Tata Steel är en av världens största ståltillverkare och har kunder i Norden sedan många år tillbaka. Nu kommer den här stålgiganten till Elmia Subcontractor. Företaget köpte i våras tre nordiska stålservicecenter och intensifierar sin satsning på våra breddgrader. – Vi tänker globalt, men agerar lokalt, deklarerar Tata Steels Nordenchef Stefan Landesz.
I världens största pariserhjul, i framtidens flygmotor och i otaliga tillverkningsmaskiner inom industrin. SKF:s hjullager är en viktig led i produkter och produktionssystem över hela världen. Fredrik Hallström är chef för bolagets applikationsingenjörer i Norden och brinner för att hitta smarta lösningar på kundernas problem.
En av världens främsta experter på go-to-market-strategier inom additiv tillverkning kommer till Elmia Subcontractor för att tala om additiv tillverkning och dela med sig av sina bästa tips för att hänga med i nästa industriella revolution.
Subcontractor Connect är effektiva möten med maximal potential till vidare affärer. Möten med inköpare och leverantörer som du annars kanske inte skulle ha en möjlighet att träffa. Ta chansen att skapa kontakter med kunder och partners som kan lyfta din verksamhet!
Jönköping får en av Europas största centralstationer när den nya Götalandsbanan står klar. Med cirka 100 avgångar per dygn blir Jönköping en viktig medelpunkt i resandet. Detta framkom vid ett seminarium som arrangerades av Götalandsbaneorganisationen under mässorna Elmia Future Transport, Elmia Nordic Rail och Elmia Nordic Road torsdagen den 8 oktober.
Globaliseringen är ett faktum och det viktigaste är att veta hur vi ska dra nytta av den. Det sade Adam Whenman, Technical Director, på WSP Group India under torsdagens nyckelseminarium Nordic civil works in an international perspective.
Satsa på en gemensam nordisk transportplan. Det var ett tydligt budskap från näringslivet under onsdagens nyckelseminarium Näringslivets vision om bättre transporter i Norden under Elmia Future Transport.
Processen går alldeles för långsamt. Det menar Yu Xing, chefsingenjör på Siyuans internationella avdelning, och han pratar givetvis om höghastighetsbanor i Sverige.
Det har länge handlat om bussar, sträckningar och att hålla en tight tidtabell. Men under seminariet Vem äger relationen med resenären? var kunden i fokus.
Östlig riktning eller västlig riktning – hur ska egentligen höghastighetsbanan dras söder om Jönköping? Den frågan diskuterades under seminariet Stadskampen på Elmia Nordic Rail.
Utbyggda spårvagnsnät är lika med framtid. Det är de nordiska länderna tveklöst överens om. Och visst går det framåt, men inte i önskad takt. Under tisdagens nyckelseminarium på Nordic Rail, om Nordens spårvägar, levererades både hopp och skepsis.
Elmia kan i år erbjuda de som inte är på plats i Jönköping att ta del av våra nyckelseminarier via direktsändningar på webben. Missa inte seminarierna som det pratas om, registrera dig idag.
