Viktiga däckregeln nästan ingen känner till
Den som använder dubbdäck behöver hålla koll på om något däck tappar dubbar. Det får nämligen inte skilja mer än 25% i dubbantal mellan det däck som har flest dubbar och det som har lägst dubbantal.
Den som använder dubbdäck behöver hålla koll på om något däck tappar dubbar. Det får nämligen inte skilja mer än 25% i dubbantal mellan det däck som har flest dubbar och det som har lägst dubbantal.
Under perioden 2021 – 2024 ökade SMHI:s vädervarningar för plötslig ishalka med 220%.Mot bakgrund av att ishalkan blir allt vanligare lanserar Continental nu nya dubbdäcket IceContact 8, som är särskilt anpassat för våra skiftande vintrar. Däcket bygger på teknologi från den mångfaldiga testvinnaren VikingContact 8.
Sverige har just nu låga temperaturer på många håll i landet, vilket innebär att däcktrycket automatiskt sjunker. Det gör i sin tur att greppet försämras på vintervägar, med längre bromssträckor och sämre kontroll. Däckexperten Per Linder uppmanar bilister att kontrollera däcktrycket för att öka trafiksäkerheten.
Julhelgen är en av de mest olycksdrabbade helgerna. Därför är det också extra viktigt att se över sina däck innan man ger sig ut i jultrafiken. – Rätt däcktyp, rätt mönsterdjup och rätt lufttryck är tre helt avgörande faktorer, säger Per Linder, produktchef på Continental.
Var tionde svensk bilförare använder vinterdäck från okända lågbudgetvarumärken. Det visar en färsk undersökning på över 1 800 personbilar.
Sveriges största vinterdäckstester har publicerats – och återigen är det Continentals VikingContact 8 som vinner samtliga test. Samtidigt kommer dubbdäcket IceContact 3 på pallen i samma tester.
Nu lanserar Continental varumärket Barum på den svenska marknaden. I sommarsortimentet finns både Barum Bravuris 5HM och nyheten Barum Bravuris 6 med fokus på lågt rullmotstånd, låga bullernivåer och lång livslängd. Senare under året kommer även vinterdäck att lanseras.
Att köra med dubbdäck eller nordiska friktionsdäck när det råder vinterväglag är en självklarhet. Men lika viktigt är att däcken också har tillräckligt mönsterdjup, varnar Continentals däckexpert Per Linder: – Alla måste regelbundet kontrollera skicket på sina däck. Det är enkelt, går snabbt och det räddar liv.
Från och med 1 december måste nordiska friktionsdäck vara märkta med märkningen 3PMSF (3 Peak Mountain Snow Flake), som ser ut som en alptopp och en snöflinga. Att däck är godkända är dock ingen garanti för att de är anpassade för svenska förhållanden. – Det finns många godkända däck som är en direkt säkerhetsrisk, säger Antti Ahomäki, produktchef på Continental.
1 september inträffar den årliga Däckcheckdagen. Syftet med dagen är att uppmärksamma svenskarna på vikten av att kontrollera mönsterdjup och lufttryck på sina däck. Något som behövs – då en undersökning från Norstat på uppdrag av Continental visar att svenskarnas kunskaper på området är mycket låga.
Team Continental fortsätter skörda framgångar i det svenska TimeAttack- mästerskapet. I veckan åker teamet till Europafinalen i Nürburgring där man med Continental SportContact 7 ska visa att vanliga gatdäck kan leverera minst lika bra prestanda som konkurrenternas R-däck.
Två av tre svenska bilförare vet inte vilket mönsterdjup som krävs för att köra lagligt, visar en ny undersökning som Norstat gjort på uppdrag av Continental. I samband med Däckcheckdagen 1 september inleder Continental nu ett stort arbete med att utbilda svenskarna i däckens betydelse.
Continental blir först i världen med att serietillverka ett däck med stor andel hållbara material. Continental UltraContact NXT innehåller 65 procent förnybart, återvunnet eller ISCC PLUS-certifierat material och når handeln i slutet av sommaren.
Continental har inlett sin stora europeiska roadshow. Under två år ska däcktillverkaren besöka inte mindre än 35 olika länder för att visa transportindustrin hur den kan öka sin lönsamhet och minska sin klimatpåverkan. Svenskt besök blir det när turnén kommer till Trailer Trucking Festival i Mantorp 25 – 26 augusti i år.
Continental PremiumContact 7 bäst i test – två gånger om. Det blev storslam för Continentals nya flaggskeppsdäck PremiumContact 7 i årets två första däcktester. Däcket blev ohotad segrare i både Aftonbladets och Teknikens Världs stora tester av sommardäck.
Nu blir det enklare än någonsin för yrkesförare att ha korrekt däcktryck. Continentals nya mobilapp TireTech räknar ut det rätta trycket för buss- och lastbilsförare – helt gratis.
Premiumdäcktillverkaren Continental har under de senaste åren fått en allt starkare position som den ledande tillverkaren av däck för elbilar. Redan i dag har 9 av 10 av världens mest framstående elbilstillverkare – så som Tesla, Kia och Mercedes-Benz – däck från Continental originalmonterade.
Tillgången på data och AI revolutionerar de flesta branscher just nu – och däckbranschen är inget undantag. För en tid sedan lanserade Continental däckövervakningsverktyget ContiConnect 2.0, som låter ägare av kommersiella fordon övervaka däckstatusen på sin fordonsflotta. Nu släpps uppgraderingen Advanced Package, som tar däckövervakning till en helt ny nivå.
Continental är en av världens största däcktillverkare, kända för säkerhet, prestanda och slitstyrka. De senaste åren har Continental också fått en allt starkare position på hållbarhetsområdet. Redan i dag innehåller ett personbilsdäck från Continental mellan 15 och 20 procent förnybara eller återvunna material. Den siffran ska nu öka ytterligare, tack vare en rad innovativa lösningar.
3 – 5 februari är det dags för eCarExpo på Friends Arena i Stockholm och Continental är det enda däckmärket som är representerat bland utställarna. Bland utställarna återfinns ett 20-tal elbilstillverkare och en rad andra bolag verksamma inom elektrifiering.