Finnlines VD Tom Pippingsköld kommenterar delårsrapporten:
“Finnlineskoncernens omsättning för perioden januari–juni 2024 uppgick till 358,0 miljoner EUR (336,4 miljoner EUR år 2023). Resultatet före räntor, skatter, avskrivningar och nedskrivningar (EBITDA) uppgick till 83,7 miljoner EUR (89,6 miljoner EUR).
Under rapporteringsperioden januari–juni transporterade Finnlines 400 000 lastenhet
Finnlines dagskryssningar från Sverige till Åland har varit populära sedan start och i sommar har bokningarna fått ytterligare ett uppsving. Nu meddelar rederiet att de från den 5 augusti justerar tidtabellen för att göra resan ännu smidigare för svenska resenärer.
-Finnlines fortsätter att satsa på Malmö. I april öppnade rederiet en ny linje mellan Malmö och Polen och nu uppgraderar de sin rutt Malmö–Travemünde. I slutet av juni slås dörrarna upp till en ny restaurang ombord på ett av fartygen som trafikerar linjen samt renoverade utrymmen på de andra två.
I april i år fick Malmö ännu en förbindelse till kontinenten när Finnlines Finnfellow inledde trafik mellan Sverige och Polen. Idag, den 28 maj, firades rederiets nya linje med en officiell invigning ombord på färjan. Invigningsbandet i svensk-polska färger klipptes av Finnlines ledning och kommunstyrelsens ordförande i Malmö stad Katrin Stjernfeldt Jammeh (S).
Finnlines frakt- och passagerarfartyg (Ro-Pax) M/S Finnsirius, som inledde trafik mellan Finland, Åland och Sverige i mitten av september 2023, tilldelades ett Shippax-pris vid Shippax-konferensen den 13 maj 2024.
Finnlines VD Tom Pippingsköld kommenterar delårsrapporten:
"Årets första kvartal var utmanande men Finnlines lyckades navigera sig igenom hinder som höga räntor, inflation, geopolitisk oro och en avmattning i den ekonomiska tillväxten i Europa. Flera politiska strejker i februari och en fyra veckor lång strejk i mars-april ledde till att Finnlines resultat sjönk markant. Resultatet tyngdes ocks
Den 10 april i år fick Malmö ännu en förbindelse till kontinenten, när Finnlines ro-paxfartyg M/S Finnfellow inledde trafik på rederiets nya linje mellan Sverige och Polen.
Rederiet Finnlines tillkännagav nyligen lanseringen av en ny färjelinje mellan Malmö och Świnoujście i Polen med första avgång idag den 10 april. Därmed utökar Finnlines sitt ruttnätverk och har nu förbindelser till över 20 hamnar i Europa.
Malmö får ännu en förbindelse till kontinenten, när Finnlines expanderar sitt ruttnätverk med en linje till Świnoujście i Polen. Trafikstarten är den 10 april och rutten kommer att trafikeras av ro-paxfartyget Finnfellow.
Finnlines har välkomnat två nybyggda fartyg i Superstar-klassen till sin flotta, Finnsirius i september 2023 och Finncanopus den 16 februari i år. Superstar-fartygen har ersatt två mindre fartyg och erbjuder uppgraderad service på rutten mellan Finland och Sverige via Åland. En månad efter nykomlingen Finncanopus jungfruresa rapporterar Finnlines en nästan fyrfaldig ökning av passagerarantalet.
Finnlines VD Tom Pippingsköld kommenterar årsredovisningen:
”Finnlineskoncernen omsatte 680,7 miljoner euro under januari-december 2023 (736,1 miljoner euro i 2022), en minskning med 8 procent jämfört med föregående år. Rörelseresultatet för perioden blev 60,3 miljoner euro (133,3 miljoner euro i 2022). Vinsten före räntor, skatter och avskrivningar, EBITDA, uppgick till 166,3 miljoner euro
Idag presenterade Finnlines sitt nya hybridropaxfartyg i Superstarklassen, Finncanopus, i Stockholm. Finncanopus kommer tillsammans med systerfartyget Finnsirius att trafikera linjen Kapellskär-Långnäs-Nådendal mellan Finland och Sverige via Åland.
Frakt- och passagerarrederiet Finnlines har under den senaste tiden gjort stora satsningar på sin trafik mellan Sverige och det finska fastlande