LBC Frakt i Värmland korades i förmiddags till vinnare av årets upplaga av Laddguldet på elbilsmässan eCarExpo i Stockholm. I sitt tack tillkännagav förre vd Lars Reinholdsson att man så sent som för några dagar sedan beställde hela 30 nya el-lastbilar för totalt 150 miljoner kronor. – Vi har så fina lastbilstillverkare i Sverige så vi tog 15 från vardera Volvo och Scania, säger Lars.
Försäljningen av eldrivna tunga lastbilar ökar kraftigt i Sverige. Under årets två första månader har försäljning och marknadsandel nästan tredubblats jämfört med samma period förra året. – Det är en stor kraft i marknaden och det visar att rätt åtgärder kan ge resultat, säger Mattias Goldmann på 2030-sekretariatet som är partner till eComExpo på Stockholmsmässan den 3 - 4 april.
Utan personal i produktionen blir det ingen omställning. ”Näringslivet har ett stort ansvar. Det spelar ingen roll vilka fabriker vi bygger om den bästa personalen inte vill jobba där.” Det menar Klas Ericson på Business Sweden.
Det skånska åkeriet Falkenklev Logistik vann årets upplaga av ”Laddguldet” i kategorin Fastighetsägare. Falkenklev som benämns ” den lilla aktören med imponerande slagkraft” fick priset i konkurrens med flera av landets stora företag. Ett av skälen är att man på kort tid byggt landets största laddpark för tunga fordon i Malmö och förser denna med el från en egen solcellspark.
Både näringsliv och offentlig sektor måste ändra sitt sätt att tänka för att vi ska få en fossilfri transportbransch. Det menar Erik Svenske på Ekan Management som arbetar med organisationsutveckling av verksamheter. ”Det handlar om att höja blicken och sluta tänka på vad som är bra för MIG och istället tänka vad som är bra för OSS i ett vidare perspektiv.”
Efter beskeden i den nya budgeten är frågorna många om den nya regeringens roll i elektrifieringen. På elbils- och solelsmässan eCarExpo i Göteborg den 2 december, hålls en paneldiskussion med riksdagsledamöter från regeringspartierna om just detta. ”Det kan nog bli ett livligt samtal”, säger Pernilla Ström som är moderator.
”Jag tror att kommunerna kan ha nyckeln till hur vi når 2030-målen” säger John Johnsson som arbetar med energisystem och samverkansfrågor på Profu. Profu är en av aktörerna bakom energi- och transportkonferensen eComExpo Summit som hålls i Göteborg den 2 december. Ett av konferensens viktigaste mål är att hjälpa myndigheter och andra regelskapare att samverka mot de mål som redan är uppsatta.
Det är dags för myndigheterna att synkronisera sina färdplaner för en fossilfri transportsektor. ”Vi måste visa dem var problemen är så att de kan tas bort.” Det säger Lars Larsson på Ramboll som är partner till eComExpo Summit i Göteborg.
Under landets första mässa om en fossilfri transportnäring – eComExpo – stod det klart att ett stort problem är att regler, visioner och styrmedel för branschen ofta inte pekar åt samma håll. Nu arrangeras därför endagskonferensen eComExpo Summit i Göteborg där syftet är just att identifiera var det ”spretar” och ge beslutsfattare konkreta förslag på hur saker kan synkroniseras.
Under årets två första månader fördubblades försäljningen eldrivna lätta lastbilarna, till 535 mot 229 i fjol. Marknadsandelen för eldrivna lätta lastbilar var 11.6 procent i februari - den högsta någonsin.
Omställningen av de tunga transporterna går för långsamt. Det menar 2030-sekretariatet som nu tar fram en klimatstrategi för nyttofordon. Arbetet görs inför öppen ridå, live på eComExpo den 6–7 april.
eComExpo är mässan för fossilfria transporter på väg. Det är tydligt att elektrifieringen inte räcker till och genom vårt samarbete med 2030-sekeritariatet breddar vi nu huvudinriktningen på mässan. Från elektrifiering av nyttofordon till nyttofordon som använder alla typer av alternativa bränslen som bidrar till att sänka koldioxidutsläppen.
