– Budgetdäck kan ha 18 % längre bromssträcka än ett premiumdäck. Det är extremt stor skillnad när varje centimeter räknas, säger däckexperten Per Linder.

Våren är här, och därmed är det dags att byta från vinterdäck till sommardäck. I vissa fall behövs nya däck, och i tider av lågkonjunktur överväger många svenskar att välja budgetdäck. Det kommer dock med ett tydligt pris, varnar Continentals däckexpert Per Linder:

– Budgetdäck är som sämst när det räknas som mest, det vill säga när det kommer till säkerhet. En av de viktigaste egenskaperna för ett däck är att kunna bromsa snabbt när du behöver stanna – och det klarar inte de billigaste däcken, säger Per Linder.

Han ger också ett varnande exempel med testdata från det oberoende testcentret ADAC:

– Om du kör i 80 km/h på våt asfalt, har du i snitt en bromssträcka på 28,5 meter med premiumdäck. Med budgetdäck är samma sträcka 33,7 meter. Det skiljer alltså 5,2 meter – det är väldigt mycket om det som står framför bilen är ett djur, en människa eller ett annat fordon.

Att premiumdäck fungerar betydligt bättre än budgetdäck visas också i alla ledande däcktester. Här testas däcken blint, vilket innebär att föraren inte vet vilka däck som sitter på bilen. Däcken bedöms sedan utifrån körkänsla och manövrerbarhet, samt objektiva mätvärden som bromssträcka och slitage.

I Vi Bilägares test blev Continental PremiumContact 7 testvinnare med 94 poäng av 100 – dubbelt så många som budgetdäcket i botten av testet. Samma däck vann också Råd & Röns stora sommardäckstest, som också poängterar att budgetdäck slits dubbelt så snabbt som Continental PremiumContact 7.

Även i Aftonbladets stora däcktest står PremiumContact 7 som vinnare – där det hyllas för kortast bromssträcka och förmågan att manövrera på både våta och torra vägar.

– En av de svåraste sakerna när man utvecklar däck är att det ska fungera i alla förhållanden. Ett budgetdäck kan fungera okej på våta eller torra vägar, men sällan på båda. Ett premiumdäck som detta ger däremot bra grepp oavsett, vilket är extremt viktigt i ett land som Sverige – där vädret ständigt skiftar.

Ämnen

Kategorier


Continental är en ledande däcktillverkare och branschspecialist. Företaget grundades 1871 och hade en omsättning på 19,7 miljarder euro år 2025. Idag har företaget omkring 78 000 anställda i 54 länder och marknader.

Däcklösningar från affärsområdet Tires gör mobilitet säkrare, smartare och mer hållbar. Dess premiumsortiment omfattar däck för personbilar, lastbilar, bussar, tvåhjuliga fordon och specialfordon samt smarta lösningar och tjänster för fordonsflottor och däckåterförsäljare.

Continental har levererat topprestanda i mer än 150 år och är en av världens största däcktillverkare. Under räkenskapsåret 2025 uppgick omsättningen i affärsområdet Tires till 13,8 miljarder euro. Continentals däckdivision sysselsätter mer än 56 000 personer världen över och har 19 produktionsanläggningar samt 16 utvecklingscenter.

Kontakter

  • ATT90804.jpg.png
    Licens:
    Medieanvändning (Endast följare)
    Filformat:
    .png
    Storlek:
    3000 x 1477, 3,11 MB