I sommar får Finnlines passagerare på rutten mellan Sverige och Finland sällskap av den nya maskoten Stella. Den lekfulla skeppshunden är en del av rederiets satsning på att göra resan ännu roligare för barnfamiljer.
Bygget av Finnlines nya fartyg i Hansa Superstar-serien inleddes officiellt vid CMI Weihai Shipyard i Kina den 15 maj 2026. Varvet ingår i China Merchants Group, en av världens största varvskoncerner. Byggstarten markerades genom en traditionell ceremoni för den första stålskärningen, där kapten Juhana Nuru och Petri Leino, Technical Superintendent, invigde den automatiserade produktionslinjen.
Fredagen den 8 maj 2026 invigde Finnlines tillsammans med Långnäs hamn en ny kryssningsterminal på Åland. Den nya terminalen gör det möjligt att ta emot fler resenärer och gör det smidigare att ta sig mellan fartyg och terminal.
Inledningen av 2026 har präglats av globala utmaningar, men Finnlines resultat och utsikter är fortsatt stabila. Rederiet är fast beslutet att säkerställa att såväl kommersiella som industriella transporter förblir tillförlitliga oavsett omständigheter och att möta förändringar i marknadsläget genom långsiktiga och målmedvetna investeringar.
Färjerutten mellan Malmö och Świnoujście fortsätter att öka i popularitet. Sedan trafikstarten har över 200 000 passagerare och chaufförer rest på Finnlines direktlinje. När rutten nu firar två år, markeras milstolpen med extra avgångar under april.
Finnlines levererade ett stabilt resultat under 2025. Rederiet utvecklade sina tjänster och sitt linjenätverk i ett verksamhetsläge som präglas av förändring och fokuserade på att stärka sin lönsamhet, konkurrenskraft och position i Östersjön och Nordsjön.
Finnlines satsningar på ombordupplevelsen samt det utökade linjenätverket bidrog till att antalet passagerare ökade med 9 procent under 2025.
Finnlines VD Thomas Doepel kommenterar delårsrapporten:
“Årets första nio månader bekräftar att vi åter är på rätt spår. Rationaliseringen av vår RoRo-flotta och de investeringar som gjorts inom passagerartrafiken har lagt grunden för det tillfredsställande resultatet. Passagerarverksamhetens omsättning ökade med 7,2 miljoner euro och uppgick till rekordhöga 89,5 miljoner. Tillsammans med minsk
Rederiet Finnlines har löpande samtal med Italiens ambassad i Polen om sina pågående investeringar i landet, däribland ett nytt stopp i Gdynia på sin Nordsjörotation och ökande passagerarsiffror på rutten mellan Sverige och Polen.
Under sommaren reste 14 procent fler privatpassagerare med Finnlines jämfört med 2024, främst tack vare en ökning på 38 procent på rutten till Polen. Ökningen speglar en stark efterfrågan på samtliga rederiets linjer och är ett direkt resultat av både nya rutter och moderniserade fartyg.
Finnlines VD Thomas Doepel kommenterar delårsrapporten:
“De första sex månaderna av året visar att den senaste flottutvecklingsplanen, som implementerades 2024, var väl utformad. Även om fraktmarknaden fortfarande inte visar några tecken på återhämtning, börjar vår rationalisering av ro-ro-flottan och de investeringar som gjorts inom passagerartrafiken att ge resultat. Detta, i kombination med
Vid förra årsskiftet satte Finnlines in två nya fartyg på rutten mellan Sverige och Finland. Fartygen har lett till ett ökat intresse bland resenärerna och de svenska bokningarna inför sommaren har redan ökat med 55 procent jämfört med föregående år. Både svenskar och finnar har hittat till Finnlines, men ombord märks vissa skillnader – framför allt i vad man handlar.
