Senaste nyheterna

🚘 En dålig dag bakom ratten kan bli ditt ansvar – även om du inte kör? Om en medarbetare på skadar sig själv eller någon annan i trafiken på grund av trötthet, stress, ouppmärksamhet, okunskap eller osäkrad last. Då kan både föraren och du med personalansvar stå som ansvarig. På DRIVE VXO möter vi varje vecka människor som tillbringar mycket tid bakom ratten i jobbet – säljare, servicetekniker, personal i hemtjänsten, representanter och många andra. Många av dem har aldrig fått någon utbildning utöver körkortet. De bara… kör. Det brukar ju gå bra. Men när bilen är en del av jobbet, blir också vägarna en del av arbetsmiljön. Och då har arbetsgivaren ett ansvar – arbetsmiljölagen inkluderar trafiken som en del av arbetsmiljöansvaret. Det handlar om kunskap, om rutiner, om rätt utrustning – och om att förebygga risker innan något händer. 👉 Hos oss på DRIVE VXO utbildar vi medarbetare från företag inom en mängd olika branscher – alltid anpassat efter verksamhetens verklighet. Det kan handla om allt från att köra i halka eller andra krävande situationer, till att förstå hur däckens skick påverkar säkerheten, ekonomin och miljön. Vi tränar på aktiv körning, rätt körställning, säker lastning och mycket mer – ofta med deltagarens egen bil, så att det blir så verklighetsnära som möjligt. Vi gör det här för att vi vet att utbildning räddar liv, minskar lidande och sjukfrånvaro. Och för att varje person som kör i jobbet har rätt att komma hem hel – varje dag. Vill du veta mer om hur vi kan hjälpa er skapa en säkrare arbetsmiljö på vägarna? Hör av dig. Vi pratar gärna mer. /Teamet på DRIVE VXO hashtag#trafiksäkerhet hashtag#arbetsmiljö hashtag#företagsutbildning hashtag#bilkörning hashtag#säkerivardagen hashtag#köriservice hashtag#DRIVEVXO

🚗 Körning i jobbet – ett arbetsmiljöansvar! Visste du att varje arbetsgivare med personal som kör i tjänsten har ett tydligt ansvar enligt arbetsmiljölagen? Det spelar ingen roll om dina medarbetare är yrkesförare, säljare, servicetekniker, inom hemtjänsten eller representanter – så snart de kör i jobbet, blir trafiken en del av deras arbetsmiljö. Och därmed också en del av ditt arbetsgivaransvar. Det handlar inte bara om bilen – utan om kunskap, rutiner och rätt förutsättningar. Syftet? Att förhindra olyckor, minimera risker och se till att dina medarbetare – och andra trafikanter – kommer hem oskadda. På DRIVE VXO hjälper vi företag inom en mängd olika branscher att utbilda sina medarbetare i säker och ansvarsfull körning. Våra utbildningar anpassas efter verksamhetens behov och kan till exempel innehålla: ✅ Körning i halka och andra krävande situationer ✅ Aktiv och planerande körning – för miljö, ekonomi och säkerhet ✅ Rutiner vid samtal, kommunikation och administration i bilen ✅ Rätt körställning och bältesanvändning ✅ Däckkunskap – typ, skick och tryck ✅ Säker lastning ✅ Effektiv bromsteknik ✅ Bilens säkerhetssystem ✅ Körning med egen bil på teknikbana ✅ Säkerhetsgenomgång av den egna bilen Vill du veta mer om hur ni kan ta ansvar för en tryggare arbetsmiljö på vägarna? Hör av dig till oss på DRIVE VXO – så hjälper vi er vidare! 💬 #arbetsmiljö #trafiksäkerhet #företagsutbildning #körsäkert #arbetsgivaransvar #DRIVEVXO #hållbarkörning

Vi skräddarsyr utbildning för dig och din personal. Målet är att ni alla skall komma fram säkert utan att skada vare sig er själva, andra, era fordon eller företagets image. 🗒 När vi skräddarsyr intervjuar vi personer med ansvar för personal, arbetsmiljö och ibland fordon. Baserat på dessa intervjuer genomför vi enkäter med berörd personal för att sedan sätta samman en utbildning som motsvarare era behov. I utbildningen kan ingå tex: - Vad säger lagen? Vem bär ansvaret vid en olycka i tjänsten? - Din bils säkerhetssystem - hur fungerar de? Vad behöver du veta/göra? - Om olyckan är framme - är du rätt förberedd? - Lasta rätt - för att undvika olycks- och skaderisk. - Körning i teknikbana med egna bilar. - Körning i halka och andra krävande körsituationer. - Hantering av plötsligt uppkomna situationer - reagera säkert och effektivt. - Lämplig utrustning att ha med i bilen - och hur använda den? - Aktiv, planerande bilkörning - för miljö, bränsleekonomi och trafiksäkerhet. - Körställning och bältesanvändning - för trafiksäkerhet och minskad skaderisk. - Rutiner för samtal, kommunikation och administration i samband med bilkörning. - Hur minskar vi kostnader för skador och slitage? - Hur laddar vi elbilar säkert och effektivt? - Däckkunskap, optimering för miljö, ekonomi och trafiksäkerhet. - Först på olycksplatsen - vad kan/bör du göra? - Djur i bil - skydda dig, djuret och räddningspersonalen. - Säkerhetsgenomgång av egna bilar - däck, inställningar, utrustning, surrning, mm

Har du koll på om dina vinterdäck är lagliga i vinter?

Sommartrafiken dödligare än vintern. Ta det lugnt på vägarna i midsommar.

Lyser dina bakljus?! 💡 Har du koll på om dina bakljus är tända vid körning i regn, dimma och snörök? Om du använder bilen auto-läge och du kör en nyare bil (2011 och framåt) kan det vara så att bakljusen är släckta dagtid och tänds automatiskt vid skymning. Problemet är att automatiken kanske inte känner av andra former av begränsad sikt vilket kan innebära att du dels kör olagligt och dels riskerar att bli påkörd bakifrån pga att din bil inte syns. Detta kan du lära dig själv, kika i instruktionsboken hur dina lysen fungerar. Sådant här och mycket mer kan vi utbilda dig och dina medarbetare i. Läs mer på hemsidan: https://www.drivevxo.se Läs mer om släckta bakljus: https://carup.se/slackta-bakljus-uppror-verkligen-trafikfarligt/

Vad gjorde du i helgen? Fantastiskt fint och välplanerat initiativ genomfördes av 8 klubbar där du kunde ta ”Rallylicens på en dag” hos oss på DRIVE VXO och DRIVE VXO Motorsport i går lördag. Självklart stöttar vi med lokaler och anläggning 👋🏻🏁🚘 men det stora jobbet har alla ideella krafter inom motorsporten gjort som gör en sådan här dag genomförbar! https://www.svt.se/nyheter/lokalt/smaland/har-tar-mor-och-dotter-rallylicens-pa-en-dag

🔜 Snart dags för sportlovsresan 🌨️⛄️ Räkna med varierande väglag, planera för att restiden kan bli lång. Så här ser det ut längs E4:an norrut just nu. -7,5 och regn. Full värme på rutan och regnet fryser ändå. Då sänker vi farten rejält! Så här säger trafikförordningen 3 kap. 14 § Hastighet Ett fordons hastighet skall anpassas till vad trafiksäkerheten kräver. Hänsyn skall tas till väg-, terräng-, väderleks- och siktförhållandena, fordonets skick och belastning samt trafikförhållandena i övrigt. Hastigheten får aldrig vara högre än att föraren behåller kontrollen över fordonet och kan stanna det på den del av den framförvarande vägen eller terrängen som han eller hon kan överblicka och framför varje hinder som går att förutse. https://lagen.nu/1998:1276

❄️ Så funkar dina vinterdäck på snö. ❄️ Visste du att de små skårorna, sajpningarna, finns där för att snön ska tränga in och fastna. Syftet är att friktionen som uppstår mellan den snö som fastnat i däcken och snön på vägen är det som skapar grepp och ger dig kontroll på en snöbelagd väg. Detta är ett av skälen till att vinterdäcken är mjukare än sommardäcken och därför inte skall användas på sommarväg där de är alltför mjuka när temperaturen är högre. ✅ Sommardäck på sommaren. ✅ Vinterdäck på vintern. Inget annat är ett säkert och miljövänligt alternativ. Enkelt 😊👍🏻 Det är också viktigt att dina vinterdäck inte är gamla och hårda. Däck är färskvara och förlorar sin elasticitet med tiden. Fem år brukar vara lagom. Därefter har de gjort sitt bästa. ⛄️🌨️

Trafikverket varnar för ”Perfekt halkblandning”, läs mer: https://omni.se/trafikverket-varnar-for-perfekt-halkblandning/a/5B1waO

☀️Vårkänslor i januari? Sorry, men ännu är vintern långt ifrån över. Och inte heller ett ständigt föränderligt väglag. Du hittar tips för säkrare vinterkörning här: https://www.drivevxo.se/tips