Finnlines levererade ett stabilt resultat under 2025. Rederiet utvecklade sina tjänster och sitt linjenätverk i ett verksamhetsläge som präglas av förändring och fokuserade på att stärka sin lönsamhet, konkurrenskraft och position i Östersjön och Nordsjön.
Finnlines satsningar på ombordupplevelsen samt det utökade linjenätverket bidrog till att antalet passagerare ökade med 9 procent under 2025.
Finnlines VD Thomas Doepel kommenterar delårsrapporten:
“Årets första nio månader bekräftar att vi åter är på rätt spår. Rationaliseringen av vår RoRo-flotta och de investeringar som gjorts inom passagerartrafiken har lagt grunden för det tillfredsställande resultatet. Passagerarverksamhetens omsättning ökade med 7,2 miljoner euro och uppgick till rekordhöga 89,5 miljoner. Tillsammans med minsk
Rederiet Finnlines har löpande samtal med Italiens ambassad i Polen om sina pågående investeringar i landet, däribland ett nytt stopp i Gdynia på sin Nordsjörotation och ökande passagerarsiffror på rutten mellan Sverige och Polen.
Under sommaren reste 14 procent fler privatpassagerare med Finnlines jämfört med 2024, främst tack vare en ökning på 38 procent på rutten till Polen. Ökningen speglar en stark efterfrågan på samtliga rederiets linjer och är ett direkt resultat av både nya rutter och moderniserade fartyg.
Finnlines VD Thomas Doepel kommenterar delårsrapporten:
“De första sex månaderna av året visar att den senaste flottutvecklingsplanen, som implementerades 2024, var väl utformad. Även om fraktmarknaden fortfarande inte visar några tecken på återhämtning, börjar vår rationalisering av ro-ro-flottan och de investeringar som gjorts inom passagerartrafiken att ge resultat. Detta, i kombination med
Vid förra årsskiftet satte Finnlines in två nya fartyg på rutten mellan Sverige och Finland. Fartygen har lett till ett ökat intresse bland resenärerna och de svenska bokningarna inför sommaren har redan ökat med 55 procent jämfört med föregående år. Både svenskar och finnar har hittat till Finnlines, men ombord märks vissa skillnader – framför allt i vad man handlar.
Finnlines lanserar "Green Lane" – en ny sjötransporttjänst som kombinerar hållbarhet och effektiv godshantering. Rederiets kunder kan nu välja mellan två lågutsläppsalternativ: eldrift eller biobränsle.
Finnlines VD Thomas Doepel kommenterar delårsrapporten.
Grimaldi Group, där Finnlines ingår, har lagt en beställning på totalt nio nya ropax-fartyg. Av dessa kommer sex att sättas i drift i Medelhavet under Grimaldi Lines och Minoan Lines, medan tre kommer att trafikeras av Finnlines i Östersjön. Viktiga funktioner hos fartygen inkluderar minskad miljöpåverkan och förbättrad komfort ombord.
Finnlines har nu trafikerat rutten Sverige–Polen i ett år och förbindelsen har redan etablerat en stark position på marknaden. Linjen kompletterar rederiets service- och ruttutbud och bidrar samtidigt till ökad försörjningstrygghet i Östersjöområdet.
Finnlines frakt- och passagerarfartyg Finnsirius och Finncanopus, som erbjuder kryssningar mellan Sverige, Åland och Fastlandsfinland, satte nytt passagerarrekord i 2024. Nu lanserar rederiet nya kulinariska upplevelser och ett utökat underhållningsutbud ombord.
