Gå direkt till innehåll
M/S Finnsirius och M/S Finncanopus.
M/S Finnsirius och M/S Finncanopus.

Pressmeddelande -

Finnlines storsatsar på passagerartrafiken mellan Sverige och Finland med två nya RoPax-fartyg

Frakt- och passagerarrederiet Finnlines har investerat stort i sin linje mellan Sverige och Finland via Åland under 2023 och 2024, genom att sätta in två nybyggda RoPax-färjor (gods- och passagerarfärjor) i en klass som man döpt till Superstar, på rutten.

De nya RoPax-fartygen ingår i Finnlines investeringsprogram om totalt 500 miljoner euro, som omfattar både RoPax- och RoRo-fartyg (fraktfartyg för rullande gods), samtliga utrustade med spjutspetslösningar på hållbarhetsområdet. Tre nybyggda RoRo-fartyg är redan i trafik sedan sommaren 2022, och det första RoPax-fartyget sattes in på linjen Kapellskär–Långnäs–Nådendal under hösten 2023.

Finnlines nya RoPax-fartyg i Superstarklassen har fått namnen Finnsirius and Finncanopus efter de starkast lysande stjärnorna på natthimlen. Vart och ett av fartygen rymmer 1100 passagerare, vilket är ungefär dubbelt så många jämfört med de fartyg som trafikerade rutten innan. Även lastkapaciteten ökas, från dagens strax över 4 000 lastmeter till 5 200 lastmeter.

De nya fartygen har attraktiva restauranger, en spaavdelning med finsk sauna, bekväma arbetsplatser och lounger, omfattande shoppingytor och ett stort serviceutbud även i övrigt. Den natursköna utsikten över skärgården har varit central i fartygens design, och inredningen har utformats av den ledande finska inredningsdesignstudion dSign Vertti Kivi, som specialiserar sig på så kallad ambience design, det vill säga att inreda miljöer som inte enbart är vackra utan också väcker känslor av välbefinnande.

Fokus på hållbarhet

Gröna värden har varit i fokus vid konstruktionen av fartygen, men även i inredningsdesignen där återvunna och ekologiska material om möjligt varit förstahandsval. Intelligent LED-belysning och smarta ventilationssystem sparar energi genom att automatiskt justera belysningen och luftkonditioneringen i hytterna. Hänsyn tas till energiåtgången även vid valet av fartygets utrustning och inredning, till exempel genom att man använder sig av möbler som är tillverkade av återvunna material. Trycksaker som menyer, reseprogram och prislistor ersätts av självbetjäningsstationer med digitala skärmar och av appar, vilket minimerar pappersavfallet.

Fakta om Finnsirius & FiInncanopus

Fartygstyp: Ro-pax
Isklass: 1A Super
Total längd: 235 m
Största bredd (Moulded breadth): 33,3 m
Bruttodräktighet (GT): 65 692
Lastmeter: 5 200
Motoreffekt: 4 x 7 200 kW
Maximalt antal passagerare: 1 100
Antal passagerarhytter: 323
Rutt: Sverige-Finland (Kapellskär-Långnäs-Nådendal)

Utsläppsreducerande teknik

Air lubrication – ett innovativt system som använder luftbubblor för att minska friktionen mellan fartygets skrov och vattnet, och därmed bränsleförbrukningen
Batteriinstallationer
Reducerade avgasutsläpp
Landströmsanslutning
Automatisk förtöjning
System för återvinning av spillvärme
System för rening av barlastvatten

Relaterade länkar

Kategorier


Upplev äkta havs- och skärgårdsanda. Vi erbjuder ett flertal avgångar till Tyskland, Finland och Åland varje dag. Du reser hållbart, eftersom vi säkerställer en smidig leverans av varor mellan länderna. Vi är stolta över att presentera Finnsirius och Finncanopus, de ljusaste stjärnorna på vår rutt Sverige-Finland, som debuterar 2023 och 2024.

Kontakter

Relaterat innehåll

  • Pressinbjudan: Välkommen att närvara vid invigningen av M/S Finncanopus den 15 februari

    Finnlines nya fartyg Finncanopus är på väg från varvet i Kina och kommer vid ett unikt tillfälle den 15 februari att anlöpa terminalen Stadsgården i Stockholm vid Fotografiska. Finncanopus kommer under dagen att välkomna passagerare och media innan hon dagen därpå ansluter till sitt systerfartyg Finnsirius på rutten Kapellskär–Långnäs–Nådendal mellan Sverige och Finland via Åland.

  • Finncanopus anlände till Nådendal i Finland den 11 februari och döptes den 14 februari 2024. Foto: Finnlines.

    Finncanopus dop fullbordade Finnlines gröna investeringsprogram om totalt 500 miljoner euro

    Finncanopus, det andra av Finnlines två hybriddrivna frakt- och passagerarfartyg i Superstarklassen, döptes i Nådendal idag. Finnlines gröna investeringsprogram om 500 miljoner euro är därmed fullbordat. Valet av Katariina Nurmi, som representerar DB Schenker, till fartygets gudmor symboliserar Finnlines engagemang för att upprätthålla ett pålitligt och effektivt logistiknätverk som skapar en soli